Hola saludos desde Venezuela a los dos magnifico ese video con ese gran VOLVO con sobrada potencia para todo tipo de carga los felicito por el gran trabajo que realizan sigan asi DIOS los acompañe en todos sus viajes abrazos.
daqui da Baixada Santista assistindo seu video aqui temos a famosa Serra de Santos muito perigosa também,um abraço para sua companheira nas filmagems 👍
Boa noite Airton vamos descer a serra eu ja desci aí com uma 1634 pensa numa porcaria de caminhão ruim de freio,e já desci com o Ford cargo 420 este sim é caminhão de verdade, abraço pra vc tudibom Isaías de Cascavel PR
Vidio bacana msm serra de sao vicente todo cuidado pois e muito traiçoeira essa serra. Mas os neguinhos abusam da velocidade ai nao da ne meu garoto. Kiko bones e o professor ai sabe de tudo de volvo e uma exelente pessoa. Abraços fica com Deus payacam.
Boa tarde mestre paiakan. Parabéns pelos vídeos. Assisto todos. Bons comentários. Pena que a Câmara não está. No suporte. As imagens ficam amplas e bem focadas. Um abço. Nelson Marinho Paracatu mg
boa noite Paiakan boa noite rosa. é esse modelo ai memo. é uma tocada firme com segurança ,o importante é chegar no destino.sem avaria, no caminhão e também na carreta.motora profissional é outro naipe.BLZ migão boa viagem.
boa tarde, o freio da carreta que você se refere que sentiu falta no volvo ele é na alavanca que aciona os 3 estagio do freio motor só que acionando a alavanca para cima , igual alavanca do farol alto,;
Muito bom meu caro, parabéns pelo canal, se for conveniente poderia nos dar uma noção de ganhos e gastos de condutores de 9 eixos, estou querendo mudar de profissão e estou pendendo para a profissão do senhor, grande abraço!!!
Tem que pegar aula nos vídeos do kiko bonessi alí é fera no Volvo. O "bigode" da carreta é na alavanca do freio motor, só PUXAR pro rumo do volante como se fosse acionar o esguicho do parabrisas. E quanto a média, põe ele pra andar em RODA LIVRE nas descidas. No piloto automático tem inúmeras funções que administra a condução desse caminhão. Esse Volvo tem muitos recursos de condução econômica. Cola no KiKo que a média vem.
Boa Paiakan! Mais um excelente vídeo e agora com cinegrafista top, kkk, tem muitos comentários sobre o uso do freio a motor, com certeza irá te ajudar bastante. Proteção e livramentos nas estradas hoje e sempre ✌✌👍👍🤝🤝👏👏🇧🇷🏁🙏🙏✔
Bom dia Ailton, a respeito do freio da carreta, o acionamento é através da manopla abaixo da manopla do freio motor, é só levantar ela aos poucos um abraço e ótima viagem pra vc.
b om dia amigao..como disseram outros irmaos ai o freio da crreta esta ai do ld direito do volante que vc puxa em direcao ao seu peito...mais informacoes veja videos do Kiko Bonesi que te ilustra muito bem esse assunto...essa conjugacao que te traz um excelente rsultado
Airton faz um documentário sobre os estados das estradas do Brasil, por onde você anda e as condições em que os caminhoneiro passa para pode ganhar o Pão de cada dia! seria interessante essa matéria.
Bom dia, Ademir que Jesus te abençoe sempre, meu nome é Elismar Barroso, meu sonho é ser caminhoneiro,porém tenho 57 anos agora que fiz a CNH D eu acho um pouco tarde??
