Corail at 200kmh is so incredibly loud my ears were hurting when i was witnessing this. But the feeling of speed is incredible, a 200kmh fast corail feels faster that 300kmh in a tgv, everything loud and shaking. I love it.
Un avantage indéniable de notre région ! La vitesse des TER permettent de relier les principales villes (Strasbourg, Colmar, St Louis, etc.) et d'autres en chemin comme Sélestat ou Hagenau et de faire tomber le temps de trajet Colmar/Strasbourg à moins d'une demi-heure... ce qui donne l'impression de vivre dans une seule grande métropole alsacienne en quelques sortes ! Une vraie force au niveau du dynamisme des villes (et qui vaut bien le désagrément d'avoir les tympans percés à chaque fois qu'un train traverse une gare ^^)
impressionnant, j'espère que les gens le savent qu'ils passent très très rapidement, on ne sait jamais, on dirait le modèle allemand ou britanique, là bas bcp de leurs trains passent les gares à cette vitesse.
Je crois qu'il y a 2 portions de lignes ou les trains peuvent rouler à 200km .Elle servaient à tester la vitesse des TGV. Il 's'agit de Strasbourg/Bâle Mulhouse et Paris/ Orléans. Ces lignes avaient été modifiées dans les années 80 pour être le plus rectiligne possible;
Super vidéo ! Très beaux trains ! Est-ce la proximité de l'Allemagne qui motive la région et la SNCF a offrir un service nettement supérieur à ce qu'on trouve ailleurs ?
Merci, je ne pense pas que ce soit le cas, les TER en direction du sud de Strasbourg sont plutôt réguliers contrairement à ceux direction le nord donc je pense qu'il n'y a pas de rapport surtout que les trains Strasbourg-Offenbourg sont souvent limités à Offenbourg-Kehl en raison de perturbations 😁
Contrairement à ce que vous semblez écrire, le ferroviaire allemand est loin d'être au beau fixe et a besoin de beaucoup de leçons. Et dans ce domaine, la SNCF n'a pas grand chose à lui envier, bien au contraire. La seule vraie différence, c'est que les cheminots allemands semblent plus sérieux, consciencieux, et disciplinés que leurs collègues français, encore que pas forcément partout !
