Uma das funções dele é dissipar energia. Caso haja alguma descarga de energia, ela se "espalha" por terra afora. Sem os cabos, ela poderia se acumular no veículo, podendo gerar faíscas e assim corre o risco de incêndio.
Boa dica 👏👏...eu trabalho no transporte de produtos perigosos, mas com combustível aínda não, apesar disso eu sabia do aterramento, devido ao curso MOPP, porém não sabia como se faz o procedimento.
Ótima explicação . Obrigado por nos ensinar . Ocê deve ser um ótimo profissional , sua empresa deve ter muito orgulho de ocê por ser este profissional responsável 👊👊
Em partes tá certo, mas o cabo terra tem de ser colocado primeiro no lugar específico no local onde será carregado ou descarregado o CT, em seguida ligado no ponto de aterramento do CT.
Detalhe primeiro conecte o cabo terra na boca do tanque depois no caminhão porque c houver energia estática do decorrer da viagem ela será iluminada na outra ponta do cabo fora do vapor do tanque
Primeiramente vc desliga a bateria ...POWN!!!! Depois vc coloca os calço no pneu, se não tiver calço puxa o estacionário..PiCHhh!!!!! Depois pega o cabo terra, procura a sinalização e vai instalar aqui, o cabo aqui, ÓH 👍
Bom dia Meu vô viajou o pais todo trabalhando de caminhão e ja carregou cana em itapira também Meu tio ja foi dessa profissão também É uma profissão muito honrada e pouco valorizada
Ao desligar a bateria deve-se aguardar uns dez minutos pois é o tempo da bomba devarla limpar o sistema ,caso vcs desliguem a bateria imediatamente ao desligara chave o Arla vai entupir o sistema e queimar a bomba
A faísca gerada no motor de arranque é absurdamente maior do que potencialmente se conseguiria gerar num celular.
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Cezar, você acertou. Falei isso para meu professor e ele respondeu: Desligar a bateria por exemplo minimiza os riscos, porém, quando religa a chave geral... bingo! Segundo ele, quanto menos probabilidade faíscas, melhor. E aí, faz-se o possível. Obrigado por sua excelente participação. Volte mais vezes!
Quando puder e se souber faça um vídeo sobre as Rotas internacionais como a que sai de paulinea X Santa Cruz de lá sierra X até Antofagasta no chile essa do exemplo se não me engano é a Rota 8
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Tenho uma amigo que já fez. Excelente sugestão de vídeo!
porque tem aterramento ?? nunca entendi o símbolo nas carretas
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Se houver alguma descarga de energia, e há muitas, seja vinda das nuvens, do ar, (tudo é energia), essa descarga passa pelo objeto, no caso o caminhão, e se dissipa no solo e vai embora de boas. Sem o aterramento, (é comum uns 'doido' não usarem), essa mesma descarga pode gerar faísca, a faísca em contato com os gases do combustível (formados 24 hs nas bases, postos etc) .... cabum!
@ pow mano o cara não entendi aí vem vc com uma explicação da massa é pra se fuder. Falava assim amigo Isis ai é aterramento para que o caminhão não sofra nenhuma descarga elétrica durante o abastecimento ou descarga de combustível. Simples assim
Eu operei um Munck que tinha um cabo terra, alguma explicação da utilidade? Era soldado na estrutura do munck! Eu imagino que servia no caso de operar perto de postes (fios de alta tensão) principalmente quando começasse a chover. Mas só uma dedução minha!
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Boa tarde, obrigado pela participação. Em caso de sobrecarga elétrica, que pode vir de muitos lugares (!), o aterramento conduz o excesso de energia para se dissipar na terra. Exemplo: Ao virar a ignição, do veículo, se houver algum fio desencapado, a energia se acumulará em outros fios, podendo gerar sobrecarga. Se o mesmo estiver aterrado, essa sobrecarga terá como se dissipar: Através do cabo terra.
Algumas empresas ja deixam aterramento instalado em munks pois se for prestar serviço na area de petróleo e gás, ou subestação de energia é obrigatório ter ! Faco serviços nessas areas e preciso de munk, sempre peço que venha com um aterramento bem feito para ser aprovado na inspeção
@@fernandobrt4964 Nossa amigo valew mesmo, morria nessa sem saber. Fiz um curso breve na época, mas não foi falado, o curso era mais prático kkk. Ai um tempo depois que tive oportunidade de dirigir e operar um caminhão munck tinha esse cabo no mesmo ai fiquei deduzindo em qual situação eu usaria. Mas na ponta do cabo era como uma estaca improvisada, me deixava com mais duvidas ainda, pois num assentamento onde é asfaltado ou concretado, não saberia como proceder 🤷🏻♂️
A questão não é difícil entrar e sim ter k.i .... quem indica e tem moral tbm se não não adianta ter um monte de cursos em baixo do braço!!! Falei mesmo sem mímimi pois é 90 % assim.
sobre o aterramento tá certo mais não entendi de por que causar a carreta sendo que o freio dela já basta ao menos que vc vai desengatar ela aí pode ser
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No vídeo são duas opções: Calçar OU usar o freio estacionário. Obrigado pela participação.
No meu caso, me surpreendeu a maneira como ALGUNS (sem generalizar) acham "normal" violar regras de conduta, profissional ou pessoal. Eu sou um miserável pecador, errante, mas tem coisas que não digeria. Passado essa fase, hoje me divirto muito e quero que outros sejam felizes. Ps: perdoe caso não tenha sido específico. Um dia vc me entenderá. 🤗
Se não tiver calço seu kit tá incompleto passível de multa e provavelmente vc não carregou em um local sério. Isso partindo da parte do comentário em não ter calço
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Bom dia! Bem observado, irmão. Com exceção do "local sério", amei seu comentário. Obrigado🙏
@ me perdoe se me expressei mal Não foi nada com vc Quis me referir a carregamentos clandestinos que somos cansados de saber que existe e nesses locais não se faz chek list Bons vídeos continue Fui cegonheiro 22 anos no Brasil e hoje vivo nos Estados Unidos Abraço e sucesso !!!!
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Por favor, volte mais vezes, irmão! Parabéns pela sua trajetória.
O irmão. Porque é difícil entra nessa profissão. Mesmo a cnh é curso.
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Sim, é difícil, meu querido. Porém não é impossível. Quando puder, por favor, assista esses vídeos: Q.I. Quem Indica: ru-vid.com/group/PLfqjo035H1q1ruTp1JQt2GWt4a9HU8rbv
Eu não sei nem o que está falando Tem que explicar para tivo isso
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Obrigado por perguntar. Temos mais vídeos sobre o assunto, caso o amigo queira se aprofundar: Barriga de Aço | Placas | Oque fazer para entrar: ru-vid.com/group/PLfqjo035H1q0gkvhdejJ0SeHwtHk5sVl9
