Der TÜV hat mich ausgelacht...( M6 V10 Geldgrab) 

Wenn die Ölwanne schon außen solche Dichtungswürste hat, will ich nicht wissen, wie es innen aussieht und wieviel davon schon im Ölpumpensieb hängt.

Puhhh, der Sonntag ist gerettet. Ich dachte schon ich müsste Zeit mit der Familie verbringen 😂😂😂

Das Öl kommt doch aus der Dichtung raus, siehe 17:17. Beim Schlauch bei 17:50 kommt nichts frisches raus. Es ist Ölfeucht, aber der Staub hat es gebunden.

Der Vorbesitzer will nichts mehr mit dir zu tun haben, weil du seine ✨schicke✨Folie abgeknabbert hast 😂

Unendlich ist des Schlossers Kraft, wenn er mit einem Hebel schaft.

Deine an sadismus grenzende Neigung auf solche Pflegefälle ist extrem unterhaltsam. Danke!

Die Variante " Öffnen von Paketen mittels Winkelschleifer " ist einfach genial ! Darauf muss man erst einmal kommen - Danke !

Ganz streng genommen reicht es nicht, wenn der Wagen leer einfedert, sondern er braucht etwa halbe Zuladung, ziemlich exakt nach Werksvorschrift verteilt. Gina aus Berlin hatte mal ein Video dazu.

Fahre als Daily einen Renault Megane 3 tce ,mit 38000km gekauft. Aktuell hat er 215000km gelaufen. Nur Wartung Bremsen,Reifen , Federn & Spurkopf vorne sind erneuert worden, ansonsten läuft alles noch knackig. Turbo ist auch noch Top ,sind solide Autos! Klasse Video 👍✌️

Die Motorkontrolllampe wird erst dann ausgehen, wenn Du verraten hast, welches Endoskop Du benutzt 🤣

Kleiner protip benutz den getriebeheber um die querlenker auf Spannung ein zu schrauben hat bei mir immer gut funktioniert

Endlich noch Qualitäts Content zum Sonntag Abend!

Die Motorkontrolllampe zeigt an das der Motor noch da ist. Wenn es nicht ölt, ist es kein BMW.

kann über meinen 2009 er Renault Twingo nichts negatives sagen. Jetzt nach 15 Jahren sind vermutlich die Radlager vorne mal neu zu machen, ansonsten springt er 1a an und das ohne wirklichen Service (bekommt nur aller zwei Jahre zum TÜV nen Ölwechsel und alle 4-6 Jahre ne neue Batterie vom örtlichen Restpostenhändler. Sonstige kleine Reparaturen habe ich teilweise günstig selbst erledigt (Heckklappenschloss vom Autoverwerter und einen Lenkstockschalter mal neu von ebay)

18:00 Schlauch ist trocken. Das ist wohl die Ölwanne, die wohl schon einmal "merkwürdig" eingedichtet wurde. Muss wohl die Vorderachse dafür raus.

Ein Hoch auf den Erfinder des Endoskops. Das Ding hat schon manchen vor dem Wahnsinn bewahrt. Falls du die Nerven für das stopfen des Öllecks hast, wünsche ich dir dazu viel Erfolg. War wieder ein gutes Video. Bin schon neugierig auf dein nächstes Schmuckstück.👍👍👍

Der BMW Kombi wird zum Klassiker. Der letzte vor Chris Bangles Design Desastern.

Eigentlich ein clickbait der TÜV Prüfer hat ihn garantiert nicht ausgelacht 😮er wollte nur dass man das angeklickt um mal wieder Werbung in eigener Sache zu machen😅😅😅😅

Für so ein Auto braucht man tiefe Taschen, oder eine eigene Schrauber Garage und ganz viele Leute die sich gut auskennen. Am besten alles.

Mein Onkel hatte mal einen Renault Chamade mit dem 73 PS-Benziner. Das war zum einen Privat- und gleichzeitig auch das Arbeitsauto für seinen Bauernhof. Der hat damit Viehanhänger und sonstwas gezogen. Die Kiste war jetzt nicht mein Fall, aber die hat über lange Jahre ihren Job dort gemacht. Ein ziemlich robustes Auto.

Ich liebe Deine Videos Junge!!! Gerade nur 11 Sekunden verfolgt und geile Mucke und die Körpersprache👍🏻 Aba ganz eingefedert war der beim Festziehen nicht, oder was meint Ihr?

Der Renault ist eher ein Karren nach unserem Geschmack hier auf deinem Kanal 😂

Kannst dir auch vorher Radmitte Kotflügelkante ausmessen und die Schwinge mit nem Getriebeheber hochdrücken auf Maß und dann bequem im angehobenen Zustand festziehen.

