Descobrimos o defeito do Prisma. 

Muito top. Tem que ter continuação após a troca da peça pela concessionária. Queremos saber o que eles vão falar.

Uma dica aí ADG, essa linha da GM (prisma/Onix), costuma dar muito problema no coxim superior direito do motor, causando uma vibração terrível no habitáculo também.

Parabéns pela honestidade e humildade ADG, Deus abençoe a vida de vcs meus amigos, obrigado por compartilhar suas experiências e profissão com todos nós. Precisamos de mais ADG's nesse mundo ...

Mande retorno do fechamento da “história”. Top a avaliação e informações!

isso é mecanico, estudioso, que sabe fazer um diagnostico decente.. parabens..

Que aula em chefe isso no Senai custa caro parabéns pelo trabalho

Infelizmente a maioria das autorizadas não tem mecânicos, eles tem trocadores de peças!!!!!!

Fazia tempo que eu não via um diagnóstico assim, parabéns ADG, continue nessa bagaça que assim que é top e nóis gosta. Kkkk.

ADG depois q o cliente arrumar isso mostra c resolveu mesmo

Honestidade, competência e valor agregado de informação. Show. Faz a continuação desse "episódio" para sabermos o que o cliente passou na concessionária e o que aconteceu ao final.

Top! Realmente estamos carentes de mecânicos que trabalhem com total transparência. Parabéns Alexandre.

Impressionante sua paixão pelo que faz... só quem realmente ama o que faz, faz tudo com excelência. Parabéns pelo seu trabalho e muito obrigado pela aula!

Cheguei agora, tô assistindo agora. Sou funileiro, e vi que você é um cara que assim como eu gosta do que faz. Rodando com o carro as 21.00hs só pra descobrir o defeito. Parabéns!!!!!!

ADG, muito bom! Estou vivenciado o mesmo transtorno com o meu Virtus TSI. Levo à concessionária e passam o scanner. Não aparece falhas. Ao andar no veículo, o problema é notado, inclusive pela própria concessionária. Estão muito dependentes do scanner. Não há mais a interpretação dos "sintomas" do veículo. Mais uma vez: "ADG, muito bom!"

Honestidade é a arma do susseso do vencedores...parabéns a esse mecânico e toda sua equipe 👏👏👏

Eu só queria , que aqui em campo grande MS,, tivesse um ADG, Honestidade é tudo 👍👍👍🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

O vídeo mais interessante sobre diagnóstico automotivo q eu vi nos últimos tempo! Muita informação diferente em um único vídeo! Sinseramete meus parabéns Adg

Duvido que 10% dos mecânicos investiguem os problemas do carros igual vc fez na calma com atenção sendo que nem andam no carro pra ouvir barulhos e algo mais parabéns pelos serviços prestado é sorte de quem pode confiar e ter um mecânico de qualidade parabéns!!!

Que maravilha em ADG... quem dera houvesse mecânicos honestos assim aqui na minha cidade!!

Com menos de 1500 Km, meu Onix 2019 começou a apresentar uma vibração no volante. Bastava um simples desnível no asfalto ou uma leve batidinha no volante (mesmo com o carro desligado!), o defeito aparecia. O som era alto a ponto de incomodar muito. Tipo carro muito velho. Só que do nada ele sumia e voltava depois de alguns dias. Fui 2 vezes na concessionária e eles não conseguiram achar o problema. Na terceira vez, o técnico estava fazendo um curso em SP. Não resolveram. Na quarta vez, já cheguei com um video onde pude gravar o defeito. Mesmo vendo o vídeo, o técnico disse: "não sei se vai ser possível resolver seu problema, porque não estou conseguindo reproduzir o defeito!"... Agora eu te pergunto: É assim que uma concessionária deve tratar o cliente? E olha que essa é a maior concessionária Chevrolet do Estado do RJ! Ainda bem que a vendedora abraçou a minha causa e fez os contatos dela para darem uma moral no meu problema. Caso contrário, nem sei o que poderia ter acontecido.

Parabéns pelos vídeos tem 40 anos eu decidir em querer ser mecânico pelos seus vídeos obrigado

Por mais oficinas High Torque no nosso Brasil.... Parabéns ADG pela qualidade técnica, que diga-se de passagem, está em um nível elevadíssimo!

