@@Enzo-rv5qb genau, von März bis Mai und von September bis November verkehrt immer donnerstags diese Triebwagen, aber an anderen Tagen sind die BR672 wagen im einsatz (:
@@vectronik, derzeit ist die Fürstin defekt abgestellt. Ob sich eine Reparatur überhaupt lohnt ist eher fraglich. Bei Temperaturen über 25 Grad werden die Fahrgäste im Innenraum regelrecht gegrillt. Die vorhandene Klimaanlage wird für die Motorkühlung benötigt! Trotzdem kam es oftmals vor,das der Triebwagen auf der Strecke liegenblieb. Also kurz gesagt, das Fahrzeug ist eine einzige Katastrophe und Fehlkonstruktion! Ob man da wirklich nochmals Geld reinstecken möchte?? Man wird es sehen.
@thomasriediger5015 Schade, dass es kaputt gegangen ist. Was die Klimaanlage bzw. das Fehlen einer Klimaanlage betrifft, stimme ich voll und ganz zu, es gab eine „Bratpfanne“ im Inneren, und zwar eine gute. Da es sich jedoch um eine fehlerhafte Konstruktion handelt, wurden nur wenige davon gebaut, was bedeutet, dass diese Schienenbusse sehr selten sind, und ich denke, dass dies für DWE eine ausreichende Motivation ist, da sie dank Fürstin Louise besondere Kunden anziehen, wie z Ich, der nur deswegen von Leipzig nach Dessau gekommen ist. danke für deinen Kommentar (:
@@vectronik , der 672 war ja auch zum Saisonstart nicht verfügbar. So musste der 670 den Verkehr auf der DWE alleine stemmen. Tja und was soll ich sagen; gegen Mittag wenn es tatsächlich über 20 Grad wurde dann ging der Zug aus dem Rennen und es wurde ein SEV eingeführt. Ich bin auch extra wegen der Luise dort gewesen und habe auch einige Szenen bekommen. Findet man übrigens auf meinem Kanal. Und Nachmittags war die Fürstin dann verschwunden. Leider gibt es nur noch zwei betriebsbereite 670. Neben der Fürstin fährt nur noch die Alma als 670 002. Aber halt auch kaum Fahrten bei schönem Wetter. Leider ist es so……
@thomasriediger5015 Kein Wunder, dass sich bei wärmerem Wetter niemand in dieser Dose aufwärmen möchte. 672 sind übrigens auch interessant, ebenso wie dein Kanal (:
