So geil, dass Du noch das Plöppern, aka Schubabschaltung feierst. Mega!! Die meisten deiner Konkurrenz - mittlerweile fragen wirklich Ihre Zuschauer "ob das Zeitgemäß" ist oder ob der "Krach" sein muss...ohne Worte! Weiter so, top video! :)
Klasse Video, eins der wenigen guten Reviews über ein doch so neues Auto. Meiner kommt in ca. 2 Wochen pünktlich vor Weihnachten :D Dadurch freue ich mich jetzt noch mehr.
Danke für die Vorstellung. Ich fahre den Vorgänger und finde einfach schöner, als das jetzige Modell. Ich kann mich einfach nicht mit der neuen Innenausstattung ala Golf 8 anfreunden inkl der tollen Software, die öfter, trotz angeblichen Update, hängenbleibt 🙈 In einer Sachen muss ich ich dir leider widersprechen. Mir ist kein Modell bei Seat bekannt, wo die Kamera im Seat Zeichen verbaut war. Sie war immer an dem Kennzeichen. VW hat es gemacht und jetzt auch Mercedes, bei einigen Modellen. *besser*wisser*Modus*aus* 😁😁
Der Vorgänger dagegen sieht ja völlig altbacken aus (vor allem im Innenraum) und hat mir ehrlich gesagt noch nie gefallen... jetzt hat sich seat Design - und qualitätsmäßig tatsächlich mal gesteigert. Finde das Cockpit vom Octavia RS nochmal eine ganze Ecke besser, gerade was Optik und Haptik angeht
Ich finde der neue sieht von außen jetzt schon alt aus 😅 Ist halt von vorne eine Kopie vom I30N vor-facelift und wirkt damit schon von gestern. Auf den ersten Bildern fand ich ihn ganz nett, aber in echt sieht er schon kurz nach dem Release altbacken aus. Der Innenraum ist da definitiv eine deutliche Steigerung zum alten, auch wenn die Bedienung ein Rückschritt ist, wie bei allen VAG-Modellen der aktuellen Generation.
Alex M das finde ich genauso..der Vorgänger ist hundert mal hübscher als die Büchse..Design vorne und Hinten geht für mich gar nicht…da bleib ich schön bei meinem Alten…
In vier Wochen nehme ich meinen entgegen. 🥰 Die Farbe heißt Nevadaweissmetallic. Sehr geil. Hatte mein letzter Leon auch. Auf das Panoramaschiebedach habe ich verzichtet, dafür die schönsten und teuersten Felgen und nahezu sonst sämtliche Ausstattung gewählt. Ich kann es kaum erwarten.
@@markusmergner8696 Weil das Auto , seine Technik und seine Software nicht ausgereift ist. Das Netz ist voll mit den Beschwerden von Fahrern, die die Schanuze voll haben. Wie auch beim Golf!
Super Video!!! Geiles Auto! Würde allerdings den ST. nehmen mit Glanzgedrehten Felgen in Cupfer - Bronze!!! ! Übrigens mein jetziger Cupra Leon ST. EZ. 9 2019 . leuchtet auch hinten bei Tagfahrlicht!!!
Als ST mit 4drive (fahre das Vorgängermodell) die eierlegende Wollmilchsau. Preislich unschlagbar. Was vergleichbares von VW (und damit meine ich keinen 245 PS GTI, sondern schon eher den "R") kostet zwischen 5-10 TEUR mehr. Von den anderen großen deutschen 3 (BMW, Audi & Mercedes), die qualitativ sicher um einiges besser sind, will ich gar nicht erst reden. Da beträgt der Aufpreis deutlich mehr. Die Seitenlinie finde ich aber nicht groß unterschiedlich zum Vorgänger. Der Grill ist ähnlich. Das neue Heck mit dem Leuchtband ist einfach nur mega. Das gibt es in dieser Klasse so nirgendwo anders. Die Rückfahrkamera ist auch schon beim Vorgänger fest verbaut und sifft bei Regen und Schmuddelwetter zu. Was mir gar nicht gefällt ist das Media-System aus dem Golf 8. Eine Klimaanlage muss für mich separat zu bedienen sein. Alles in Allem aber ein sehr gelungener Test.
