Desmontar piñón libre bicicleta fácil 

Aquí me tienes para lo que haga falta. Recuerda que también hay grupo en Facebook con el mismo nombre.. la pequeña fabrica de bicicletas. Y perfil en Instagram: albert_trickstyler. Un saludo

Gracias por tu comentario. Me hace feliz haberte ayudado

Gracias. Aun estoy aprendiendo a publicar videos. Intento que sea instructivo y que guste al mayor numero de personas pero creo que duran mucho tiempo.. intentaré hacerlos mas cortos

Gracias por tu comentario y ánimo con tus restauraciones

Gracias compañero

Este año se me rompieron dos piñones, eran económicos, a uno lo tire y al otro lo abrí gracias a este video, el tema es que tenía una patita/leva rota, se lo saque y lo dejé con una, ese repuesto se consigue? Sino lo usaré así hasta que se rompa y luego compraré un piñon nuevo. Muchas gracias!

Pregunté en una bicicleteria de barrio por uno usado bueno y me lo regalaron todavia hay gente noble!

Gracias.. dios te bendiga a ti también

Jejeje. Gracias

Gracias .. hay gente que me dice que esto es muy facil pero si nunca lo hiciste es mejor tener una idea .. gracias por tu comentario.. si tienes alguna otra reparación o restitución y te podemos ayudar aquí estamos

@@lafabricadebicicletas de hecho el que yo desmonté era un carrete de tres velocidades antiguo, el sistema interior era un poco diferente, como era la primera vez que lo hacía se me fueron todos los rodamientos al suelo al sacar la parte de los dientes -.- igualemente es muy instructivo, te felicito.

Gracias por tu comentario y suerte

Jejeje.. gracias. Yo también os quiero muchísimo a todos. Gracias por estar ahí 😊

Fíjate que funcione bien las levas o pestañas con el muelle

@@lafabricadebicicletas esa parte no se vio afectada solo deforme un poco del otro lado de donde en el video se des-enrosca uwu.

Fíjate bien paso a paso . Es el piñon mas común. Gracias por tu comentario

Yo uso aceite, no me gusta la grasa porque con los años hace una especie de barro y estropea los dientes interiores. Existe grasa en spray que va mucho mejor. Y sin desmontar se puede aplicar ya que tarda unos minutos en espesar

@@lafabricadebicicletas ok gracias miraré un aceite tipo w40 pero que no sea desengrasante.

Si . Todos se pueden desarmar . Si son clásicos usa el mismo sistema . Los modernos de marchas la misma tuerca es el alojamiento de bolas para el eje , verás dos pequeños rebajes donde poder desmontar esa tapa/alojamiento de balines. Los de casette primero se han de desmontar del buje con una llave Allen de 10 o 12 mm

Buena pregunta . Se puede usar grasa .. en esta ocasión los muelles de las levas tienen muy poca fuerza y al colocar grasa y con el tiempo resecaria provocando que pueda fallar una leva .. en piñones más modernos se puede usar grasa perfectamente pero el ruido también cambia ...la grasa debe ser poco espesa y si es grasa de cobre mucho mejor .. la grasa de cobre se utiliza en montajes de pastillas de freno en coches y motos para que no chirríen este otras cosas .

@@lafabricadebicicletas Bárbaro Albert, una grasa muy liviana quizás pueda ser vaselina sólida. Luego de ver tu vídeo y me dio ánimo para desarmar mi piñon y veo que hay otra pieza y no se para que rosca tiene. La quiero sacar para poder extraer los rayos y pintarlos. Puedo enviarte un mail o un mensaje de texto para mostrarte la pieza en foto y que me ayudes a saber para que lado desenrosacar? Muchas gracias!

@@fernandolespade la tapa sale a derecha .en contra de las agujas del reloj y el piñon a izquierda.. Desde España 697202473 . albertbmx77@hotmail.com Titulo piñón. Saludos

@@lafabricadebicicletas Genial Albert, el error que había cometido era que desarme los radios y el rin antes de desarmar el piñón. Así que no pude desenroscarlo porque no tenía herramienta de sujeción en mi casa. Fui a un taller y ahí lo aflojaron. Muchísimas gracias por todo y agendaré el número para futuras consultas! Falta mucho para la restauración total.