Ich biete mich immer noch an das gute Stück komplett aufzubereiten 😂❤

Stell doch eine Stütze unter das Traggelenk und lass die Bühne ein Stück runter, dann kannst du bequem im stehen die Achsteile anziehen.

Schlüssel verlängern: Klar kennen wir den Trick schon; viele wissen aber auch, dass man sich dabei echt böse verletzen kann. ;-)

Der Querlenker sieht aber auch so aus, als hätte ihn BMW bei der Konstruktion vergessen und nachträglich eingepasst😄

Diese Karre ist definitiv nur was für Gutverdiener 😏

Der Renault ist Top für den Preis mit der Laufleistung. Hab den selben mit defekten Simmerringen am Getriebe bzw. den Antriebswellen. Könnte glatt in Versuchung kommen, dir das Ding für 1500 Euro abzunehmen.

800 watt von ner lichtmaschiene abzugreifen, ohne ausreichende kühlung ist definitiv abzuraten!!

Pumpstrom Lambdasonde heißt Sprungsonde fehlerhaft. Istwerte beobachten spannung muss immer springen. Referenz von den anderen Sprungsonden vergleichen.

Könnte die Hochdruckleitung für Vanos sein

Das Öl kommt aus der Verstärkten Prallplatte am Mitnehmerflansch-Muffenventil Saug-Zylinder-Drehmoment-Phasen-Adapter.

wann pleuellager service? 😂❤ und hochdruckleitung vanos?? 😂😂

Moin Moin ins schöne Ruhrgebiet. Ich glaube egal ob BMW oder sonst was, wenn so ein Auto in die falschen Hände gelangt wird oft an der Wartung gespart und lieber in Tuning von ATU oder ähnlichem investiert. Die passende Pflege von Anfang an dann schont es auf lange Sicht die Kasse 😊😊😊 Echt wieder ein klasse Video von dir. Bleib gesund und munter. Liebe Grüße aus Wadersloh 😊😊😊

Strahlst immer eine Ruhe aus in dein Videos, herrlich😀 schau echt gern rein👍

Simon, guten Morgen. Mußte den Goldfisch einschläfern lassen war ja cool 😎, aber vorher der Todesfall in der Familie nicht so ein Kracher!! Hat mir sofort das Herz ❤️ raus gehauen. LG 👍 👍

Zum Thema eingefedert .... hast du mal was von einem Getriebeheber gehört?

Ich hatte einen Megane Grand Tour in schwarz als 1.9 dci mit 120 Ps. Bisher mein bestes Auto. Gekauft ein Jahr alt mit 80000, dann bis 400000 gefahren, ohne nennenswerte Probleme. Außer Ölwechsel alle 10000 keine weiteren Reparaturen oder Wartungen bis auf eine Glühkerze. Davor hatten wir den gleichen als 5 Türer, den habe ich nach einem Unfall mit 330000 verkauft, auch ohne Probleme.

Wir wissen, das dich der M6 nicht klein bekommt. Mit deiner unverwechselbaren Art die alle Zuseher bei diesem Projekt verfolgen freuen wir uns auf das Endergebnis. Danke für die Kurzweiligen Folgen.😊

Wäre ja intressant, was eine Werkstatt für das alles zusammen verlangen würde. Vor allem ein Vertragshändler

Du möchtest gern wissen was ich so von Renault halte. Na von den ganzen neuen Modellen ab 2018 sehr wenig, ich hatte einen Megane 4RS(2019) eine Katastrophe nach der anderen. Jetzt habe ich wieder zu einem älteren Modell gegriffen und der ist super.(Kangoo Bj.06, Durisotty pick up) Für die Frau hatten wir einen Capture (2019) als dci mit Automatik, zum Jahreszeitenwechsel Herbst-Winter und Winter- Frühjahr, ständig Kondenswasser angesaugt. Folge: Abschleppen, Motorenöl runter, Ansaugung trocken legen, oft verbunden mit einem neuen Anlasser, da der vorhandene durchgebrannt(keine Sicherung in der Plusleitung) war. Das ging einige Jahre so, dann hat es selbst dem Händler gereicht und hat das Fahrzeug zurückgenommen. (super Werkstatt im übrigen, vielen Dank dort hin) Schöne Fahrzeuge bringen die zur Zeit nicht auf den Markt.

Wann hat der BMW denn endlich mal keinen Fehler? In der BMW Werkstatt wären schon einige Tausender nur für die Fehlersuche weg. Wieder mal ein Klasse Video Simon. 🎉❤

Wo ist das Problem? Die Zugstreben ( nicht Querlenker) sind halt irgendwann mal fällig, 2 Stück ab 150 €. Die Hydrolager müssen halt unter Belastung angezogen werden. Und die Xenonbrenner sind auch einfach gebraucht zu bekommen.