Der Preisvergleich mit den Kandidaten der Premiumklasse macht wenig Sinn, da der Unterschied bekannt ist und Interessenten mit Kaufabsichten für einer dieser drei Marken nicht mal einen Gedanken daran verschwenden einen seat /Cupra mit in die engere Auswahl einzubeziehen, da sie auch locker und gern den Preisaufschlag zahlen wollen/können
Sehr gutes Video! Neben der Rückfahrkamera gibt es viele Dinge, die keiner versteht: warum zeigt es in D keinen Gang mehr an (in S oder M aber schon), warum ist das Schiebedach mit Touch, warum ist die Klimabedienung nicht beleuchtet.. :-)
War schon immer ein Fan vom Leon Cupra. Fahre selber den Cupra R 1P und bin immernoch zufrieden. Aber was mich bei dem aktuellen Cupra Leon nun stört ist der zu leise Sound. Trotzdem super Fahrzeug!
Ich finde die durchgängigen Rückleuchten einfach n Design Fehler. Besonders beim Leon und Formentor weil die Leiste an einer Kante sitzt, die Schwung nach oben bekommt. Haut mal den Leon in Photoshop und macht das Durchgängige weg. sieht einfach Geil aus!
Geiles Video und echt ein tolles Auto 🥰 Kurze Frage: Hat der Cupra Leon kabelloses Apple CarPlay oder muss das Handy noch mit einem Kabel verbunden werden ?
Wieder ein starkes Video! Das mit der Led-Lichtleiste hinten regt mich auch beim FR ziemlich auf! Das sollte doch echt machbar sein das dass Licht die ganze Zeit leuchtet... Aber immerhin fängt es schön früher zum Leuchten an, wenn es regnet ...
Das lenkrad ist ein traum mit dem Startknopf... Das ganze nachrüsten lassen in meinem TCR kostet mehr als das Cupra lenkrad :D Die Wippen sind aus den Audi S und RS Modellen und sind leider auch nicht nachrüstbar bei VW modellen bis auf dem Cupra.. Mit dem auto haben sie echt dieses mal den GTI Performance abgeschossen und nur noch den CS und R vor sich :D Endlich kein Lieber Cupra mehr! :D jetzt noch den Leon mit dem RS3 Motor und dann wird er bestellt :D
Die Rückfahrkamera ist leider auch bei meinem 5F so bescheiden eingebaut. Bei Regenwetter sieht man einfach gar nix mehr. Schade das man hier nicht nachbessert. Schönes Video!
Hey✌ In anderen RU-vid Berichten hat man gesehen, dass die Endrohre leider nicht ganz echt sind. Hinter den äußeren Blenden sieht man die richtigen Rohre. Also eher halb echte Endrohre 😁. Grüße 👋
@@asphaltart Ich meinte, dass die sichtbaren Endrohrblenden nicht direkt mit dem eigentlichen Endschaldämpfer verbunden sind. Oh ok meine Information war, dass der Cupra Leon keinen Klappenauspuff mehr besitzt.
Ich habe gerade nochmal auf ein Foto geschaut. Du hast vollkommen Recht! Das hatte ich beim Dreh gar nicht gesehen. Es war so nass, dass ich nicht unter den Leon kriechen konnte😄
Ich finde, dass sich der Leon quirliger und leichtfüßiger anfühlt. Dazu die tiefere Sitzposition. Mir macht der Leon mehr Spaß. Wenn du nicht auf 4drive verzichten möchtest, dann greif zum Sportstourer.
