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O maior problema dos carros elétricos em velocidade máxima hoje é a temperatura, a China precisa criar uma maneira de não aquecer a bateria em alta velocidade.
Rova, sem dúvida os motores elétricos são mais eficientes, leves e compactos que os a combustão, porém os veículos elétricos têm uma complexidade de módulos, cabos, válvulas e circuitos de refrigeração para manter os inversores e baterias em temperaturas de trabalho ideais, além do peso total do veículo ser bem maior graças ao peso elevado das baterias. O problema é que aqui no Brasil as redes de distribuição elétrica sofrem constantes apagões por diversos motivos, principalmente com sobrecarga de aparelhos de ar condicionado, imagine se tivermos 20% da frota de automóveis, comerciais leves e ônibus elétricos nos grandes centros urbanos o que aconteceria com o abastecimento de energia elétrica !!!
Não entendo como a China foi capaz de trazer tanta qualidade em tão pouco tempo. Isso em termo de tecnologia, harmonia visual, qualidade de materiais interno e etc...
Oi Vandir, vão sim, pois a maioria das montadoras já tem ou está desenvolvendo carros eletrificados (elétricos e/ou híbridos), não só por ser uma tendência de uso e consumo, mas também devido as restrições de legislações mundo afora. Até aqui o governo lançou o programa Mover, que promoverá a atualização dos carros a venda para plataformas híbridas. Agora se supercarros como o U9 serão uma realidade..só o tempo dirá...afinal quem compraria uma Ferrari...sem o som de seus motores V8?
Quando lançarem um carro capaz de fazer uma Rio-São Paulo ida e volta com uma única carga, talvez eu os leve a sério. Quando os carros elétricos ultrapassarem os 2.000 cv, ou os 200 kgfm de torque, talvez eu os leve a sério.
Por 1.150.000 reais, ainda está de graça... Pq se fosse um à Combustão com todo esse Requinte e Tecnologia de Ponta de qualquer outra MARCA FAMOSA, não sairia por menos de 5 Milhões de reais... em hipótese alguma!!! 😮...
Ou seja; esse tempo todo as montadoras convencionais nos entregaram tikaka de galinha e agora estão com medinho. Que essas empresas acabem e venham empresas que ouça quem paga, quem sustenta a cadeia. Carro elétrico pode até ter grandes problemas, mas tá servindo p/ por termos nessas montadoras de carroça.