DESFUNDARE RADIATOR CĂLDURĂ AUDI A4 B7 

Datorita tutorialului tau mi-am rezolvat problema cu incalzirea in masina ! Multumesc !

Foarte bun tutorialul. Am facut si eu operatiunea la un A4 B6 in trecut. Dar treaba cu schimbatul nu e chiar asa complicata. Nu iti spune niciun service ca acest calorifer se poate schimba pe la pedale si nu dureaza mai mult de 2 ore pentru un amator.

Multumesc pentru tutorial foarte bine explicat. Vreau sa precizez un lucru important descoperit de pe forumu din italia. Radiatoru se murdareste dupa o perioada si pana aici este totul normal dar la masinile de generatie mai noua din 2011-2021 are un defect mai rau. In putine cuvinte tuburile metalice au fost izolate pe interior cu o vopsea care dupa o perioada din cauza temperaturii incepe sa se exfolieze si ajungand in radiatoru de caldura il astupa. Un alt defect este ca radiatoarele de o anumita marca din cate am inteles au in interior gaurile foarte mici si asa se astupa foarte usor. Deci in general ceea ce gasiti voi in radiator nu este mizerie este vopsea transformat in clei din cauza la temperatura elevata. Sper sa fie de ajutor pentru cine citeste. Evident nimeni nu recunoaste acest defect de fabrica din motive pe care vi le puteti imagina si voi. Am o intrebare pentru tine A trebuit sa folosesti o reductie pentru a te conecta cu racordu de la radiator sau a fost destul diametru de 16 de la tubu cu care a fost legata pompa? Multumesc

Eu am făcut o piesa cu care să mă pot conecta la bateria chiuvetei din casă,am incind apa in boyler la maxim(70°C) am conectat furtunul la returul caloriferului(adica fix invers față de circuitul normal al apei in calorifer)pentru a împinge gunoaiele înapoi pe unde au intrat,iar celalt capat(turul) l-am băgat într-un butoi. Am pornit apa calda din casă și am lăsat să curgă până a devenit curată pe evacuarea din butoi. Am inversat apoi direcția,respectiv tut/retur,am mai lăsat să curgă și am oprit. Cu doua capete de furtun orientate în sus și înfipte în conductele tur/retur am umplut caloriferul cu oțet,am lăsat să acționeze peste noapte(10-12 ore) iar a doua zi am clătit cu nădejde tot cu apa fiartă. Ideea este sa speli inițial în "contracurent" pentru că mizeria a intrat și s-a blocat undeva colmatând circuitului. Dacă o forțezi să iasă pe unde a intrat faci o treabă bună,daca insa o obligi sa intre mai adânc în radiator iar vei avea probleme. O alta "șmecherie" este sa te miști repede,când ai deconectat caloriferul de la instalația mașinii sa bagi furtunele tale rapid pentru că dacă ajunge mazga din calorifer să se întărească,să se usuce,este mult mai greu apoi. Mulțumesc pentru video și munca depusă!

Multumesc frumos pentru tutorialul bine explicat, abia acum inteleg de ce nu aveam caldura iarna decat in anumite zone ale radiatorului. Am comandat deja pompa si solutia, abia astept sa ma apuc de treaba.

au incercat mai multi sa faca video dar tu ai reusit cu o masina curata si furtune curate etc....foarte bine ai evidentiat acest proces, multumim

Curatarea functioneaza la modelele mai vechi de masini unde caloriferele aveau alta solutie constructiva, respectiv teava de aluminiu de 6-10 mm diametru, sinusoidala cu foite de aluminiu pentru disipare caldura. La modelele mai noi dupa 2010 (mai ales la gama VAG) radiatoarele au un sistem tip calorifere clasice unde din partea superioara spre cea inferioara are numeroase tevi verticale paralelipipedice foarte inguste de vreo 2 mm intre care sunt montate aripioare de aluminiu sinusoidale pentru disiparea caldurii . In fapt aceste noi tipuri de radiatoare ce comporta in fapt ca niste filtre pentru instalatia de racire. Eu unul m-am saturat de curatat cu tot felul de solutii dedicate din comert si/sau comune. Rezultatele au fost de scurta durata. Odata ce caloriferul incepe sa se infunde nu mai ai ce sa ii faci. Daca bagi apa cu presiune in sens invers si murdaria nu cedeaza, risti sa crape sub bord si sa vezi atunci probleme. In final tot solutia inlocuirii e cea mai buna si macar odata pe an de facut o spalare a intregii instalatii de racire /incalzire. Ar mai fi o solutie: montarea unui filtru mecanic pentru magnetita care trebuie schimbat anual (cel folosit la centralele termice si costa vreo 150 lei, fara conectori/adaptori). La masina mea nu am loc pentru montaj. ...... PS: Puteai sa pui un tifon/panza pentru filtrare deasupra ligheanului pentru a nu mai recircula mizeria. Filtrul de la sorbul pompei nu este chiar performant. Spor!