Hatten mal einen Formentor zum Shooter ist ein top auto aber ist schon richtig das der Leon sportlicher ist dadurch das er leichter und tiefer ist. Aber Cupra ist sowieso eine gute Wahl 🤝
@@car_photographic ich finde optisch den formentor deutlich bulliger und wuchtiger, dass ist für mich vermutlich ausschlaggebend. Der macht meiner Meinung nach einfach mehr her als der Leon. Ich stimme aber zu dass sich der Leon vermutlich etwas sportlicher anfühlt dadurch das er tiefer ist , das war’s dann aber auch. Beides Top Schnitzel :D
@@bodofreutlin5559 haha :D ja Angebot ist auch schon da. Hab nur gesehen es gibt jetzt noch ein metallic weiß und nicht nur das serie , frag mich ob sich das lohnt
Krass, gut das ich nicht gewartet habe. Wäre ja nun echt enttäuscht...Optisch ist er hinten ganz schick mit dem LED...der rest aber echt fraglich. Diffusor etc...passt hinten und vorne nicht zusammen..sieht zu "normal" aus. Da hätten Sie mehr vom Formentor 5ZY abgucken müssen. // Und 300 PS ...da wäre auch ein Update von nöten...hatte der alte ja schon und sogar 310 in der special edition. Und kein ALLRAD....also als Kombi-Familienkutsche wäre er sowieso nicht in Frage gekommen. Also schade CUPRA. Da sah selbst der Seat Ibiza Cupra 2014 noch aggressiver von vorne aus. Ganz ehrlich jetzt. - Meine MEINUNG. Gut das ich auf den 7R FL gewechselt bin, noch ohne OPF von Ende 18. Hab ich mich also richtig entschieden, alles richtig gemacht. Danke für's tolle Video! :)
Felge Stand Alone sehr schick, passt aber mir persönlich nicht zum Auto. Wirkt bei 2-3m Abstand zum Auto ehr wie eine Stahlfelge mit möchtegern Radkappen. Auf dem RS6 hingegen wirkten die Aero Felgen deutlich besser.
Lol 300ps auf die Vorderachse mein vitara mit 140ps allrad dreht bei Druck vorne etwas durch, muss anders kein Spaß machen vielleicht auf der Autobahn dann bestimmt auch mal
Sicher geiles Ding, was ich allerdings NIE verstehen werde, was man an nem 300PS Frontkratzer cool finden kann. Mir ging damals der 5er GTI mit 200PS an der Vorderachse auf den Sack. Da lob ich mir meinen Golf R :P
Bin völlig deiner Meinung. Hatte lange überlegt. 7R Facelift 2018 ohne OPF 310er PS, oder den Neuen Cupra Leon. Und ich bin glücklich, dass ich mir für den 7R FL entschieden habe.....einfach zu geil das ganze. Hatte vorher ebenfalls ein Wagen mit Differenzial, 250PS und trotz den besten 4PS SPORT Micheline reifen,..ist der durchgedreht...bei etwas nässe... bei jedem anderen den ich kenne auch...daher Frontkratzer is für mich durch...nie wieder ohne Allrad. Kleiner Stups, weg biste... hätte dann lieber den formentor genommen,,,wenn ich mich Neu entscheiden müsste zwischen Cupra Leon oder den Formentor.
@@car_photographic Da ist selbst der "alte" N besser. Das einzige was der Cupra besser macht ist der Sprint auf der Autobahn... In diesem Auto stimmt ausser dem Diffusor und den Heckleuchten absolut nichts. Der Sound ist grausam und künstlich, P/L findet nicht statt und auch sonst ein etwas anderer Golf 8
1. Bei meinem aktuellen Seat Ibiza FR von 2019 leuchtet komischerweise das Rücklicht, wenn NUR das Tagfahrlicht vorne an hast, bei meinem Bruder und seinem 2020 Seat Leon FR Vorgänger auch 🤔 2. Das mit der Rückfahrkamera kann VW nur verboten haben denke ich.. bei den meisten Modellen von VW klappt das Logo ja auch und dort ist die Kamera wiederum hinter dem Logo versteckt.. versteh einer diese Logik, warum man Seat/Cupra heutzutage noch „schlechter“ in gewissen Dingen machen sollte.. aber naja, Konzernlogik 😅
Interessant mit dem Rücklicht. Wir haben es extrem ausprobiert und es blieb bei unserem Auto aus. Zur Kamera: leider wirft VW den Klappmechanismus auch immer öfter aus dem Programm. Siehe Golf 8 :(
@@asphaltart Sad :/ aber naja.. werde mir nächstes Jahr nach meinem 3 Jährigen Leasing vom Ibiza den Cupra Leon 245PS Benziner holen.. finde dort die Endrohre links und rechts noch mal nicer, da diese freistehen und nicht so „eingepackt“ sind. Und das Heck an sich, da gebe ich dir recht, ist allemal gelungen 👌🏼
@13:16 war beim Seat Leon noch nie so. 🤷🏼♂️ Leider. Ich würde fast behaupten das gabs bei keinem SEAT😟 Bei VW schon eher, der Mechanismus hat aber auch Kinderhände abschneiden können 😏
Ich liebe es ja bei Seat/Cupra und Mercedes, dass die Lautstärketaste beim MFL auf der linken Seite ist. Denn es stört einfach extrem, dass z.b. Audi die Lautstärke Tase immer auf der rechten Seite hat.
