DER NEUE DACIA DUSTER: Robust, innovativ und leistungsstark! ✨🚗 | Bleker Gruppe

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Spüre die Freiheit auf vier Rädern. Mit seinem robusten Design, modernster Technologie und kraftvoller Leistung ist der neue Dacia Duster bereit, dich überallhin zu begleiten. Egal ob auf kurvenreichen Straßen oder abseits der ausgetretenen Pfade - der Duster lässt dich nie im Stich. Mach dich bereit für unvergessliche Momente und entdecke die Welt neu!
Du möchtest den neuen Dacia Duster einmal Probe fahren? Dann fülle einfach das Formular aus und besuche uns im Autohaus: tinyurl.com/f4...
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Neuer Dacia Duster HYBRID 140: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5; CO2-Emission kombiniert (g/km): 114; CO2-Klasse: C.
Neuer Dacia Duster TCe 130 4x4: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,1; CO2-Emission kombiniert (g/km): 137; CO2-Klasse: E.
Neuer Dacia Duster TCe 130: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,5; CO2-Emission kombiniert (g/km): 124; CO2-Klasse: D.
Neuer Dacia Duster ECO-G 100: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 8,1 (6,5); CO2-Emission kombiniert (g/km): 127 (147); CO2-Klasse: D (E).
Die Werte wurden nach dem realitätsnäheren Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, das das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie. Verbrauch, CO₂-Emissionen und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energieausnutzung durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, die kostenlos über www.dat.de erhältlich sind.
BLEKER GRUPPE: Das sind wir - die Welt des Automobils mit dem Charme des Münsterlandes!
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3 окт 2024

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Комментарии : 26

@cornelhansen-juhas1971 Месяц назад

DC DUSTER 🫶 DACIA* einfach Gut

@_flo_z_2341 10 дней назад

7:18 naja viel neues ist das ja nicht, das einzig neue ist der Spurhalte-Assistent, den Rest hat der alte auch, toter Winkel Warner hat der alte, Tempomat hat der alte, Geschwindigkeits begrenzung hat der alte Schild erkennung ist neu Kamera hat der alte auch Neigungsgefälle weiß ich nicht genau, aber ich glaub je nach modelhat der alte das auch Drehrad für fahr Modi hat der alte je nach model auch

@_.._..-..-. 2 месяца назад

17" Räder sind Standard, 18" müssen extra bestellt werden !!!

@thomasbutke1438 2 месяца назад

Journey glaube ich 18 Zoll Serie

@_.._..-..-. 2 месяца назад

@@thomasbutke1438 Ja das stimmt, Jouney hat generell 18", Extreme hat generell 17" aber man kann 18" als Option auswählen.

@stefanhartmann8985 2 месяца назад

Wie ist Der Dacia Duster im Vergleich zum Suzuki Jimmy puncto Fahrverhalten und puncto Geländetauglichkeit? Hat Jemand hier Erfahrung mit beiden Fahrzeugen?

@watannen 2 месяца назад

Same as Suzuki vs previous Duster. Suzuki is better off-road. Dacia is better everywhere else.

@klausdommen9355 2 месяца назад

Ich möchte kein E-Auto haben. Bis auf das Display gefällt mir mein Duster 2 aus 2022 besser.

@Zaehlwerk 2 месяца назад

Wo genau ist das ein "E-Auto"?

@klausdommen9355 2 месяца назад

@@Zaehlwerk sorry, das war bezogen auf den Kommentar von @puper84, der geschrieben hat (Leider ein Verbrenner. No-Go in 2024).

@Zaehlwerk 2 месяца назад

@@klausdommen9355 Ok

@papabravoromeo8237 2 месяца назад

3 sterne bei Euro nCap

@JuneberryJoe 2 месяца назад

@@papabravoromeo8237 und weiter ? Wegen dem fehlen unnötiger Assistenzsysteme, die kein Mensch braucht. Bei Personen und Fahrerschutz gleichauf mit dem Wettbewerb.

@VonBrachsenbruegge 2 месяца назад

Glaube mir.. 2 Meter Männer passen da nicht rein..

@MadMusicLine 2 месяца назад

nah scheinbar nach oben schon. Nur an den Knien wirds dann sehr knapp

@VonBrachsenbruegge 2 месяца назад

@@MadMusicLine Ich habe ihn gestern Probe gefahren.. fühlst dich wie in einer Bärenfalle.. krampf im rechten Bein gehabt. Könnten die Hersteller alle vermeiden.. aber glaube die machen das mittlerweile absichtlich.. Sie müssten einfach nur die Amaturen anders gestalten..

@MadMusicLine 2 месяца назад

@@VonBrachsenbruegge du, ist ja auch mega individuell :) Deswegen ist mindestens Probe fahren absolut Pflicht. Bin ihn auch schon gefahren und fand ihn tnop vom Platz. Jeder sitzt anders mit unterschiedliche Körperbau :) Von daher wirst du recht haben bei Dir

@VonBrachsenbruegge 2 месяца назад

@@MadMusicLine Das Problem ist, dass es mir bisher in jedem Auto so ging.. Ich muss mir wohl einen Amerikanischen kaufen..

@Sunny-bs5tg Месяц назад

Leider nur ein Werbevideo...braucht kein Mensch

@puper84 2 месяца назад

Leider ein Verbrenner. No-Go in 2024!

@cobrayterm9543 2 месяца назад

Klar. 100km Reichweite im Winter ist schon was. 😂

@triops6552 2 месяца назад

Gott sei dank immer noch ein Verbrenner. Wer nicht zu Hause laden kann, fährt so immer noch am günstigsten.

@foghat111 2 месяца назад

Nur noch Verbrenner. Das ist die Zukunft 👍

@theodorspinner2722 2 месяца назад

dat ham se 1894 auch schon gesagt

@JuneberryJoe 2 месяца назад

Was ein Schwachsinn, viele Duster Fahrer leben auf dem Land und fahren weite Strecken, was will man da mit dem Elektro Blödsinn ? Dacia hat die Motorisierung optimal gewählt Eco G 100 für maximale Reichweite Tce 130 für Leute die mehr Power wollen Tce 130 4x4 für Leute die zusätzliche Geländetauglichkeit wollen Hybrid 140 für maximale Energieeffizienz Mir zeigt das nur, dass Dacia seine Kunden kennt und für die, die Elektro wollen, die müssen halt zum Dacia Spring greifen.