Kontrolliere den Ölkühler/Filtergehäuse...das war bei meiner S-Klasse... Dichtungssatz erneuern und gut ist.

Habe Jahrelang den Laguna I und dann II gefahren. 2 Liter Benziner. Nie Schwierigkeiten, und schon gar nicht mit den Motoren gehabt. Wo es heute noch noch pipt, da hat der Laguna mit dir gesprochen. Fehlermeldungen wurde mit Sprache ausgegeben. Wie zB. "Achtung! Fahrertür nicht geschlossen" GENIAL Das kriegt heute keiner mehr auf die Kette.

Jaha, genau das, ABS Lampe, Ölverlust, all die Dinge die der Tüv nicht mag obwohl das Auto trotzdem fährt und die man nicht einfach durch Fehlercodelöschen los wird, machen alte Autos in Deutschland so wertlos für Privatpersonen, und genau das sind die Autos aus denen man Profit schlagen kann in dem man die mit know how und guter Werkstattausrüstung behebt oder in ein Ausland abschiebt in dem es keinen TÜV gibt, und du schreckst ja auch vor dem Zerlegen eines Motors nicht zurück.

wird auch Zeit, dass der Feldweg mal mit dem Staubsauger gereinigt wird ;-) super 😀

5:50 musst schon die ganze Straße saugen. Bei dir schaue ich gerne das Werbe Video. Weiter so und du gehst groß auf 👌🏻

Welches Diagnosegerät/Software benutzt du? Meine Software kann kaum was..... Danke für die schönen Videos.....!!

Super es geht weiter 😁 Danke 😉

Und ich hab gedacht, du hast schon beim M6 aufgegeben. Fürn Standmodell überschaubare Mängel 🙈 ich hoffe der Ölverlust artet nicht aus😅 ich bleib dabei, der M6 ist einfach 🤩

Ich schaue gerne Simon zu wenn er bastellt 😂😂😂❤

I loved Renault when I was able to pay all the garage bills. When I started driving Toyota, I could save money for other things....

Ein BMW ohne Ölinkontinenz, ist kein BMW.🤣🤣🤣

Das nächste mal das Paket bitte mit einer Stihl Kettensäge (2-Takter!) öffnen.

Querlenker und/oder Spurköpfe sind beim vielen BMWs völlig normal.. da muss es kein M sein. Also im Endeffekt halten sich die Mängel ziemlich in Grenzen. Für verdrehte Xenon kann das Auto auch nichts und gute Reifen sind halt wichtig! Unabhängig davon, sollte man sich halt immer pro Monat eine Reserve zurücklegen. EDIT: Der Wechsler ist im Handschuhfach, aber Fehler können auch angezeigt werden, wenn nicht verbaut (bei mir zeigt der Dynamic Drive, obwohl das Fahrzeug keins hat). Öllecks haben alle 2000er Motoren gerne... da kann man am besten alle außenliegende Dichtungen machen.

Renault ? Ich habe einen Captur mit 150 PS Serie und nach einer Tuningstufe 168 PS eingetragen. Das Ding ist klein wendig und schnell. Verbrauch im Stadtverkehr 7L/100km

Für das Alter ist der TÜV doch gut gelaufen. Die gut gebrauchte Unterbodenverkleidung ist auch wieder dran.

Bei dem BMW Kombi kann es sein, das die Wickelfeder hinüber ist. Deshalb leuchtet die Airbaglampe. Falls er eine Wickelfeder hat natürlich.

Chapeau!!! Total faszinierend!!! Ich versuche noch herauszufinden, warum eigentlich???

Schau dir mal bei 18:08 vom deinem Video die Dichtung vom Kettenspanner an da hängt Öl dran nicht das sich der Kettenspanner leicht gelöst hat

.... "ach, ist das wieder ein Dreck hier!!!" Erstmal staubsaugen DRAUßEN! 😂😅

Die Werbung, ich schrei mich weg ;-) Der saugt auch noch die Autobahn sauber 😀

Beim M6 muss die Steuerzeit noch eingestellt werden dann wird er auch besser anspringen der Spring sehr schlecht an und das bei einem schönen V10

Schön, dann werden das ja noch zwei, drei weitere Folgen. - Wird dich jetzt noch so freuen, aber ich schaue dir beim M6 gerne zu. Danke.

Terminator-Mucke bei Ecoflow-Werbung, genial - gekauft!

4:02 .Mit die Flex den Karton aufschlitzen . Dann hast du es geschafft . . . . 🤦‍♂

Es kann sein vom Ölnachfühlen ist etwas daneben gelaufen und Jetzt läuft es nach sonst dieverse Schrauben nachziehen hilft auch.