Irgendwie würde ich denn nicht als cupra erkennen auf der Straße. Beim Vorgänger hat man auf Anhieb gesehen das es ein Cupra ist. Versteht ihr. Die Front hebt sich von einem 1.5l nicht groß ab.😄
Eigentlich wollte ich mir ein Tiguan R oder ein T Roc R als nächstes kaufen.Aktuel fahre ich ein POLO GTI den tausche ich erstmal nächstes Jahr gegen den Arona für 3 Jahre ein. Aber danach folgt der Cupra Leon geiles Auto gefällt mir mehr als ein VW . Gruß Björn
War das nicht so, dass man sich theoretisch böse die Finger einklemmen konnte wenn das Emblem über der Rückfahrkamera wieder automatisch zuklappt? Ich glaube da gab es mal einen Test bei der AMS. 🤔 Aber ganz abgesehen davon ob das jemals vorgekommen, ist, ist die Position da unten ja wirklich selten dämlich.
Schönes Fahrzeug aber knapp 50000 Euro sind eindeutig zu viel. Wenn der Kombi so "teuer" wäre dann ok aber ich finde das die Golf-klasse sowieso viel zu teuer geworden ist.
Optisch sehr gelungenes Auto. Technisch aber nicht so meins. Zu modern mit dem ganzen Touch-Quatsch im Innenraum. Dann einige Verschlechterungen zum Vorgänger: Kamera nicht geschützt, kein always-on Heckleuchten mehr (das kann ich auch überhaupt nicht verstehen), keine Haubendämpfer (wobei mir das egal währe)... zudem fehlt für nen echten Hot Hatsch die Handschaltung. VAG ist aber eh nicht meins, bleibe somit lieber bei meinen beiden Focusen. Trotzdem super Video.
Als Fünftürer hat er keinen Allrad, als Sportstourer (der Kombi) dann schon. Es ist aber durchaus möglich, dass noch eine stärkere Version mit Allrad kommt.
Der Sportstourer ist natürlich ein Schnäppchen im Bereich "300 PS und Allrad". Zu Kupfer passt nach meinem Empfinden jedoch im Grunde ausschließlich Rot als Lackfarbe. Die anderen verfügbaren Farben passen meinem Empfinden nach einfach alle nicht dazu.
Genau meiner Meinung. Deswegen bereue ich es nicht, vor kurzen auf dem 7R Facelift gewechselt zu haben. 310er ohne OPF. War damals am überlegen zwischen den beiden, nun weiß ich - dass ich alles richtig gemacht habe! :)
Tolles Video! Kann man das "Pampampampam" im Cupra-Modus abstellen? Ich persönlich finde es ziemlich nervig. Wenn es echt ist, wie z.B. in einem gut gewärmten SLS, finde ich es wesentlich schöner, als dieses künstliche "Gefurze".
Abstellen lässt es sich nicht. Du kannst dir aber den Individualmodus maximal sportlich konfigurieren (ist dann identisch zu Cupra). Dann knallt der Leon nicht.
Ein vollausgestatteter Golf 8 R kostet für minimale Mehrleistung und die vollausgestattete Variante wie hier im Video 70.000€, also ich finde den Preis sogar mehr als fair. Was wäre ein angenehmer Preis für dich?
