Super 1st look. Du und many seid die einzigen die sich wirklich die Mühe machen so richtig ins Detail zu gehen. Da können sich andere RU-vidr ne Scheibe abschneiden.
Was für ein Mega geiles Gefährt, Hammer was traxxas da rausgebracht hat, muss nam haben wa😀, dicken fetten daumen nach oben für dein Video and RC CAR, fantastisch 🏎💨👍💙😀
Das Auto wird definitiv sein Platz in der Szene finden, und zum ersten Mal lässt sich traxxas mit anderen Herstellern vergleichen. Man darf gespannt sein was als Antwort folgt.
Danke für die Antwort. Ich schwanke echt zwischen Tekno und Sledge hin und her. Preislich ist der Sledge interessant, weil da Funke und Karo für 819 € dabei sind. Beim MT410 muss ich Funke, Karo, Farbe etc dazu holen, was dann 1100€ ca. wäre. Jetzt kommt deine Einschätzung in Frage, ist der Sledge sein Geld wert und kann ich ihn Ruhigen Gewissens kaufen? Oder lieber den MT410 nehmen??? Lg
@@davidunknown3729 funke hast du nicht? Aber akkus und lader? Passende Akkus ist auch ein wichtiges thema. Passen die in den sledge. Sonst investiert man gleich nach. Funke könnte man die neue Absima cr7 nehmen. 129€. Den wagen samt combo und servo gibts bei microspeed für 709€. Reifen und karo und Farbe kann man für 150€ bekommen. Sogar weniger. Beim Sledge muss man einiges beachten damit er hält
Was muss man am Sledge beachten damit dieser hält? Habe echt keine Lust mehr, ständig wie beim Rustler mehr am reparieren als am fahren zu sein. Daher soll mein nächstes RC was vernünftiges und haltbares sein.
Schönes und ausführliches Video! Ich bin auch Parkside Fan! Hast Du den 12V Akkuschrauber (den grünen)? Finde den absolut perfekt zum Schrauben, hat genug Kraft und wenn ich den auf Widerstand 1 Stelle, hört er selbst bei 2mm Inbus-Schrauben rechtzeitig auf.
Danke für das ausführliche Video. Das Auto ist sicher nicht schlecht. Aber der Preis geht gar nicht. Da müsste schon alles gefrästes 7075 sein. Paar Euros draufgelegt und du kannst dir nen schönen tekno aufbauen und hast sogar die madenschrauben dabei 😁
Hätte mich mal interessiert, ob dein Ritzelspiel auch zu eng war. Ich würde dir obendrein empfehlen, hochfeste Schraubensicherung an die Madenschraube des Motorritzels zu knallen, Traxxas nimmt da nicht die beste für. Ansonsten sehr gutes Video, hast alle relevanten Punkte angesprochen.
Das ist es definitiv. Können sich ja trotzdem Fehler einschleichen die erst über die Zeit kommen. Auch Kevin findet nicht jeden Fehler beim ersten Skateparkbash
der sledge hat für mich einfach nicht diesen AHA effekt was die teile/technik angeht. das ist nichts besonderes und die stock tuningteile (mudguards, alu braces usw.) krieg ich für ein paar euro für jedes andere auto, komme aber wahrscheinlich immernoch billiger..
@@Germanrcplayground Also für 800€ aufwärts sollte da schon ein vernünftiger Servo drin sein das haben viel andere auch bemängelt das es langsam ist ... ich steh auf jeden fall auf die Auf den T-träger und das Karosserie System da bin ich gespannt ob das nicht ausleiert mit der zeit bin gespannt wie der sich macht.
@@renesrckeller970 Die Karo hält definitiv auch nach längerer Zeit, das ist nicht so wie beim X-Maxx. Man sollte nur vorn etwas Schaumstoff unter die Karo stecken, damit diese bei Frontkollisionen nicht immer eingedrückt wird. Was den Servo betrifft: da ist schon was dran, allerdings funktioniert die Kiste halt auch mit dem Standard-Ding vorzüglich. Aber ich verstehe durchaus, dass Leute diesen Punkt (zurecht) kritisieren. Da hätte Traxxas definitiv mehr machen können.
Schön ist er ja muss man zugeben. Aber für 800 Euro, sorry Traxxas aber da kann man da schon etwas besseres Material verwenden. Es muss ja nicht 7075 Alu sein, aber wenigstens gefräst. Da kann man jetzt sagen was man will, aber das Auge isst schließlich mit. Und den ersten Eindruck kann man nunmal nicht ersetzen. Und das Servo. Langsamer geht fast nicht mehr. Für den Preis erwarte ich einfach mehr. Andere Hersteller schaffen es ja auch.
@@Germanrcplayground Das mag alles sein, daß es nicht stört. Darum geht es primär auch nicht. Es geht mehr darum, daß man durchaus besseres einbauen kann für den Preis, und es für Traxxas bei der Marge preislich sicher kein Beinbruch wäre. Was mich viel mehr stört, ist das Traxxas sagt das Servo kann 35kg an 7.4 Volt. Super Sache. Aber weder der Regler noch der Empfänger können das. Das hat für den Endverbraucher natürlich einen sehr fahden Beigeschmack.