ADG, eu tenho um Prisma 2017 e no início deste ano 2109 eu reclamei do volante duro. Trocaram as ponteiras e o semi-eixo. A CSS disse que muitos estão reclamando. Trocaram na garantia sem nenhum custo. Espero que eles atendam o colega aí. Um abraço. 👍🏼

Esses carros hoje em dia são tão parecidos entre si e até mesmo entre marcas que fica fácil se confundir kkkk Parabéns ADG, mto bom o vídeo! sucesso!

Sensacional! Exemplo de profissional. Analise perfeita e diagnostico preciso. Conseguiu mais um seguidor do canal! Parabéns!

Infelizmente em muitas cidades principalmente as pequenas,. Não existem profissionais com a sua capacidade, e quem sempre acaba sofrendo é o carro e o dono do carro!. Parabéns ADG pelo seu trabalho!

Também trabalhei com mecânica tive Oficina..com 12 funcionários..Achei muito legal essa explanação muito objetiva e corretíssima acima de tudo muito profissionalismo e honestidade..Parabéns..show

Profissionalismo é outro nível 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

Parabéns ADG !!!!! O Brasil precisa cada vez mais, de Pessoas como vc : honesto e comprometido com o q faz!!!! Vc é um exemplo de Profissional !!!! Um Abraço

Um dos videos mais tops que já assisti no canal. Uma amostra de conhecimento técnico e de equipamentos de ultima geração que todos nos precisamos. Quanto ao valor da mão de obra foi muito justo e bem mais em conta do que ficar trocando peças pra tentar descobrir o defeito. Show.

Muito interessante o processo de diagnóstico, as informações e detalhes que o proprietário fala são muito importantes. Cabe ao mecânico saber fazer as perguntas também, objetivando entender melhor em quais condições o defeito ocorre, até porque isso facilita o trabalho de reparação. Com o aprendizado obtido aqui no canal, pude passar uma informação para um primo que resolveu o problema do carro dele. O clássico defeito de perda da estanqueidade da bomba de combustível, que o ADG já mostrou com detalhes os sintomas e a própria queda de pressão, utilizando ferramenta própria para isto. Meu primo mora no interior e os mecânicos não conseguiam descobrir qual era a causa da dificuldade de partida com o motor frio, ou até mesmo quando o veículo ficava desligado por pouco mais de 1 hora. Obrigado pelos ensinamentos Chefe, agora estou ampliando os conhecimentos no curso Técnico de Manutenção Automotiva no SENAI, aqui de BH. Grande abraço!

As vezes a quilometragem do carro realmente nos deixa meio limitado pelo fato de não querermos acreditar q uma peça tão resistente se desgaste precocemente, mas o mundo dos profissionais da mecânica automotiva é sempre cheio de surpresas! Parabéns pelo vídeo! Já é meu ídolo high torque tamo junto👏👏👏👏👏👏

Vende conhecimento quem o tem, amigo. Como vc disse, tem quem seja curioso e quem seja profissional. Parabéns pela competência.

Adg sempre a frente do seu tempo. Tenho 28 anos e não gosto de redes sociais e Instagram... De todos os canais que eu sigo, vc é o primeiro a entender que no seu público pode ter pessoas que não gostam ou simplesmente não perdem tempo com redes sociais... Parabéns e parabéns pelo belo trabalho no Prisma... isso sim é oficina de verdade.... Sucesso.

Precisamos de uma High Torque em Americana-SP...Principalmente um ADG! PARABÉNS PELO TRABALHO!

Esse é o verdadeiro canal de profissionais automotivos. Explicam e mostram o problema de forma prática entendível e a resolução com possíveis causas. Muito bom. Parabéns 👍👏

Sinceramente cada dia que passa fico mais impressionado com a capacidade e qualidade de servicos de vcs high tork. Parabens high tork,este video serviu tambem para mostrar que concercionaria nem sempre é sinal de servico garantido, e ainda cobram valores absurdamente astronomicos de pecas e mao de obra, deviam mudar a metodologia,é pra ganhar tudo bem, mas sem abusar dos clientes , pois as pecas vendidas nas autirizadas assustam ate pessoas com situacao financeira previlegiada.

Parabéns pela honestidade e humildade ADG, Deus abençoe a vida de vocês, obrigado por ter postado suas experiências na sua profissão para nós. ADG se for possível fala para este cliente depois de arrumar mostrar para nós e se resolveu mesmo o problema, pois tenho um palio fire ele parece que da uma engasgada e depois afirma e os mecânicos não acham o defeito, acho que vou fazer uma viagem e levar ele para você tentar resolver essa parte.