Multumesc pentru tutorial ,am incercat si a functionat căldura perfect pe urmă !

Salut am reușit și eu azi să desfund caloriferul ! Multumesc pentru postare.

Stima si respect pentru material! Bine explicat, foarte util. Nu am B7, ci C6, dar nu pot sa nu apreciez oameni ca dvs.

Am facut de doua ori operatia la o diferenta de doua luni.Pana la urma l-am inlocuit.Dureza doua ore .Am taiat vechiul radiator si avea in el mizerie pietrificata.Fain videoclipul .

Foarte frumos tutorialul.bravo.

Azi am rezolvat problema la o Kia k 2500..Multumesc foarte mult pt.video.continua asa multi nu stiu ce sa faca..mersii

Bravo Vasile , bine de stiu !👍

La mine a funcționat, am sărit peste pasul cu pompa si am băgat apa de la retea. Multumesc si spor!

in 30 minute dai jos radiatorul de caldura la audi a4 b6 / b7 , se scoate pe la pedale , nu este nevoie sa desfati tot bordul ca la alte modele .

Foarte bun tutorialul mersi tare mult.Trebe sa fac si eu asta am numai ulei in radiator din cauza termoflotului care a fost spart.Ms

Foarte util

Prezentare foarte buna dar prima oara sa incepi cu schimbul lichidul de racire din motor pentru ca ai circulat cu un nivel scazut de agent de racire si rugina rezultata este din blocul motor

Tutorial este bun pentru mașini ce au radiatorul în bord că de ex Audi A4 b5

genial, maine ma pun pe treaba !!

Bravo Vasilica, ai aruncat antigelul unde te-a taiat capul, bun exemplu dai celor care se uita. Eu zic sa-ti plantezi niste rasaduri cu rosii in locul ala si sa le mananci linistit.

La un passat b5 am făcut și eu curățare la fel e super bine așa.

Felicitări pentru videoclip:

Bravoooo mulțumim

Super tare, mersi, nu prea gasesti informatia asta pe undeva. Clatirea cu fel de apa ai facut - ionizata sau distilata? Cata apa ai folosit la o clatire? De cate ori ai clatit, inainte si dupa spalarea cu detergent?

Frumos și clar

Frumos din partea ta. Sănătate maxiimă

cu pompa de bormasina merge mai bine,are prrsiune mai mare si ar fi bine cu o soluție de 500g sare lamâie la 6l apa calda circulată în ambele sensuri,dupa care clatit în acelasi mod cu apa distilată(se mai poate folosi oțet 30° în dilutie1:3 sau calgon)

Galați forță

BRAVO

Big like foarte informativ videoul 👍👍👍💥🐰🐇

Bună seara. Înainte de a face această operațiune de desfundare a radiatorului de încălzire, trebuie scos tot lichidul de răcire din motor? Iar, înainte de a scoate lichidul de răcire,acesta trebuie să fie rece sau cald? Mulțumesc pentru aceste explicații și pentru alte răspunsuri

În afară de această procedură de desfundare a radiatorului de încălzire, am văzut că mai sunt 2 metode. Una este prin folosirea unui amestec de oțet cu apă care se pune în vasul de expansiune,se lasă să funcționeze motorul aproximativ 20 de minute; după care se se curăță ( spală) întreg sistemul de răcire al motorului . Și, ultima variantă, folosirea unui lichid pentru curățarea radiatoarelor. Care din toate aceste 3 variante este cea mai sigură și eficientă? Mulțumesc

Ff tare teorialul

Buna ziua. Care sunt furtune intrare si iesire la audi a6 c6 4f 2.4 bdw. Ca sa stiu cum conectez pompa te rog

Pui nou și are eficienta 100% fi sigur ca nu sa curățat complect ,la b7 se schimba maxim 40 minute dacă sti ce faci

Trebuie sa bagi oțet și bicarbonat de sodiu sa sare de lămâie cu apa fierbinte

Un model de pompa ca aceasta pe caee ati folosito?

Salut, mie îmi intră antigel cald și iese dar aerul suflat rămâne rece complet. Merită spălat?

Felicitări pentru acest video. Foarte util. Ști cumva la golf 7 2016 merge aceasta apwratiune? Ms👍👍

Salut,am un Audi q5 2010,am schimbat termostatul mai mic și tot nu bagă căldură iar apa când e frig afară nu se încălzește mai mult de 50 de grade.ce e de făcut?

