DEUTZ FAHR 6140 İLE NADASLARA DEVAM:İŞLER BAŞLIYOR 

zevkler ve renkler tartışılmaz ama eski serilere göre baya düzenlemeler var ve en güzel yanı da servis konusunda sıkıntı olmuyor yinede herkezin kendi tercihi

@@enestigci26 başkan bizdede 6140 var ama ön süspansiyonu çalıştıramadık

Evet ama kimi markalar bu adblue işini tam rayına oturtmuş değil bu sistemin sağlıklı çalışması için daha birkaç yıl daha lazım şu anki konumda hem motoru güçten düşürüyor hemde çok fazla özen istiyor adblue ama yine de çevre için çok sağlıklı bir sistem

Kullanımı rahat kabin süspansiyon gayet başarılı yakıt kullanımı gücüne göre gayet başarılı fakat adblue kullanımı fazla olduğu için iptal edildi 6140 otomatik şanzuman olursa daha iyi olur benim tercihim 6140

@@enestigci26 bir yerde de herşeyin otomatik elektronik olmaması daha iyi arıza olmaması açısından. Bende 2 si arasında kararsızdım ama 6140 da buzdolabı oluşu beni ona yöneltti😄 ön TLS var mı peki bu 140 lıkta

Evet ön tls de var ve gayet başarılı istediğin zaman da kapatabilirsiniz

1.5-2 litre arasında bir yakıt kullanımı yaptı fazla bir zorlanma durumu yok zaten orta seviye bir durumda bu kullanımları gördük

Evet ben bunu newholland'a göre kiyasladim ve önde bu tarz değil o yüzden biraz saçmalık olmuş ama yine alman tankı adamlar yapıyor

@@enestigci26haklısın

Eyvallah

Evet ama ben newholland ile kıyaslama yaptgim zman onda ya electrocomand veya autocomand sistemi var o yüzden vites yok ve o fiyatlar çok ciddi paralar tabi yinede herkesin kendi seçimi

@@enestigci26 new holland daha ucuzdur fazla özelliğine göre deutzda iyidir ama tek iyi yanı yakıtı düşüktür konfor new holland kadar yoktur

@@atlgankesdi4226 bu model için pek konfor yok ama diğer modelleri evet newhollanda göre çok daha konforlu yani sonuç olarak alman tankı

Aynen öyle her konuda harika ama bu fiyatlara daha fazla kaliteli özellikler bekleniyor yani yinede o bir alman harikası:)

تت