Salutări, acesta este un mit,cu mutarea fabricilor din Germania în URSS.În baza pactului Molotov Ribbentrop Germania,BMW a vândut sau cedat patentul pentru R71 și probabil și altele.Asta se întâmpla înainte de 1940.
Este pentru prima oară în 28 ani de viață când văd frâna față și ambreiajul arătând așa. Mă refer la motocicleta din Kiev. Nu este mai dificil de a ultiliza ambreiajul și frână fiind situate pe capetele ghidonului ?
Cu mulți ani iî urmă mulți producători apelau la această soluție. Explicația e simplă: motocicletele erau grele și, la prima căzătură, se rupeau manetele. Dacă erau instalate invers nu se rupeau...
@@printulvestului784 Probabil cele vechi, dacă erau din alea bine făcute. La cât de mult ţinea motorul fără reparaţii, nu pot spune, că nu prea cunosc domeniul motocicletelor.