Foarte buna aceasta procedura, dar nu o aplicati daca simtiti miros de antigel in habitaclu! In aceasta situatie schimbati radiatorul. Al meu era si putin infundat dar si fisurat.

salutare am o skoda superb 1.9tdi 2008 si am cumparato recent si am descoperit ca are anulat furtunul de la racitorul de ulei si apa imi sta la 90 grade dar dau la climatronic la caldura si nu am ,toate furtunele de circularea apei sunt calde numai cele doua de intra inspre bordul masini sun reci va rog sami spuneti ceas putea face

Foarte Bun Tutorialu Dar trebuia sa pompezi apa invers nu asa se desfunda pompezi pe unde iese apa

Salut ! Am schimbat radiatorul habitaclu plus cel de apa , termostatul , vasul de expansiune si spalat instalatia de nu stiu cate ori . Mentionez ca senzorul de temperatura exterioara nu mergea corect si la Renault Megane 3 cica are avea legatura cu aeroterma . Ambele furtune ( tur /retur calde ) si ea tot nu baga caldura . Maine ii schimb si senzorul de temperatura exterioara . Mecanicul s-a uitat si a zis ca la aeroterma totul pare a fi in regula . Daca nu e nici de la senzor ... ce crezi ca ar putea fi ? Ca m-a exasperat problema asta . Plus nu mai zic cati bani cheltuiti 🤦‍♂️🤦‍♂️

Salut am spălat și eu radiatorul la a4 b7 lafel ca tine doar ca la urma am suflat pe el am scos toată apa am pus furtunile inapoi și nu am aerisit , tot încerc sa aerisesc da nu prea vine apa și pe retur furtunul e gol cu motorul pornit apa e la 90 fix furtun tur fierbinte,sa fie de la aer din cauza ca l-am golit de tot și are un blocaj ?

Apa fierbinte se pune de prima dată ? Mulțumesc. Am exact același Audi cu aceeași problemă ,nu baga deloc căldură , și nici aer rece, doar aeru de afară

Salut Pot folosi o pompa asemănătoare de 30l/min Cea ce o folosesti tu e de 12 l/min Sau e prea puternica cea de 30 litri ?

Cat trebuie sa fie cantitatea de soluție anticalcar in radiator ?

Sau dati denumire la pompa si serii va rog frumos

Folositor ,multumim pt clip, o singura remarca la sfarsit se scoate toata apa,si se completeaza antigelul sau cum se face?multumesc

Buna ziua, daca sunteti amabil sa imi spuneti cam ce perioada a mers pompa fara intrerupere, producatorul recomanda 15 min. Multumesc.

Esti genial omule bv

De unde ai cumpărat pompa? Eu am găsit doar din-aceea care se acționează cu bormașina și o sa încerc și eu să-mi desfund caloriferul, tot la un A4 B7. Foarte util tutorialul, ai subscribe și like.

Salut, cei care ati reusit sa curatati caloriferul stiti cumva rezultatele sunt pe perioada lungă? Eu am fost la doi mecanici si amândoi mi-au spus ca metoda asta nu ar fi buna pt ca radiatorul s-ar infunda imediat la loc.

As putea sa bag direct furtunul de la robinet si atat? Sau trebuie sa iau pompa ?

Buna ziua! Am o întrebare. La final ati lăsat apa de la robinet în instalație? Sau ati pus antigel cu apadistilata? Nu ma pricep și aceeași problema o am și eu la un b6 nu baga caldura deloc.

Salut!Se poate face ceva daca radiatorul este spart?excluzand demontarea bordului (golf4) .Multumesc.

Salut! Poti spune, te rog, ce fel de solutie pentru curatare ai folosit? Multumesc anticipat.

De unde ai scos atâtea tâmpenii cu schimbarea radiatorului? Costa 100 de lei iar schimbul durează 20 de minute. Radiatorul se afla sub bord deasupra pedalei de accelerație. Ai un suport de plastic prins cu două șuruburi. Apoi ai de dat jos două coliere de prindere de pe radiator. Pentru ce atâta tutorial?

Ingenios,bravo. Referitor la caldura din masina,am o problema ,nu stiu ce pot sa fac. Am un BMW 320d E91,dupa 2- 3 min de rulat incepe sa bage caldura,dar dupa alte cateva minute vine aer rece. Schimb gradele de caldura ,dau la max -28 de grade,iarasi este bine . Schimb temperatura la 24 - 25 grade iar vine aer rece . Ce pot sa fac ,cine ma poate ajuta ? Va multumesc.

Super 👏👏de unde ai luat pompa, un link? Sau o mai ai pe acasa? Vad ca esti din Galati ca mine 😄

Salut.Nu îți baga căldură deloc sau îți băga dar doar pe o parte?Eu am un passat b6 și îmi baga caldura doar pe partea stânga dar nici acolo asa cum ar trebui.Ar putea sa fie aceeași problema ca la audi-ul tău?

Buna ziua, pt a schimba ventilatorul la radiator trebuie data jos bara fata?

aveti idee de ce nu mai se aprind lampile de nr dupa ce am schimbat becurile,cu unele la fel,la un b7 sedan?

In prima parte, cand apa curge incet, se vede cum pompa electrica nu e amorsata.

Salut La final după ce faceți limpezirea ,cum scoateți apa din calorifer???

Da pompa trebuie conectata pe tur sau retur

Buna ziua poți sa ma ajuți cu un sfat. Am un logan2016 și am schimbat garnitura de chiuloasa ( a fost fisurata) am curățat cu apa și Fairy 1 data am limpezit. Și tot mai apare mizerie in vas (ulei mâzga ) CU CE SA CURAT. Și cum sau care este procedura. Mulțumesc !

Te salut cu respect...de pe ce site ai luat pompa ??

Merge și la BMW-uri ? Modele mai vechi cum ar fi E34 M40 1993 Mersi

Buna ziua, va rog sa-mi spuneti unde puteti spala caloriferul unui aragaz auto in Bucuresti

Salutare , eu am schimbat caloriferul anul trecut , iar anu acesta iar sa înfundat , întrebarea mea este de unde ai achizițonat pompa sa fac procedura din videoul tău ? Mulțumesc anticipat !

Salut! Ce ai folosit ca sa scoti cele doua furtune care intra in tevile de langa baterie? Am incercat sa le scot de pe tevi, insa sunt blocate, fiindca nu au mai fost scoase pana acum... parca s-au lipit cumva de tevile de metal. Nu am vrut sa trag mai tare de ele ca nu cumva sa se fisureze si sa pierda lichid. Ai intampinat cumva problema asta?

Salut La fel.este si lamoctavia din 2015 ? Multumesc

Salut inainte de curatare. furtunele care intrau in radiator erau calde amandoua sau unul din ele era rece?

Salut de unde ați cumparat pompa

Pompa de apa a masinii mai are paleti sa faca presiune?

Salut eu am un A4 B6 iar la mine Baga caldura dar la un momendat dezaburirea la parbriz se oprește și se aude sub torpedou cum ar trage aer și nu mai baga caldura iar dacă dau pe recirculare sa mi bage aer in continuare la dezaburire baga dar se aburesc geamurile , tot caloriferul înfundat sa fie și la mine ? Mulțumesc atincipat

frectie la piciorul de lemn la anu te chinui sa il desfunzi din nou. la audi molele b6/b7 dureaza maxim o ora la modelele astea nu se da bordul jos se scoate pe langa pedala de acceleratie

Salut! Am un audi a 4 b7, de 2 zile nu mai baga caldura de loc, pe deasupra daca merg vreo 20km(peste 100km/h) incepe sa treaca si apa de 90 de grade E de la termostat?

Salut , am făcut azi ce ai făcut și tu , a ieșit ceva mizerie din el, dar după ce am dat o tura cu mașina .. aceiași problema, Audi A4 B6 , baga căldură până ajunge apa la90 , după aceia baga doar dezmorțit .. ce poate fi .?

Ce soluție ați folosit?

Salut o întrebare legata de căldură la golf plus am schimbat caloriferul de sub bord a mers un timp după aceea nu o mai băgat deloc dar apa urcă la 90 de grade ce crezi că ar putea avea?

Cu otet lasat 2..3 zile si curatat , curata si radiatorul mare si motorul

Salutare ce diameteu trebe la furtun ? Care intra la radiator ?

Sall de unde pot comanda aceasta pompa si acest lichid de curatare mulțumesc

Salut care este marimea pompei? Am comandat ceva de pe emag si este foarte mica din punctul meu de vedere?

Am passat b5.5 tot aceiași problemă am🥺 am înlocuit termostat garnitură clapete ,dar nimic ...as putea folosi direct apă de la robinet conectat cu un furtun ?

Am făcut treaba asta la opelul meu, doar ca a băgat căldură fix doua zile. Acuma iar nu mai baga. Ca să nu mai zic ca am spălat și restul traseului din motor, radiator...

Salut si eu am un golf4 diesel probleme cu căldură se încălzește apă la 90de grade dar căldură foarte putin si nu porneste termocupla mutumesc

Un link de unde ai cumparat pompa te rog. Am aceiasi problema . Am verificat clapete , pompa recirculare , termostat ,

Sa vad eu cum desfunzi un calorifer de Passat din 2010??? .. veci

Salut,daca amandoua furtunele sunt calde ,mai are rost sa incerc sa curat radiatorul?

De pe ce sai ai cumpărat pompa

Un site de unde pot comanda o astfel de pompa te rog? Multumesc

Salut cum se numeste pompa si de unde ai cumparat-o!??

Salut și cum yiai dat seama ca e radiatorul de caldura

Un link de unde aș putea achiziționa acea pompa ?