Saludos hasta Colombia. Y saludos a usted que no sigue desde allá espero un día conocer esa parte y me han platicado muy bonito de Barranquilla y Cartagena saludos y un abrazo
Mis saludos y mis respeto para usted que nos acerca tanto conocimiento a los aficionados y amantes de la aviación como yo. Le cuento que puse en práctica un consejo suyo para hacer un aterrizaje en simulador que no podia realizarlo porque la velocidad del descenso era muy elevada y con la aproximación anticipada y los grados de flap que usted dijo lo pude hacer muy bien.Saludos desde 🇦🇷🇦🇷
Increíble despegue comandante! Es increíble con que facilidad se aprecia la experiencia de vuelo que ofreces en las grabaciones y comparte. Por ello quiero agradecer y dar mis mas sinceras felicitaciones por el trabajo bien hecho. Saludos desde España.
Felicidades Capi, gracias por compartirnos sus experiencias de vuelo en lugares tan difíciles, es el pendiente k siempre tuve con ustedes, k por volar en la sierra se les infiltrara gente de mal proceder mediante amenazas los fueran a utilizar para algo ilícito, o meterlos en problemas, me dió mucho gusto saber k el ejército supervisa sus pistas de aterrizaje, así los siento más protegidos, Dios me los cuide y Proteja...
Parabéns capitão, falo direto do Brasil 🇧🇷 muito bom os vídeos, aqui existe a aviação de garimpo que são descolagens e pousos em meio a mata (AMAZÔNIA) Incrível! Saludos!
Si he visto muchos Videos de aterrizaje y despegue en la selva mis Respetos para todos los que conforman la aviación en esos lugares y en todo el mundo tal vez un día conozca o ande por allá para vivir esa bonita experiencia saludos y bendiciones a todos
excelente explicacion sobre el despegue con viento de cola, y sobre el uso de 10 ° de flaps en despegue y si fuera necesario ya despegado aplicar 20° de flaps sosteniendo las 2700 rpm para una mayor sustentacion... Dios lo Bendiga capitan
Capitán primera mente agradecerle por sus videos y que Dios siempre 🙏 lo bendiga ya que son muy buenos y constructivos todos sus videos sería tam amable de hacer un vídeo explicando paso por paso como se enciende un Cessna 206 gracias mi nombre es Jorge y le escribo y lo sigo desde Bolivia
Que tal Aviador antes que nada felicitarte por esta iniciativa soy instructor y mis alumnos ven tus videos compartenos un poco más de ese colmillo ,mañas o pautas para la operación el control de la velocidad ,como medir la profundidad para enderezar o flerear el avion
Gracias por ver nuestros videos JET MAN. Con mucho gusto seguiré trabajando para que ustedes tengan más contenido ala mano y con humildad lo que necesiten estoy ala orden
...de ocupacion comerciante, de profesión ing. mecánico industrial y de aspiraciones...siempre soñe con ser un piloto " sierrero "...felicidades y enhorabuena por tan envidiable profesión...saludos desde Oaxaca ( México )
Están muy interesantes todas tus explicaciones Texas. Además te haces entender correctamente, a pesar de los tecnicismos. Si sigues haciendo videos así, lo tendré facilísimo para pronto, ser Capi yo también. Jajjaaj un abrazo y hasta pronto 🤜🤛
Que tal texas aviacion ,te pregunto se puede tener un avion lijero particular con pista particular ho se puede registrar una pista pribada en Mexico pregunto porque beo muchas aviones lijeros por la parte de sinaloa ,durango que aterrisan en pistas de tierra
Mira en todo Mexico se puede registrar una pista y si te refieres a un avión ligero(de poco peso) o te refieres a ultraligeros es un poquitín diferente para los ultraligeros no se necesitan licencias ni permiso ya que por su peso no aplican las legislaturas
@@eltexasaviacionentamazula grasias por tu respuesta ,tengo un hijo que me gustaria que aprendiera a ser piloto aviador poreso te preguinto y me gusta una avioneta sesna 320 o un piper harrow 4
El presupuesto y hay muchas zonas donde no entran los autos habría que llevar todo en la avión y saldría algo demasiado costoso el terreno no permite Una buena construcción
@@eltexasaviacionentamazula enterado.. En una ocasión me comentaban que material lo transportaron en burros de poco a poco, pero me imagino que también seria algo complicado...