@@raffikirsten9030 ja hab doch nix gegenteiliges gesagt. Hab es genauso im Video gesagt das die 7,4v Angabe unnütz ist. Die hätten definitiv es besseres Servo finden können. Versteh ich nicht wie man sich sowas aussuchen kann. Dennoch ist es mit beim fahren nicht negativ aufgefallen. Der lenkt hammer. Bleibt zu testen wie geil das mit einem besseren Servo dann wird. Bin gespannt
Für gesponsert ist das Auto ok . Aber selbst bezahlen das Ding, nein Danke viel zu teuer .Regler ist so naja ne wie immer und das mittel diff und das Hauptzahnrad werden dir freude bereiten. Dann nicht für offroad heitzen gedacht oder top speed nur zum springen Fahrwerk ist fragwürdig und wie immer bleibt es nicht bei dem Preis ,Regler neu ,Reifen neu u.s.w. wie beim X-maxx aus 1200 euro werden 1500 euro bei den Wagen ist es nicht anders .Und die Firma Traxxas passt sich nicht an und denkt die können so weiter machen ,aber nicht mit mir ,diese Firma wird von mir nicht unterstützt. lg
Ok das ist dann deine Meinung. Regler fühlt sich wirklich anders an. Gutes Fahrgefühl. Warum Reifen ändern? Die sledgehammer waren am maxx geil und sind auch hier. Bloss scheisse verklebt. Und der ist nicht gesponsort. Zur Verfügung gestellt und ich werde ihn kaufen
@@Germanrcplayground ok, viel spaß damit . Danke für deine Antwort. Die reifen blähen ohne Ende platzen wie immer u.s.w. Bittte verschone mich hier alles aufzuführen .Schade das manche es nötig haben so eine Firma zu sponsern und zu hypen und diese Fehl Informationen für das Geld kriege ich was viel Schöneres und besseres darum sollte es gehen. Und Bitte spare dir die Frage was zum Beispiel besser ist oder gleichwertig und Günstiger ,die Frage kannst du dir als RU-vidr mit dein Erfahrung auch sparen und selbst beantworten dabei muss mann dir nicht helfen oder !?. Diesmal leider ein Daum nach unten.
@@mikerothhardt6696 alter was hab ich dir denn getan🤣. Sorry wie kann man so reagieren und dann mich noch mit nen Daumen runter bestrafen wollen oder was? Ich hab Std an dem Video gesessen und das Auto zerlegt um jeden der nicht die amerikanischen Videos gesehen hat alles zu zeigen. Ich hab auch alles negative wie zb das Servo ganz klar kritisiert. Ich kann keine Reifen verteufeln dich nicht gefahren bin. Das habe ich heute getan und wenn das video kommt wird man meine Kritik sehen zu der schlechten Verklebung. Ich hab da rein gar nichts von bei diesem Wagen irgendwas zu beschönigen. Und wenn du von Antworten verschont bleiben willst dann kommentier gar nicht erst so negativ wobei das alles sogar gesagt wurde. Echt unnötig
@@mikerothhardt6696 Die Reifen platzen nicht durchs Blähen, sondern weil sie ab Werk mittelmäßig verklebt sind, da muss man definitiv nacharbeiten. Durch das enorme Blähen lässt sich die Karre aber hervorragend in der Luft manövrieren, was enorm Laune macht. Sicher hat der Sledge als V1 einige Mängel (fehlende O-Ringe, zu enges Ritzelspiel, zu wenig Reifenkleber etc.), aber insgesamt gesehen, ist es ne absurd geile Kiste. Wenn dir das Auto keine 820€ wert ist, dann kauf dir halt was anderes und hör auf, hier rumzuheulen. Letztlich muss jeder selbst wissen, wo und für was er seine Kohle ausgibt.
@@Scaevus84 Genau meine Meinung. Ich habe bisher NUR Ärger mit meinen Arrmas gehabt, immer nur Scheiss, vor allem mit dem Kraton 8S EXB, der hat mich richtig Geld gekostet (und ist jetzt zum Glück weg). Mein X-Maxx dagegen läuft, hab nach mehr als einem Jahr sogar noch das originale Servo am Start. Kraton 6S EXB Kunde der ersten Stunde, mehr muss ich dazu wohl nicht sagen. Und die Karre hat auch weit jenseits der 800€ gelegen... Ich bin kein Traxxas fanboy, aber die Autos sind einfach gut designt & es gibt immer und überall günstig Ersatzteile, die man nicht in den USA bestellen muss (Ja, liebes Horizon Hobby, das geht auch auf dem EU-Markt). Die Elektronik ist meist so eine Sache, aber Original Servos und Funken aus Traxxas Autos bekommt man immer gut verkauft.
![Der Traxxas Sledge - Nehmen wir ihn mal auseinander [German]](/img/logo.svg){kind=logo}