Eu sou de Vitória de Santo Antão, PE- eu tenho um prisma 2018 advantage. A mangueira do limpador dos parabrisas desengatou. Como sou curioso procurei como consertar. Daí descobri este canal. Cara, você é top na didática. Parabéns! Apartir de agora serei seguidor.

A diferença de um profissional para a falta de profissionalismo vc mostra e explica isso na prática, e ainda dá dica👏👏👏👏👏👏

Valeu ADG pela aula e pelo escelente diagnóstico .

Parabéns pelo profissionalismo.. Ja tive uma palio weekend 2015 deu esse mesmo problema trocamos a tulipa e as trizetas , ficou top.

parabéns pela honestidade e principalmente pela sinceridade, coisas muito difícil nos dias de hoje ok ,DEUS lhe abençoe e que você continue sempre assim ok

ADG boa noite,gosto muito dos seus vídeos, são baseados na mais absoluta honestidade e em embasamento técnico,meu nome é Marco e trabalho a muitos anos com manutenção de empilhadeiras elétricas e também as vezes nos deparamos com defeitos de tipo de nível de dificuldade, não sei se vc conhece mas hj em dia a maioria dos equipamentos são todos controlados e não com um só mas com no mínimo 5 controladores que se comunicam com redes de comunicação tipo Can Bus e outras tecnologias mais recentes e temos que analisar todos os parâmetros e até mesmo partir pra diagnóstico em todo o sistema e chicotes pra poder encontrar defeito,por isso que gosto muito de seus vídeos que nos passam que temos que ser honestos com nossos clientes e sobre tudo não estacionar no tempo e sempre procurar aperfeiçoamento e aprendizagem pra melhor atender,sem mais continue assim nos passando vídeos como esse, obrigado em nome de todos os profissionais sérios que antes de tudo respeitam os clientes, obrigado.

Muitas vezes o cliente chegava na minha oficina dizendo que o carro estava fora de ponto, aí quando eu ia ver era só sujeira na marcha lenta. Isso antigamente. Kkk

Aí sim é uma oficina. #honestidade É a garantia concerteza não vai cobrir. Tenho um gol zero km e já fui 4 vezes pra consertarem a porta esquerda traseira que bate parece que vai cair e nada. Já até mesmo desisti. Parabéns 🎊 pelo canal e pelo trabalho... Gostaria muito uma loja dessas aqui em. Natal RN!

Eu tenho um Subaru Imprensa 1994 e tive o mesmo problema. No meu caso o problema foi bem mais grave, pois a vibração foi tanta que estourou o vidro da 5a porta.

Assistir os videos do ADG, é uma verdadeira "enxurrada" de conhecimento técnico. Só não aprende, quem não gosta ou não tem interesse...

Está de parabéns poesia humildade... profissionalismo... honestidade e conhecimento!

Parabéns alexandre, nosso planeta precisa de pessoas igual a você. Valeu

Que coincidência bem vinda essa, estou com um agendamento para amanhã na high torque e estava pensando como ia descrever exatamente essa mesma vibração que estou sentindo, apesar de que agendei para fazer a troca dos vedadores do semi-eixo.

É, existem dois tipos de profissionais, os mecânicos de mesmo defeito, e os que procuram entender, os mecânicos de mesmo defeito resolvem ou procuram resolver aqueles mesmos problemas, pegam aquela informação e já julgam, o outro não, procura entender, pesquisa, explica, dá aula! Parabéns ADG

Parabéns ADG! Esse custo de diagnostico deveria ser pago pela concessionaria pela incompetência.

Tive um problema desses mas eu já dignostiquei depois de ter batido no buracão cheguei no mecânico e falei q era exatamente ela e ele tiro e encaixo novamente e ficou top já tem 2 anos isso é até agora tudo certo.

O ADG falando sobre o diagnóstico, parece até o dia a dia da gente da medicina. Fala igual a um dos meus melhores professores “escute o paciente”, “entendo o funcionamento” kkkkk

Caramba! Vocês são muito bons. Em poucos minutos de vídeo eu já consegui entender várias situações do meu carro. Parabéns pelo seu trabalho. Muito obrigado.

Profissionalismo é tudo, meus parabéns.

O cara consegue conciliar profissionalismo com humildade Parabéns sigo a uns 5 anos esse canal e o cara sempre o mesmo

Meu cruze 2016 automático fez isso mesmo, a concessionária trocou kit completo semi eixo, e resolveu o problema.

