Bawa muatan jgn banyak2 pak sopir belum ya blm mahir kali untung ngk ad korban jiwa cuman harta benda pemilik bengkel dan mobil yg terpakir kira2 ya minta ganti rugi pasti tp untung luka biasa trauma ya setelah kejadian kira2 habis berapa ya ganti rugi plus truk dum sendiri..angka lebih dari 30 juta kayanya bisa habis untuk ganti rugi plus kendaraan dum sendiri hati2 pak sopir...
Makanya jadi sopir itu harus punya keahlian.. Baik dalam menyetir maupun dalam menentukan beban barang yg di angkut harus ada perhitungan nya.. dan di sesuaikan dengan Medan yang di tempuh..!! Jgn asal muat barang, sehingga tidak sesuai dengan kapasitas tenaga mesin saat beroperasi di Medan seperti itu..!! Gara-gara anda.. orang lain rugi..!! Jgn sedikit-sedikit bilang musibah.. sementara diri sendiri yg mengundang nya..!!
@@suryarockn1929di lihat dlu barang yg di angkutnya, itu batu kali dgn ukuran yg cukup besar dan bkn barang ekspedisi. Satu buah batu kali dgn ukuran sebesar itu setara dgn 5 - 10 buah barang ekspedisi, sekali lgi itu muatannya BATU KALI bkn barang ekspedisi 😅😅😅.
Dimanapun ketika ada kendaraan berat ditanjakan, sudah seharusnya kita selalu waspada, harus jaga jarak agar ada kesempatan menghindar kalau2 kendaraan berat tersebut gak kuat nanjak atau rem blong
Kejadian ini dikarenakan oleh berat muatan yang berlebihan, inginnya sih biar lebih menguntungkan dengan banyaknya barang yang dibawa.Namun bukan untung yang di dapat tapi malah mendatangkan Musibah dan kerugian bagi sang sopir truk, padahal kan sudah ada ketentuannya berapa banyak berat bawaan di setiap kendaraan yang tertulis didokumen kendaraan.Dan jembatan timbang yang ada sekarang ini tak banyak membantu,sebab kinerjanya dikalahkan oleh amplop dari pengendara
@@bondetwae sebenarnya di didirikannya jembatan timbang untuk permasalahan ini,namun faktanya petugas yang ada di jembatan timbang juga ikut bermain.Biasanya dengan memberikan suap di dalam amplop
Sekarang saya lihat truk2 muatannya seakan tidak dibatasi,... Sering menambah entah tinggi, lebar maupun panjang bak truk sehingga ketika ada tanjakan sering tidak kuat. Membahayakan diri sendiri dan orang lain😢😢
Keselamatan lebih penting ,muatan berlebihan tidak sesuai dengan tenaga truk,akhirNya yaa gini ,memang hari apes tidak ada di kalender, tpi seharusnya di pikirkan dulu muatanNyaa sesuai tidak dengan kemampuan truk, .kadang klo di kritik ,jawabNya klo muatan sedikit otomatis pendapatan juga sedikit ,sekarang gini saya putar balikkan jawaban saya itu misalNyaa ,emang betul klo muatan banyak , pendapatan juga pasti banyak ,tpi apakah itu menjamin dengan keselamatan anda?? Klo udh kaya gini ,yg tdiNya mau dapat cuan banyak ,malah jadi rugi banyak ,ya kan ,?jgn pernah mengikuti egomu ,jaga lah keselamatan mu ,karna uang tidak sebanding dengan nyawa dan keluarga yg menanti dirumah
Tim sukur nama nya juga . . Alesan nya yg pntg dapur ngebul ..wkwkwkwk ... Ya bgni lah susah nya konoha . Di kasih tau .malah sok tau . Klo udh bgni pusing g lu gmna gantiin nya . .
Setau sy, mobil truk dan sejenisnya, biasanya suka ada keterangan berat beban maksimalnya. Tapi bnyk sekali yang kurang di perhatikan. Yg tau & tidak taupun sering tdk mempedulikannya. Sprti motor misalnya, sdh jls jls untuk 2 orang tapi seringkali di pakai boncengan 3 smpai 5. Yg sefaham Like ya
Sebelum menilai musibah, toh Banyak faktor kesengajaannya. Mulai dari hal sepele, Contoh: Mobil sudah tidak layak dipaksakan otr Mobil dipaksakan melebihi muatan kejar target Penjual jasa tidak mau merugi/untung dikit karena distribusi Pembeli tidak mau menambah biaya distribusi Oknum Petugas timbang cukup diberi biru/merah/rokok Oknum Supir klasik ga mau bolak-balik/nolak ya di PHK. Jadi sudahkah perbaiki, nilai, introspeksi diri kita sendiri.
Ya Allah ...musibah kapan saja bisa terjadi ...Dn ada 2 pemotor yg masuk .syukur alhamdulillah selamat .itu Truck nya melebihi muatan jadi gk kuat nanjak ..ini bisa jadi perhatian para sopir .klo muatan lebihi kapasitas mbok di kurangi biar gk jadi musibah ato kecelakaan yg mergikan siapaun 😢😢
Jgn kambing hutamkan atas nama mencari nafkah. Kalau muatan sesuai dgn kapasistas yg ditentukan dan tidak over bakalan tdk terjadi hao demikian. Semiga oemilik bengkel mendaoat ganti rugi yg sepadan apapun alasanya.
betul sekali,mana lagi bus semakin hari ssmakin meresahkan,alasannya ngejar setoran dan juga akhir2 ini yg viral lebih baik mati orang 1 harus menanggung nyawa banyak,Ya Allah sampai segitunya yah
Intinya harus sadar diri.... Sadar dgn beban muatan.... Sadar dengan skil kemampuan kita.... Sadar dengan kondisi kendaraan yg kita gunakan.... Ini indonesia lurrr jalan kita beda dengan jalan di eropa yg besar dan bagus....
Katanya sih: "kalau nggak ODOL nggak untung, rugi di biaya operasional". Tapi giliran kecelakaan bilangnya : "Semua ini musibah.., siapa sih yg berharap dapet musibah, bla bla bla". Masih mending itu gk ada korban jiwa, gimana coba kalo disitu amit-amit ada yg kena.
Ah sepik aja itumah, itu odol juga paling nambah cuma 20%, 5x jalan baru berasa untung 1x uang bensin. Omong kosong kalo cuma beda 300rb/5 kali jalan, perusahaan bangkrut.
yg msh blg musibah, mnurut sy itu salah.. selama msh bisa dihindari, yg namanya musibah gk akan trjadi... ini namanya lalai, bkn musibah... klo udah tau medan yg akan ditempuh terjal dan menanjak, isi muatan dikondisikan, sesuaikan jg dgn kendaraan msh prima atau ngga.. klo semua itu sudah dilakukan, jika trjadi laka baru itu namanya musibah... nah ini sbetulny kan bisa dihindari dgn menperhagikan aspek2 yg sudah sy sebut... jgn alasan krn wong cilik dan cari uang, kejar target dsb.. klo sudah bgni jgn harap dpt uang dan target terpenuhi.. bisa jd dipecat dan ganti rugi, jika itu truk anda pribadi, siap2 aja bakal keluar uang berjuta2 utk perbaikan truk dan ganti rugi jg.. pikir aspek lain jgn hanya uang aja.. keselamatan harusnya ttp di atas uang
Sebelum menilai musibah, toh Banyak faktor kesengajaannya. Mulai dari hal sepele, Contoh: Mobil sudah tidak layak dipaksakan otr Mobil dipaksakan melebihi muatan kejar target Penjual jasa tidak mau merugi/untung dikit karena distribusi Pembeli tidak mau menambah biaya distribusi Oknum Petugas timbang cukup diberi biru/merah/rokok Oknum Supir klasik ga mau bolak-balik/nolak ya di PHK. Jadi sudahkah perbaiki, nilai, introspeksi diri kita sendiri. * Semoga dilancarkan rezeki urusannya.
Daerah saya ini Sering negur sopir tp pd ga peduli Urusannya dapur Klo udah kejadian gini mau gmana ?? jd buat saya ini musibah di bengkel bukan di sopir
suka&dukanya kalau punya rumah dipinggir jalan : SUKANYA : sangatlah cocok&strategis untuk dibuat usaha,DUKANYA : Kl Ada kecelakaan lalu lintas&yang menabrak tidak mengganti kerusakan
Ini seharusnya jadi pembelajaran sopir truk untuk tidak memuat melebihi bak truk di belakang itu. Lebih baik ngangkut secukupnya tetapi selamat ketimbang bikin rugi orang banyak gini.
Itu truk muatan batu bolder. Dari ciwuni tujuan pangandaran buat tanggul . Sebelum kejadian itu. Itu truk dh pernah mundur di sampir di kubang kangkung cilacap
Muatan over yang seneng juragane sama customernya karena sekali jalan, ketika muatan tidak seperti biasanya yang ngomel customer dan juragan, yang buntung driver harus 2x kerja bolak balik dan uang jalan pun hanya untuk 1x kerja Ya Allah, Engkaulah Hakim Yang seAdil-Adilnya
Kasihan kadang dg sopir2 truk yg beresiko bawa truk dg kondisi lemah namun dipaksa angkut barang berat, kdg mrk perbaiki sendiri truknya dg kemampuan minim bukan mekanik tulen. Belum lagi menghadapi pemalak di jalanan sepi hutan... yg saya bisa selalu mengalah dijalan utk mrk para supir2 pengangkut muatan perekonomian.
@@sufyanaja9384 jadi gimana nasib si yang punya mobil kijang,kira-kira mau diterima gak sama tukang bengkel nya kalau ingin servis mobil dengan keadaan kayak gitu,kalau nolak kasian karena jauh,kalau terima udah kayak gitu keadaan nya,gimana kira-kira,diterima atau enggak sama si tukang servis nya ?
Saya supir hino truk material juga ,, menyatakan yang bawa batu bolder tersebut adalah supir terbodoh . Modal nyali skil itu gak cukup ,.. tp otak kalo ketinggal di rumah mending gak usah bw truk ..
Yang kasian punya mobil hitam. Bukan nya mobil tsb mau di perbaiki di bengkel . Malah yang ada tambah rusak.. " g bahaya ta " kata si pemilik mobil tsb.
