Comprei o meu semana passada . Um ex azul cósmico. Gostei demais do carro . Achei a compra mais sensata entre todas as versões pra quem usa o carro para cidade e poucas viagens ao ano . Parabéns pela compra . Honda é Honda !
@@TEDA1007 Para meu uso o motor não deixou nada a desejar . Tenho esposa e uma bebezinha. Viajei 1800 km no natal e após os 2500 giro o motor responde muito bem mesmo com o carro cheio . Fiquei entre 80 a 150 km/h fez uma média de 14 por litro . Conforto e o acc são ótimos recursos . Usei em vários trechos . Algo que me agradou demais foi o farol alto inteligente. Ao passar por um carro ele desliga. E após alguns segundos ele liga novamente . Em pista simples de noite é top demais . Se vc quer conforto, segurança, economia pode comprar sem medo . Agora se quiser carro mais potente , fazer ultrapassagens mais loucas aí vai no turbo kkkk . Prefiro a confiabilidade do motor aspirado , menos custo.
Cara, uma coisa que NINGUEM até hoje dos videos que assisti e olha que assisti milhares falando, é sobre o som do carro, se ele é bom, se isola bem o ruido externo, se o som interno também está bem isolado para quem está de fora, os graves e tals, é algo interessantissimo e que só quem tem o carro pode opinar de verdade ne, com o uso diário... e que pra mim é importante, já que é algo que utilizo bastante.
Tenho o 2016 e acho ótimo. Nesse modelo novo duas coisas não me agradaram muito: pára-choque colado na tampa traseira e do fato de que com os bancos traseiros levantados a vista traseira fica obstruída.
Amigo blz. Vc não sentiu falta do sensor dianteiro e traseiro, por ser um carro grande??? Poderia vir com o neblina e os sensores, de resto o carro é completo. Abraço.
Mano, o painel das informações de ar condicionado/direção/força do ar também parece “embaçado” pra você? Pensei que houvesse algum adesivo de proteção fosco, mas não, está direto no vídro. Achei estranho isso.
Irmão, feliz de ter achado teu canal. Além da qualidade e ainda morar no RJ também, eu to pensando em pegar exatamente a versão EX. Única coisa que me deixa com pé atrás ainda é a segurança aqui do estado, mais especificamente a cidade RJ. Tenho a sensação de que é um carro que chama atenção demais, e isso deixaria a mim e a minha família vulneráveis, apesar de morar e só rodar mais na área do Recreio/Barra. Como você se sente andando com um carro desse considerando esse quesito da insegurança no Rio? Grande abraço!
Falou tudo, a Honda é conhecida pelos detalhes. Tudo no carro deles é feito com muito primor e perfeccionismo. Mesmo quem tem um Fit de 2° geração percebe no material do volante e dirige ele percebe quando senta em outra marca.
Peguei a EXL e estou adorando o carro. Só uma coisa me incomoda, algumas falhas na comunicação com o sistema Apple na central. Você notou algo assim também?
Lance do espelho acredito que seja por questões de ofuscamento. Tanto com nascer do sol ou pôr do sol. Quantos os abençoados com xênon/ led em farol de parábola para lâmpada normal.
KKKKK como inventam coisa para passar pano, é claro que é problema de projeto pois não é funcional normal e correto ter um espelho virado para o lado e ter que se deslocar para se ver !!
O parabrisa dele em muitos faróis eu preciso ficar abaixando no banco para poder ver quando abre. Outro item oculto que descobri a pouco tempo é que quando dou a ré no carro o retrovisor do lado do passageiro baixa para eu ver a guia.
É nítido que a multimídia foi colocada após a construção do veículo. Ela não “conversa” com ele. Todas as configurações do carro são realizadas pelo painel. Pegaram qq uma disponível e meteram ali…😞😞😞 Isso só facilitaria a colocação de uma outra no futuro.
@@ROBSONRENE Serio, acredita? Comprei o meu sem ver a cor pessoalmente e estava na dúvida, pois o cinza tem fundo azulado, o azul fundo acinzentado e no vídeo às vezes confunde.
O freio eletrônico quando você coloca no D para sair e estiver com cinto basta acelerar um pouco que ele libera o freio e para parar basta tirar o cinto que ele aciona sozinho . Não sabia dessa funcionalidade. Aprendi pq os carros da Mercedes são assim .
O freio aciona sozinho ao parar apenas se o AUTO HOLD estiver ligado. Caso contrário vc terá que acioná-lo. Tb existe a possibilidade de vc ativar o sistema automático (vem desligado de fábrica) que ativa o freio ao ser pressionado o botão para desligar o veículo. Para ativar basta olhar no manual.
😂😂😂😂😂 Sempre leio o manual antes de pegar o carro. E SEMPRE ensino alguma coisa pro “entregador técnico”. Na RAV4 foi assim e agora na hora de receber a EXL. Vcs sabiam que dá para deixar o freio de mão eletrônico atuar automaticamente na hora de desligar o motor? Como o cara não sabia, mostrei como fazer. Ele me perguntou como eu sabia e a resposta foi a mais simples: está no manual!!!
@@ROBSONRENE vc está enganado, já possui um de 139 cv, que por sinal achava a geração anterior mais bonita, é um carro muito bom, apenas comentei, por já ter sido proprietário, caso contrário nem comentaria.