Kann es sein, das die Vorderreifen gegen die Laufrichtung montiert sind. Bei 16:26 wirkt das zumindest so.

Hallo, könntest du vielleicht mal dein Diagnosegerät nennen das du nutzt. Dankeschön

1:46 da der Wagen mit neuen Querlenkern und Reifen eh vermessen werden muss ... Hätte ich die Spurstangenköpfe gleich mit gemacht. Kosten irgendwo zweistellige. Neu ist treu.

Hast Du mal die Laufrichtung der Vorderreifen und die vorderen Bremsen überprüft?

wo genau war jetzt beim BMW das Geldgrab? Reifen, Querlenker und Bremsleuchte? Das kann deutlich schlimmer kommen. Übrigens, wenn man schon den Luxus einer Hebebühne hat, dann kann man die Räder auch mit dem Getriebeheber, der hinten in der Ecke steht anheben, um die Buchsen eingefedert anzuziehen.

Geiles Video, ist mittlerweile für mich auf jeden Fall Kult!!!

Wo steht denn der 5er BMW zum angucken?

Scotty would say : a real moneypit!

Zum Thema Renault... Früher (Laguna 1 - Zeiten) hätte ich die Marke nicht angefasst. Die Eltern meiner damaligen Freundin hatten Anfang der 2000er einen Laguna und ein Megane Coupé. Beide standen ständig in der Werkstatt. Seitdem ist aber viel passiert. Seit mittlerweile 9 Jahren fahre ich einen jetzt 12 Jahre alten Clio III RS, weil der mich schon bei der Probefahrt vollkommen abgeholt hat und bin unglaublich zufrieden. Das Auto läuft und läuft. Außer Wartung hatte ich bisher lediglich leichten Ölverlust am Ventildeckel. Kein Rost, quasi kein Ölverbrauch, Fahrspaß pur.

Immer froh um neue Videos.. aber der BMW.. weiß ja nicht. Habe schon im 1. Video gesagt das ist eine Ranzkarre. Der wird immer viel Liebe und Geld verlangen. Schade um die ganzen anderen Autos die wir sonst sehen dürften.

Hab das Gefühl der Anlasser machts nimmer lang. Teuer 😅

Wo findet man Infos zum E39?

Hee… Wieso drückst du den Reifen nicht mit dem Getriebeheber hoch um die Schrauben fest zu ziehen?? 😂

.... pfeiffen BEIM Fehler auslesen, - noch entspannter kann man ja gar nicht sein!!! 😆😉👏👏👏

Wenns ernst ist mit dem Ölverlust - einmal mit Bremsenreiniger duschen und nach kurzer zeit nochmal gucken - das geht jetzt aber eher nicht an Simon ;-)

Kann man den RENAULT kaufen? Auch PRIVAT? Freundlichste Grüsse...

So wie sich das etwas gequälte Anlassen anhört, könnte man den externen Akku vielleicht zur Wartung / Ladung der Batterie einsetzen. Oder soll das so?

Ein Freund von mir fährt seit 23 Jahren ein Laguna. Er investiert jetzt mal eben 2.000 Euro und die Karre ist wieder, seinem Alter entsprechend, fit für den TÜV. Unglaublich, oder? Also so schlecht sind die Franzosen gar nicht. Die Italiener übrigens auch nicht. Danke, für Deine interessanten Videos. Freue mich immer auf neues aus der Werkstatt. Der BMW kostet halt richtig Asche, da er nur für Großverdiener gebaut wurde.

Die BMW s verlieren kein Öl sondern Sie markieren ihr Revier

der 2.0 psa motor war eigentlich unverwüstlich .

Hat der wieder gelaufen?

Oh Herr bewahr mich vor Sturm und Wind, und Autos die aus Frankreich sind!LG aus Wien wünscht Erich

Ich hatte den Renault 4 top Auto und heute Kult

Ich bin ja kein BMW Fan, aber die Karre ist schon geil.

Einfach der geilste Content auf RU-vid Simon muss man hier mal sagen Danke für deine coolen Videos

bitte was für coole Mucke, wo ist der link zur Simon Auto Spotify playlist

Mein Vater fährt sein Leben lang nur Renault. Er war professioneller rallyfahrer in jungen Jahren und schwört auf Renault

Jetzt fehlt nur noch die Werbung für ein Bestattungsunternehmen, "ich hab hier was praktisches gefunden... Urnen" 😂

Hallo Simon das Wort zum Sonntag!!!!🤣🤣 Danke mach weiter so.

Endlich geht’s weiter mit dem Video bester Mann 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽

HAben die M6 nicht auch so eine Unterdruckpumpe für die Bremskraftverstärkung? Dort werden die auch sehr gerne undicht. kommt man super dran... Nicht!!