Si. Perfectamente

albertbmx77@hotmail.com

Hola la única opción qué te puede servir son los piñones reversibles de las bicicletas bmx modernas ya que se puede poner a derecha oa izquierda dime desde qué ciudad me escribes y te recomendaré una tienda donde puedas preguntar, no son baratos pero es lo que estás buscando

Si . También se pueden usar gasóleo.. todo va bien. El inconveniente que deja un olor muy fuerte durante mucho dias en el taller

Si los muebles son de pletina puedes facilitar unos iguales o parecido recortado una lata de conserva , mejor de hierro que de aluminio para qué trabaje mejor ...si los muebles son helicoidales, muelles de toda la vida, busca en tiendas de nodelis, radiócontrol o en AliExpress.. muelles pequeños. Subscribe y gracias por tu comentario

@@lafabricadebicicletas Sale, gracias maestro ya me suscribí

Si. Claro. Siempre es mejor bolas

Hola . Primero quiero comentarte que el los 80 se fabricaron muchas llantas de palos pero solo dos eran realmente fiables. Las skyway y las ACS . Las dos marcas aún fabrica ruedas. Se fabricaron de plastico termoformado como las x-star ,de pvc, de aluminio.... pero las mejores son las fabricadas con grafito. Lo peor que se le puede hacer a unas llantas de plastico es pintarlas . El disolvente daña mucho las propiedades de ese tipo de plastico, los años y cambios de temperatura también. Se que existen productos para quitar pintura de plásticos pero yo no conozco ninguno. Te recomiendo que uses agua y lejía como hice en uno de mis videos. Deja 5 día y después usa un cepillo de dientes o cepillo similar. Si no sale todo vuelve a intentarlo pero esta vez con agua bien caliente . Aproximadamente 10 litros de agua y uno de lejía. Al dia siguiente aclara y vuelve a frotar con cepillo. Bueno..ya me contaras... Suerte

@@lafabricadebicicletas mil gracias por contestar tan rápido!!! Muy amable

Si .o dos . Prueba primero con una

@@lafabricadebicicletas que rapidez!!! Muchísimas gracias Albert.

Es fácil...tensa o abre más los muelles y solo usa aceite de maquina de coser

Si .estará enganchado o los muelles rojo. Yo hice unos muelles con una lata de refresco.. paciencia

Ah ok lo intentaré!! Te agradezco tu respuesta... saludos!

Sin desmontar utiliza aceite desengrasar en spray para eliminar toda la grasa . 10 minutos despues aire a presión para eliminar el aceite. Pero aplica aceite cada semana para que lubrique los rodamientos

Si.. no hace falta desmontar .. con un par de puntos de soldadura bastará pero puede que cuando pedalees para detras se desenrosque el piñon de la llanta.. para eso es mejor que lo compres en wallapop.. buje trasero y piñon fijo que son dos tuercas .. suerte

@@lafabricadebicicletas si tenía miedo de eso,. Justo hoy encontré una masa trasera de fixie ya tengo mi bici gracias!!!

En un piñón poca grasa. Menor aceite

A mí no me gusta por el ruido pero también se puede poner

Que tipo de aceites recomiendas?

Para piñón yo uso aceite de coche pero vale cualquier tipo de aceite mecánico

Lleva todas las que puedas meter . Si falta una o dos no pasa nada .. cada piñon es diferente y lleva un numero de bolas también diferente

Muchas gracias!!!!

Hay quien montar grasa en los piñones pero es un error porque si se seca se crea una pasta así que es mejor solo montar con aceite

Si . Con rosca convencional tienes desde 16 dientes a 24 y quizas exista algo mas grande.. el tamaño a usar depende del tamaño de la bicicleta.. en una 20 pulgadas lo avitual seria 16/38 ó 40 .. en una 26 yo monto una relación clasica de 24/46 pero también puedo montar mas pequeño para ahorrar peso .

