ik liep er tussen maar wist dat ik nooit kon blijven.... de week daarvoor had ik een dikke map met orders, en ineens waren ze er niet meer... dit alles had een... ik zal het zo zeggen... vreemd geurtje...
Dat krijg je als je als vrachtwagenfabrikant zèlf financiële risico's gaat nemen bij de verkoop op afbetaling van trucks... DAF finance verkocht blijkbaar de wagens en deed zelf de financiering. Bij eventuele wanbetaling liep het bedrijf zèlf geld mis. Dat heeft miljoenen gekost...
vergeet het maar. Arbeid is veel te duur in NL. Auto's moet men maken OF in oost-Europa OF in China. Waar misschien nog wel kansen liggen is in productie van ELECTRISCHE trucks, bussen, bestelwagens. Daar zit nog toekomst in. Maar dan denk ik wel dat DAF(Paccar) in joint venture zou moeten werken met een ander bedrijf dat al veel BEV kennis in huis heeft. Bijvoorbeeld Tesla of BYD of Mercedes.
