Deutschlands Zukunft: Diese 7 Projekte machen's möglich!

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#MegaProjekte #EnergieWende #InfrastrukturDeutschland
Begib dich auf eine Reise durch Deutschlands beeindruckendste Ingenieursleistungen! In diesem Video werden sowohl laufende als auch abgeschlossene Megaprojekte vorgestellt, die die Infrastruktur, die Energielandschaft und die urbanen Räume des Landes verändern. Vom gigantischen Fehmarnbelt-Tunnel bis hin zum ehrgeizigen Bahnprojekt Stuttgart21 - wir tauchen ein in die bahnbrechenden Technologien und Herausforderungen, die hinter diesen Wundern stecken. Sei fasziniert von der Größe, der Innovation und dem Einfluss dieser Megaprojekte auf die Zukunft Deutschlands.
Erfahre selbst, wie Deutschland seine Projekte nachhaltig und zukunftssicher gestaltet!
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Опубликовано:

4 окт 2024

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Комментарии : 46

@frederik3326 9 дней назад

Cooles Video, der Blick für solche Projekte fehlt in Deutschland bisher :)

@Unmögliche_Projekte 8 дней назад

Vielen Dank💙

@Sea_Me_VSLC 6 дней назад

Schön gemacht diese 7 Projekte👍🏻

@Sanjax_Licks 7 дней назад

Gutes Video, nur ein paar Anmerkungen. Die Strecke zwischen Wendlingen Richtung Ulm ist schon seit 2022 im Betrieb, es bleibt nur der Flughafen Stuttgart und der Hauptbahnhof noch übrig. Die bis Ende 2025 fertig sein werden und im laufe des Jahres 2026 langsam in den Betrieb gehen werden. Der Frankfurter Flughafen Ausbau der verzögerte sich leider wegen Corona, deswegen 2026-2027 aber die hatten schon 70-80% der Materialien für den Bau vor beginn eingekauft und auf dem Gelände gelagert, dadurch hat die starke steigende Inflation die Kosten nicht zu sehr explodieren lassen. Bei der Infrastruktur ist nicht nur das schon jetzt vieles erneuert, erweitert oder ersetzt wird, dass erklärt die Baustellen, nein es werden auch neue Autobahnen und Landstraßen bis zu 3000km bis 2035 neu gebaut. Das mit der E-Mobilität befindet sich jetzt im langsamen Aufbau, da in Deutschland der Marktanteil verkaufte E-Autos bei 12% sich im schnitt monatlich befindet wird es noch dauern mit der E-Zukunft. Aber sie kommt und wird in den nächsten Jahren größer und größer, dass ist Fakt. Ansonsten gut zusammen gefasst 👌🏽

@ziege8387 7 дней назад

Die Firmen beenden immer mehr dieser Zukunftsprojekte wie Batteriefabriken, Wasserstoff Stahlprodunktion, Chipfabriken usw….! Es wird Zeit den religiösen Klimawahn zu beenden und mal mal wieder rational an die Sache du gehen! Denn jeder Energieintensive Arbeitsplatz der verloren geht, produziert im Ausland 3x so viel co2. Auch jede nicht verbrauchte Tonne Öl oder m3 Gas wird dann halt im Ausland verbannt und eben nicht eingespart! Damit zerstören wir dann zusätzlich noch unsere Wirtschaft ohne einen Gewinn fürs Klima! Aber den degenerierten fehlen wichtige Zusammenhänge…! Da fällt mir nichts mehr zu ein…!

@kortewegdevries 5 дней назад

Die Schnellfahrstrecke Wendlinge-Ulm ist gar nicht Teil von Stuttgart 21 und hat nochmal 4 Milliarden extra gekostet

@mikezuniga4804 5 дней назад

Super Beitrag, weiter so 👏🏼

@Unmögliche_Projekte 5 дней назад

Ich freue mich, dass dir das Video gefallen hat

@stephanwalther6283 6 дней назад

A er der Fehmarn Belt Tunnel ist viel mehr von Danmark, egal ob Finanzierung oder Planung. Wenn Deutschland sich Mühe gibt schaffen sie vielleicht die Fertigstellung der Autobahn und Zug Anbindung an den neuen Tunnel.....der Rest des Videos war super

@Unmögliche_Projekte 6 дней назад

Danke für dein Feedback👍

@sansobenedicttiama_der3te 2 дня назад

Man kann nicht die Internetverbindungen und die Bahnstrecken Deutschlands loben ohne die katastrophale Planung und Umsetzung der letzten Jahrzehnte zu erwähnen. Es wird lediglich auf den Stand gebracht welcher sein sollte vor etwa 10 Jahren. Zuversicht gibt es keine in diesen 2 Projekten.

@pyro4life37 6 дней назад

Cooles Video

@Unmögliche_Projekte 6 дней назад

Dankeschön👍

@metingoeksu4726 День назад

High speed İnternet in Deutschland, 1982 hat Helmut Schmidt für den Glasfaser Ausbau seine Unterschrift gegeben.! Dann wurde er abgesetzt mit der Vertrauensfrage, kam Helmut Kohl und er hat sich für den Vectoring entschieden, ist halt billiger ( bereits vorhandene Kupferleitung schneller machen ) ... tjaaa ...

