Ladeira muito lisa, o caminhão tanque tentou subir e atravessou. A máquina tentou passar para puxar e ficou patinando sem sair do lugar. Depois de muitas tentativas conseguiram puxar a carreta. Mas a chuva estava chegando novamente.
Seria interessante se vocês fossem dando dicas de como dirigir no barro,o que fazer ou não fazer em determinadas situações etc.. já aprendi algumas coisas vendo os vídeos mas acho que vocês poderiam acrescentar essas coisas em forma de instrução se baseando na experiência de vocês
O que você disse é de muita valia! Já aprendi muito sobre dirigir e, principalmente, sobre quando parar e esperar, no atoleiro! Pena que dá aí são os pneus grandes (e caros) indo pro saco. 😕
@@GilsonJr.Whitout.Numberseu dirijo com pneu careca no barro kkk , o segredo é a marcha é manter as rodas girando suavemente , é fazer movimentos no volante para ir abrindo caminho , se precisar freia reduza antes a marcha !
@@GatoCat-oh6xb mas carretas, bitrem, passam por aí com tanto peso e apenas dois eixos de tração... Vemos pedaços de pneus voando enquanto a borracha queima.
@@GilsonJr.Whitout.Numbers Sim , o peso ou a calibragem dos pneus fazem com quê causem bastante atrito quando se patina no barro , esquentando muito , ai quando traciona os pneus acabam desgastando rapido , por isso essas borrachas !
Boa noite para todos!!esses carros que viram e os que quebram ,( inclusive boiadeiros) deveriam procurar seus direitos e processar as empresas e engenheiros( ou os operadores) das máquinas que fazem essas valetas laterais nessas rodovias, tipo transamazônica, pois os acidentes são ocasionados somente nessas vales. (PROCUREM SEUS DIREITOS).
Tenho uma ideia melhor. O governo estacar um perfil H em cada platô desse. Um de cada lado. Nessa época de chuva tem onde ancorar um guincho. E, de fato, colocar um bitrem carga líquida aí é ignorar o peso. Se for água, por exemplo, 1m³, 1.000l, é 1 tonelada! Vai somando...
O ideal seria um trator de esteira ,mas como não tem, vai com o que tem.e que tudo de certo . Só sabe quem passa ou já passou. E eu sei muito bem como é.
Eu vou dizer uma coisa !!! Deveria colocar essa carga em três traçadinhos, e correr pro abraço, imagina se uma lagarta dessa sobe ladeira se um cachorro mijar!!! Acho isso uma estupidez! Mas desejo boa sorte a todos nós!!
Boa noite Thiago e Rafael tudo bem? Abraço amigo boiadeiros sinop mato grosso Itamar8747 embregado boiadeiros de sinop Abraço Augusto Neto barrerinhas do Maranhão estado do Maranhão e do Pará sudeste urara e seguir ótima viagem ate férias Natal corpo crristi feriado em férias semana santa
Essas motoniveladoras ou Patrol deveriam ser 6x 6. As duas (rodas) da frente deveriam tbm serem tracionadas. E bloqueio do diferencial mais efetivo. Ou então não é função delas trabalharem como desatolar. Já deveria então usar bons tratores de esteira. Ou aquelas Patrol usadas em mineradoras , por exemplo. São de bem mais força e potência, arrasto e empuxo .
Qual a data desse vídeo? Estou planejando uma viagem em novembro, meados do dia 12..tenho um hb20.. como esta a estrada por ai nessa epoca? É periodo de inverno ou ja verão? Vou sair de Manaus para Brasília, dai to planejando ou ir por santarem, ou Belém... Porem tenho so 5 dias pra fazer a viagem 😅
Opa boa noite. Esse vídeo foi gravado em abril. Novembro geralmente ainda está seco. Você pode acompanhar informações atualizadas em nosso Instagram e Facebook
É inacreditável que possa ter um operador de máquina tão idiota que além de fazer os camioneiros atolar eles mesmos atolam no próprio buraco que abriram😅.
Meu amigo de Araçatuba como vc pode mandar um abraço para um idiota que abre uma baleta dessa na lateral das brs para ele próprio ficar atolado nela e ainda fazer os camioneiros cair nas valetas tbm e pagar absurdos para serem rebocados.
chama o lula para arrastar essa carreta amarra um cabo de aço nele ai fala pra ele ou puxa ou asfalta essas estradas para esses guerreiros continuarem trabalhando
