Perfecto muchas gracias por esta información casi lloro no quedo con tierra pero segui leyendo y meti corriente y listo, sigue subiendo videos tienes una troca de sueño!!
Lo acabo de hacer y excelente... y así cuando se restauren los sensores solo se re-conecta el cable y listo.... muy buen video, sencillo y practico, te felicito
Al principio no me quedo, luego volví a ver el video y fue por qué corté el cable verde en lugar del azul. Lo que confunde que tú utilizas un cable verde para poner tierra y pareciera que es el verde cuando siempre es el azul jaja gracias bro 👌👍
Tengo ese problema y de ahí de la cabrilla hay un botón de reset pero no se soluciona. Viendo este video entiendo que el problema es de sensores no solo era tema de calibrar las llantas.
Ya para dar un mejor asesoramiento, en caso de que no les funcione conectando el cable azul a tierra, hay que conectarlo a corriente, solo hay que buscar el cable de corriente y listo. Suerte a todos.
Saludos a todo ya por fin me funciono y era leer bien los comentarios, aprovecho para agradecer. Pues con ayuda de un multímetro me apoye del cable azul y conectarlo a tierra sin embargo no daba lectura, pero pude en lugar de colocar el azul al tornillo, busque una corriente y lo probé con el multímetro y daba ya lectura así que lo coloqué y adiós al parpadeo, puede ser opción para los demás. Sino se apaga en la tierra (tornillo) busquen una corriente y la conectan, les dará el resultado deseado.
A mi tacoma 2009 ya le cambiaron los sensores y supuestamente los programaron pero sigue prendida la luz aveces se apaga y luego se prende algún consejo
No hace falta cortar, hay tips útiles para desmontar el pin del conector plástico, mi opinión es mantener la integridad del vehículo lo más que se pueda.
Buenas compa...una pregunta tengo una Silverado 2011 y le puse unos rines 22 a los pocos días prendió el foco ese...será qe son x los rines qee le puse
@@overcruz1293 pueden ser varias cosas, una podria ser que no cortaras el cable correcto, o que si cortaras el cable correcto pero el que pusiste a tierra fuera el otro extremo del cable azul y no el que va a la computadora y otro que se me ocurre es que el cable de tierra/negativo no este a tierra realmente, eso se podria verificar con un voltimetro o probador. Saludos.
La neta eza luz esta demas lo mejor seria tomarte un monuto de tu tiempor revisar tus llantas y listo un gasto esoss sensores y son una molestia la verdad
Hola que tal, mira lo hice con el cable azul y no me funciono, me puedes ayudar. Ahora bien veo que a un costado del cable azul hay un negro, y en tu video no aparece ese negro. Será que ese cable es en lugar del azul.
Una de las maneras mas chapuceras y mal hechas de joder un vehiculo en vez de diagnosticar cual es la verdadera falla por la cual enciende un testigo y proceder a su correcta reparación y programación para eso mejor ponle un vrgaso al tablero y le fundes el foco es mas facil jaja