Justo para una de 20 pulgadas. Pará que el pedaleo sea suave y sin tanto esfuerzo. De que tamaño puedo montar el piñón. Gracias

@@renearroyobernaldino4492 dime que número de dientes tiene el plato.. 46-44 / 20 ... 43-40 / 18 ...

Tengo una bicicleta de 20 pulgadas. Y montado un plato con 44 dientes y piñón con 18

18 es cómodo pero si quieres aún mas comodidad monta un 20 . Sin embargo quieres correr mas puedes montar un 17 o un 16

Mira bien el vídeo . Todos aflojas igual

Si . Siempre que ruede fino

Normalmente el piñón de una bicicleta eléctrica es igual que el de una bicicleta normal. A no ser que lleve el cambio de velocidades dentro de la rueda...si es así si es un poco caro . Infórmate en una tienda de bicicletas

Cambio de masa este tipo se masa ." Buje " es para piñon de minimo 16 dientes . Las masas de 7 dientes son mas modernas

Aceite .. o despensa la cadena

Es lo mismo pero solo con bolas.. si solo lleva bolas es de mejor calidad .. asegúrate de que lleva el mismo número de bolas en cada lado

@@lafabricadebicicletas vale ya pude armarlo después de unas horas jajaja gracias por todo :DD

Amigo,,,,,acabo de quitar el piñon,,,,,jiiiiijjjjjaaaaaaa,,,,,,,, lo que hice fue como dice tu video,,,,en ambos costados le rebane con la amoladora para usar la llave stillson,,,,,antes la estaba usando pero no agarraba y resbalaba, me fije y era porque venia tipo conico,,,,,entonces vi tu video y con esa idea,,,,,vuala,,,,,pude quitarlo,,,,,sos un crack,,,,,saludos desde Santa Cruz Bolivia......

Piñon libre o rueda libre. Si es un piñon viejo de rosca se desmonta igual. Puede que este muy fuerte apretado.. insiste .. gira la rueda en contra de las aguas del reloj una ver lo tengas bien sujeto y todo desmontado

El piñon en una trasmisión fija o bicicleta fixie se algo diferente. Normalmente el piñon va montando igual en la misma rosca de la rueda o buje pero también lleva una tuerca de seguridad que es la que tienes de desarmar primero. Esta tuerca puede ser rosca derecha o izquierda. Fijarte bien en el hilo de la rosca para asegurar en que sentido se desmonta . El piñón siempre es rosca derecha así que desarmar a izquierda. En contra de las agujas del reloj.

Puede ser muchas cosas . Aplica aceite solo al piñon con la bicicleta tumbada en el suelo. Si no tienes aceite de auto o similar usa aceite de cocina . Si aun hace ese ruido aplica aceite al eje de la rueda. Si aun hace ruido aplica aceite a la cadena. Cuando sepas cual es el problema sustituye esa parte por una nueva. Piñon . Eje rueda o cadena.

Si sueña al pedalear es que tiene mucha horgura . Entre la tuerca y la base tiene una o varias arandelas . Quita una y vuelve a probar. es para quitar espacio entre las guías de bolas.

@@lafabricadebicicletas Pues amigo esa vino con 2 arandelas las cuales vinieron de fabrica solo engrase y arme tal y como estaba obviamente todos los balines los coloque como estaba!

Desmonta y revisa que esté todo bien montado , quizás tenga un desgaste poco visible o falte una arandela separadora

Si. Yo lo he hecho en varias ocasiones. Evidentemente los radios no van a ser igual de largos pero los que queden largos los cortas por arriba.

Debes repartir los 8 agujeros que te sobran 4 a cada lado en forma de cruz.

Coloca tres radios deja un agujero vacío y coloca 4 radios vuelve a dejar un agujero a vacío y colocas otros 3 radios vuelves a dejar un agujero vacío y colocar los últimos cuatro radios.

Eso por cada lado y que te coincida aproximadamente los agujeros vacíos en el otro lado del buje o masa