Isso aí Cheff, mostrando mais uma vez que você é um mito da reparação automotiva, parabéns! Muito inspirador ver você trabalhando.

Dessa revisão me agrado mostra TD confiança do profissional parabéns 👏👏👏👏

Não tenha dúvidas que a concessionária vai fazer corpo mole, pra resolver o problema. Excelente diagnóstico chefe. Parabéns.

Gostei da sua honestidade, capacidade, parabéns, eu fui motorista de teste da MBB , justamente para isso, pois nenhum motorista tem que saber tudo sobre o funcionamento do veículo por isso eu mecânico e motorista de teste, fazia o teste antes do mecânico, já entregava o veículo com o laudo, más você fez bonito kkkkkkk profissionalismo, ABS

Tudo que ADG falou é valido. Tive um Vectra automático que vez ou outra o cambio não trocava as marchas. Todas as vezes que levava na oficina de AT, o problema não era solucionado. Percebi que os caras trabalha em cima daquilo que voce( cliente) relata. Invés de rodar com o carro e sentir pessoalmente os 'Porquês", acaba perdendo um cliente por não satisfazer suas expectativas. Se maioria dos mecânicos fizesse isso, rodar com o carro, sentir o carro, aposto que 99% dos problemas seria solucionados.

Parabéns vocês são os verdadeiros caça fantasma. Descobriro o defeito e deram de mão beijada prá concessionária. Mais uma vez parabéns vocês deram um banho de sabedoria ná concessionária....

Parabéns pela competência! Porque hoje em dia, está difícil de achar um profissional honesto e capacitado, as oficinas só querem ganhar dinheiro e mais nada! Achar um defeito desses, não é para qualquer um não! ADG, sucesso sempre. Deus o abençoe! 💯👍🙏👏👏👏👊🏁🔧🥇🏆🤝✌️

Cara , falta profissional igual a vc nesse país, parabéns pelo atendimento ao cliente.

adgeee ,, antes de assistir o vídeo ,, eu já tinha dado o like,,, cara ,, você é o CARA,,kkkkk,, como eu gosto dos seus vídeos,,, sou de Maringá , aqui no Paraná,,, sou um curioso , assistidor de vídeos de mecanica,, na verdade , eu sempre quis ser mecanico, más sou um vendedor de pisos e mat de construçao , meu primeiro emprego foi mecânico , más o dono da oficina judiava muito de mim , ai desisti,,,,,como me arrependo de ter desistido da profissão , eu amo isso , agora ta tarde tenho quase 60 anos,,,, más gosto muito dos seu trabalho,, PARABÉNSSSSSS

Tive um celta 2004 que começou a gerar falhas aleatórias no motor e perda de força. Levei em vários lugares e ninguém encontrou o problema. Um chegou a condenar o motor. Depois de conversar com um amigo ele contou que uma vez em uma Blazer ele teve um problema parecido e no caso dele havia um problema no aterramento do bloco. Pesquisei na Internet e descobri que alguns carros da GM tiveram este problema. Utilizei um cabo e liguei o negativo da bateria direto em uma parte do cabeçote com um parafuso e resolveu. Com isso levei em um mecânico e mostrei o problema acontecendo sem este "aterramento" e o problema resolvido com o "aterramento" improvisado e pedi para tirar o aterramento do bloco, lixar o conector e o local do bloco aonde estava o aterramento e resolveu. Nunca mais deu problema.

Tu é um mestre amigo, tenho uma loja de conserto de notebooks em Fpolis SC, uso teus conceitos para meu dia a dia que apesar de ser outro segmento temos os clientes e e seus produtos com defeitos. Faz tempão, mas ja atendi o amigo Valter idealizador do DoutorIE. Abraços Boa sorte.

Parabéns pelo vídeo. Você é profissional de verdade. Nas concessionárias temos trocadores de peças e a fábrica falhou muito nesse projeto.....agora ainda faltam resolver o defeito do fogo.

Parabéns pelo vídeo....e realmente sou inscrito e não tenho nem Facebook e nem Instagram..... parabéns ADG!!!!

Sensacional ADG... Em 2020 vou comprar meu primeiro carro e saindo da concessionária quero levar em uma High torque para checagem geral do automóvel. Vocês ganham confiança pelos vídeos, parabéns.