@@Alpakaanus also ich weiß nicht ob du andere Händler connecis hast, aber einen fast 50%igen Rabatt in dieser Preisklasse ist mal verdammt unrealistisch^^ zumindest in meiner Welt, ich würde gerne wissen wie du so etwas bekommst!
Mittelkonsole ist trotzdem nicht ganz so geil aber schon mal 1000 mal geiler als beim golf. sowas geht nicht in meinem kopf rein. Golf einfach verhudelt digga besser holt man sich nen seat statt nen golf noch besser aber holt man sich keinen von beiden -.-
Also das MIB3 im Seat Leon ist eine einzige Katastrophe. Bugs über Bugs und die Updates helfen genau garnicht. Machen es fast schlimmer als ohne Update. Ich würde eindeutig auf das neue MJ warten, ob SEAT die Bugs endlich behoben hat ansonsten hat man eher wenig Freude..
@@asphaltart Das glaube ich dir. Bei meiner Testfahrt damals auch nicht, aber wenn man ihn tagtäglich fährt fallen die Assistenzsysteme immer wieder aus, Rückfahrkamera ist schwarz, Infotainment startet neu,... etc. Preis Leistung ist zwar gut, aber Software ist unterste Schublade.
Bis auf die Heckkamera😔 super👍 wie immer super Video von dir👍 Was mich als Motorrad Fahrer sauer werden lässt, Autos dürfen ballern und so laut wie möglich sein, beim Motorrad bist der Böse und wirst momentan an den Pranger gestellt (mit Serienauspuff) 😡 Thema Strassensperrungen NUR für Moppeds 😱
Danke. Zu dem Motorrad Thema: Viele Motorräder sind deutlich lauter als dieser Leon. Als Beispiel würde ich hier mal die irre lauten Ducatis anführen. Es kommt demnächst ein Video zur Streetfighter V4S, die ist mit 106dB im Schein eingetragen🤯
@@asphaltart Da hast du recht die Ducati´s sind lauter. Allerdings ist hier deutlich das Standgeräusch und das Fahrgeräusch zu unterscheiden! Das Standgeräusch und nur angegeben um "auf die Schnelle" Manipulationen Herauszufinden! Das Fahrgeräusch (wie laut ein Motorrad wirklich in Betrieb ist) ist per Euro4/5 ->79db(A) geregelt! Das ist sicherlich nicht laut. Die Ducati sind mit 106db(A) im Standgeräusch. Als Wert für die Strassensperrungen in Tirol wird auch genau dieses Standgeräusch als Richtwert genommen, was Technischer Blödsinn ist und gegen die Euro-Verordnung quasi spricht. Übrigens jeder Ferrari darf da hoch fahren. Und jetzt schau mal in die Zulassungsbescheinigung von deinem getesteten Cupra-> Standgeräusch / Fahrgeräusch...
@@chrisd3394 das stimmt. Als Motorradfahrer, fühle ich mich da zum Teil auch unfair behandelt. Bleibt abzuwarten, ob sich da noch etwas tut. Spätestens in der kommenden Saison werden die entsprechenden Landkreise merken, was da finanziell verloren geht.
Schade, innen und außen eigentlich ein schickes Auto, nur die neue VAG Bedieneinheit ist leider ein total Ausfall. In nem 40k Auto so nen Schrott zu verbauen ist schon frech. Da muss man erstmal abwarten was sich da bei den nächsten Modelljahren hier nachbessert. Das Sport Lenkrad nur in Kombi mit nutzlosen Fahrassistenten für 2500€ ist schon happig. Der spurhalteassistent greift dermaßen ein, eine Einstellmöglichkeit diesen dauerhaft abzuschalten habe ich in der gescheiterten Menüführung nicht finden können. Dynamisches fahren für das das Auto gebaut wurde also nicht einfach mit einsteigen und losfahren möglich. Als Fahrer sollte der Blick der Straße gehören und nicht einem Menü bei dem man schon die Klima nur per Touch einstellen kann. Generationswechsel hin oder her, es geht sicher deutlich besser.