@markodassler 2 дня назад

Welche 3. Start- und Landebahn meint man den am Frankfurter Flughafen denn bitte? Es befindet sich keine Bahn aktuell im Bau! Welche Start- und Landebahn soll das denn bitte schön sein? Das gibt einen Daumen nach unten, wenn man mir was anderes beweisen kann ändere ich ihn nach oben!

@detdenecke495 2 дня назад

Gigantomanie

@kortewegdevries 5 дней назад

6:10 Bei den Kosten zu Stuttgart 21 sind gleich zwei Fehler passiert. Die (fertiggestellte) Schnellfahrstrecke Wendlingen-Ulm ist nicht Teil von Stuttgart 21 und hat zusätzlich 4 Milliarden Euro gekostet. Außerdem liegen die Kosten von Stuttgart 21 (Stand 2024) bei 11,5 Milliarden Euro statt 8. 6:50 Auch die Fertigstellung soll nun 2026 und nicht 2025 sein.

@larssegreff8558 6 дней назад

12.000 Auswanderer aus US und A arbeiten bei Tesla

@x_julian_xd7816 5 дней назад

Was?😂

@FundF-r8t 5 дней назад

?????

@user-08I5 9 дней назад

Der Fehmarn Belt Tunnel ist kein deutsches Projekt, es ist ein Dänisches. Die Finanzierung und die Projektverantwortung liegt für den Tunnel zu 100% bei 🇩🇰.

@FundF-r8t 9 дней назад

Es handelt sich um ein gemeinsames projekt von Dänemark und Deutschland. Deutschland zahlt den teil, um den tunnel mit dem festland zu verbinden.

@frederik3326 9 дней назад

Bisschen unnötig der Kommentar. Finanziert wird der Tunnel nicht zu 100% von Dänemark, wenn man die 1,7 Milliarden Euro der EU nicht ignoriert. Und selbst wenn ist der Mehrwert für Deutschland und vor allem Schweden, die den Tunnel maßgeblich initiiert haben vorhanden und das Projekt kein rein Dänisches :)

@user-08I5 8 дней назад

@@frederik3326 @frederik3326 Der Eurotunnel ist ein Projekt zw. Frankreich und UK und natürlich profitieren z.B. auch Belgien davon und trotzdem bleibt es ein Projekt zw. Frankreich und UK. Deine Logik ist für mich leider nicht schlüssig, hätte DK nicht angefangen zu bauen, Deutschland hätte es nicht gemacht. Man sollte sich nicht mit fremden Projekten schmücken, der Tunnel selbst ist zu 100% in Verantwortung von DK, von der Planung über Bau und Betrieb. PS: Der Brennerbasistunnel (der Tunnel) ist auch kein Projekt von Deutschland obwohl wir davon profitieren werden und Geldmittel von der EU zufließen.

@kurtroosli5713 7 дней назад

Deutschland baut die Zukunft.....ich lach mich tot!

@VaSa-on-Tour 7 дней назад

Schon wieder jemand, der es nötig hat, irgendwelchen Unsinn zu schreiben. Wie erbärmlich kann man eigentlich sein? Du scheinst wohl nicht oft zu reisen, sonst würdest du so etwas nicht von dir geben. Möchtest du ein paar Gründe hören, warum wir im Vergleich zu anderen Ländern recht gut aufgestellt sind?

@dieterneudeck8726 3 дня назад

Selber nix gebacken kriegen aber dumm rumgrölen

@jackyzduhfgb3047 10 дней назад

Sry aber den E-Auto Beitrag hättest du dir sparen können , dann wäre das Video ganz ok gewesen.

@Jafri1001 10 дней назад

Warum denn? Er hat ja nichts falsches gesagt. Wir benötigen Akkus für die e-mobilität und die e-mobilität ist die derzeit einzigste lösung um den straßenverkehr umweltfreundlich zu gestalten

@ole858 10 дней назад

Was für ein dämlicher Kommentar, einfach pauschal gegen E Autos zu hetzen. Kein Verständnis für so viel Ignoranz

@Lykaon01 10 дней назад

@@ole858 Der Kommentar ist vielleicht etwas kurzgehalten, aber nicht unbegründet. Denn die Absatzzahlen der E-Autos singt aktuell immer weiter. Das hat bisher schon viel Kritik an auslaufenden Förderprogrammen gebracht. Allgemein finde ich, wirkt das ganze Video eher wie eine Art Verkaufspräsentation. Fakten werden ignoriert, bzw. einfach nicht Erwähnt und es werden nur Entwerte genannt, wie z.B. "Auf/Um x reduziert", aber ohne den vorherigen Wert zu nennen. Im Einzelhandel währen solche Angaben ein unlauterer Wettbewerb.

@FundF-r8t 9 дней назад

Gut gemacht👍🏻

@MaH-r8l 2 дня назад

@@Lykaon01 in 2024 ist der Verkauf von E-Autos jeden Monat gestiegen. Im September wurden mehr E-Autos als Dieselfahrzeuge verkauft. Ein kurzer Blick in alle anderen europäischen Länder zeigt, dass E-Autos überall steigen sogar trotz des Fördereinbruchs in Deutschland. Und Weltweit ist es ähnlich. Aber wer gegen etwas ist findet Gründe.