Meu Golf tem esse defeito quando passa marcha da segunda para terceira, ele da uma engasgada pra muitos impercepcitvél mais sinto por que ando todo dia no carro... muito top a dica e Parabéns pelo seu trabalho ...

DG.É perito em mecânica!.Exeperiencia de que já foi ex.Taxista é fórmula parabéns dg.

show de bola! profissionais assim me faz ter esperança na evolução deste país, muita gente sem amor pelo que faz.

Mao de obra qualificada fás toda diferença,a maioria dos Brasileiros estão fora do mercado de trabalho por não terem,Vcs da Hgh Torque já estão no padrão de excelência.

O cara quando sabe , sabe e pronto sem arodeios sem mimi e pronto não esses trocadores de peças quê existem por aí se dizendo ser mecânico , trocar peças qualquer um troca vamos ver técnica no conhecimento , na ética isso que manda parabéns .

Cara esses vídeos são muito legais! !!!! Eu não sou mecânico mas graças aos vídeos do ADG já não entro mais em furadas e não caio mais em lero lero dos mecânicos! !!!!!! E uma aula! !!!!!! Muito obrigado por eses vídeos! !!!!!

Cherlok romis dos motores parabéns, tenho um prisma e até o momento está tudo ok, mais se apresenta esse mesmo defeito aí eu já sei o que falar para o mecânico da concessionária. Valeu show deu aula de profissional.

Aprendo mto assistindo esse canal! Eu nao sou mecanico. Apenas gosto de aprender pra nao ser enganado por mecânicos desonestos.

É por essas e outras que eu sou cliente da High Torque e fã do ADG.

Parabéns pelo seu profissionalismo 👏👏👏 Isso é o q diferencia os caras que sabem apenas "mexer em carro" dos realmente vão além e escutam, fazem os diagnósticos técnicos corretos e corrigem o problema do cliente.

Que bom que existe mecânico como vc pra achar isso...e tomara que se ele tbm não achasse o problema, passace o carro bichado pra frente pra ferrar com o próximo...ele exige mas tbm não pode sacanear o próximo como muitos fazem

Monstro!!! Parabéns!!! Aguardamos o retorno do dono do resultado junto a concessionária. Abraços!!

Muito show. Parabéns pela competência e excelência!!

Caramba chefe que aula hein ! O correto é o cliente mostrar esse vídeo lá na concessionária, quem assim eles consigam melhorar um diagnóstico.

Bom se todos os mecanicos tivessem o seu profissionalismo e conhecimento. Parabéns ao canal.

Oficina de responsa é assim.👏👏👏👍É superior até mesmo á autorizada!Parabéns

Adg parabéns professor técnico de primeirissima qualidade.

Ve se consegue nos trazer depois o desfecho dessa situação.

Precisamos de uma oficina dessa aqui na Paraíba!

Fino!!!! Peça ao ciente para dar o feed back que fim levou a solução do problema!!!!

ISSO SIM É PROFISSIONALISMO!!! PARABÉNS PELA HONESTIDADE E COMPETÊNCIA!!!! NÃO É ATOA QUE JA PASSOU DOS 750 MIL INSCRITOS!!!

Parabéns ADG, pelo seu excelente trabalho. Tenho um Cobalt 1.4 e o problema é quase parecido, porem o meu morre msm. Necessitando urgente de uma High Torque na minha vida kkkkkk

Parabéns Aqueles mecanico q quer trabalhar com mecânica e só sabe cobrar como um adivinho nao resouve nada Parabéns mostro um bom conhecimento com um ótima explicação (aprendam mecanicos aresouver o plobema e não querer adivinha) .

Muito bom.. profissional é outro nível! Parabéns

Aconteceu com meu Corsa Sedan cara da Montana, perdia a força acendia a Luz de injeção, perigrinei 5 meses ate achar uma oficina que realmente resolver, nenhum scaner aparecia o Problema. Por fim era o Ar-condicionado do carro que apresentava o tal defeito foi uma Luta gigante até resolver..

Tive um Prisma 2013 que acontecia algo parecido, na subida em rodovia, com ar ligado e com gasolina o problema era mais evidente, parecia que estava dando umas falhadinhas, levei na concessionaria 3 vezes e nada, quando o carro estava com 80.000 km o problema sumiu, com 83.000 km vendi o carro, passei raiva 5 anos, agora estou de Corolla 2015 à 1 ano e só alegria.

É muito bom lidar com gente honesta. parabens