По поводу примагничивания стружки, это возможно. Поэтому на приточной вентиляции и поставили мелкую сеточку. А тормоз работает по принципу короткого замыкания наружной обмотки статора. Чем выше обороты, тем эффективнее торможение. Электроника управления оборотами двигателя, конечно дорогая, думаю стоимость половины инструмента, или порядка 40% нужно посмотреть номинальное расхождение по вольтажу, потому что в сети не всегда 220 вольт. Гайки -автоматы , шикарная вещь, первый раз увидел на фестуле штроборезе, только механизм немного иной, с выкидной пластиной для ухвата пальцами, очень надёжен и комфортен при демонтаже пильных дисков. Поздравляю с приобретением, сам люблю работать качественным инструментом, но опыт показывает, чем меньше наворотов, тем надёжнее!
Не понятно что за бум производителей над изобретением гаек для болгарок. 125 круг у меня не закусывало диск ни разу за мой опыт. Всегда закручиваю и откручиваю за сам диск, и удобно и ключ не требуется. 230 вот там это нужно 100%.
Я укладиваю плитки и у меня BOSCH GWS 19-125 проблема сетим некогда небило наабарот я баюс если куплю ето навароченую гаику и однажди виидит из строе . . .
Эх народ, пока не будет у вас такой гайки не поймёте вы её прелести, у меня диск закусывает по несколько раз на дню и бегать искать ключ это хреновое занятие
Тормоз наверняка электронный. После отключения достаточно закоротить обмотку на резистор, электронникой это просто сделать. Даже в реле дворников в ВАЗ2106 есть электронный тормоз. Это работает и на коллекторных двигателях.
@@user-em3cl1vr1w , У фестул электронный тормоз постоянно воняет горелыми щётками и коллектором, у мафелл механический тормозной барабан. По мне, так лучше пускай механика снашивается, чем щётки с коллектором .
Здравствуйте, занимался в начале 2000х кузовным ремонтом и постоянно пользовался болгарской, ключом на маленьких болгарках пользовался только на первых экземплярах, пока на БОШЕВСКОЙ болгарке увидел гайку нижнюю с проточкой в которую вложено резиновое колечко и с тех пор на любой другой болгарке я делаю этоту доработку Ни разу саморазкручивания не было, диск как одевается так и снимается рукой легко
Интересные и познавательные видео. Дальше исключительно моё впечатление: Было бы здорово, если бы Вы не говорили бесконечно "...я не знаю...". Раз уж снимаете для людей (так к сведению, у Вас больше 30 тыс. подписчиков), то стесняйтесь меньше. И речь с уменьшительно-ласкательными склонениями к месту и не к месту воспринимается тяжелее, чем когда вы говорите нормально. Ну и не удержусь, чисто профессиональное: 1. Раз уж упомянули экспериментальный завод МАИ, Ваши же учителя настучали бы Вам по голове за съём стопорного кольца раздвижными пассатижами. Съёмник стопорных колец набором можно взять за 288 рублей. Вы правильно заметили - современные кольца менее упругие и при съёме их лучше разжимать по самому минимуму. Съёмником также их можно аккуратно поджать обратно. Это современные реалии, стопорное - расходник. Набор из 300 шт. 1,5 - 22 мм стоит всего 419 рублей. 2. Тест тормоза нечестный. Поставьте самый тяжёлый диск - тогда будет реалистичнее. Сомневаюсь, что встанет как вкопанная. Остановится быстро, но тем не менее. 3. Раньше (лет 10 назад) затягивал диск ключом. Иногда диск зажимало так, что ключом не открутишь. Нашёл простой способ. Гайка зажималась в тиски и с нажатой кнопкой фиксатора за корпус медленно и вдумчиво всё отвинчивалось без последствий. После нескольких таких случаев послушал наконец тестя и затягивал только руками, но сильно. Для этого достаточно упереть основание ладони в ось с зажимной гайкой, а пальцами обхватить край диска и аккуратно затянуть сколько сил хватит. Снимается также. Много лет пользуюсь на разных УШМ - проблем с затяжкой диска и отвинчиванием не было. 4. Ну и ставить патрон в УШМ - чистой воды самоубийство. А то, что производитель кладёт в комплект всякое к месту и не к месту - их право. Главное, чтобы с инструментом всё было в порядке. Извиняюсь, если задел своим длинным и занудным постом. P.S.: лайф формат отлично смотрится. Мне не показалось затянутым.
Двигатель инраннер 6N4P с магнитной редукцией 2:1, т.е. при 12т.об. имеем 60т. электрических оборотов. И такое охлаждение мотора... У инраннера нужно железо статора охлаждать, как это сделано на шаговиках и модельных, а здесь воздух внутрь загоняют... Последние 10-15лет почти вся техника делается под руководством маркетологов и манагеров, это позволяет производителю извлекать большую прибыль и оставаться конкуретноспособным, а потребитель получает "таксебе" продукт.
@@user-zv4ws9vd6w Когда ты достанешь цвк из средне-дерьмовенького жестяного чемодана , на ней будет написано св. Чемодан не верх удобства. Вот , сам пользуюсь макитой, и много ее инструмента имею. Но один вопрос мучает. Если у них есть такая зхамечательная штука , как макпак, то какого хера все инструменты в разных кейсах идут? Перворатор в одном, болгарка в жести итд. В общем, у меня самоо цвк, и я бы советовал цвр.
у меня cvr год поработал интенсивно - щетки стерлись и все ! оригинальные щетки не найдешь - поставил щетки - греется и стираются за 2 недели пытаюсь найти альтернативу щеткам
Для таких болгарок SDS гайки не к чему (и обычная нормально открутится) , а вот для 230-х очень даже полезная вещь так как там диск закусывает намертво.
Основная проблема новой линейки ушм будет износ фиксации кнопки. В предыдущем исполнении ставили метал в месте зацепа кнопки а сейчас только пластик. Лет 15 назад так и было и фиксация от частого включения и выключения стиралась. И dewalt стал применять метал в месте зацепа. Не понятно почему сейчас отказался от этого решения.
мне очень интересно можно ли отделить всю электронику от корпуса и поставить допустим рядом с вилкой и уменьшить длину болгарки, кто знает ответ на такой вопрос?
Нет. Такие двигатели требуют сложного управления + там скорее всего инвертор стоит для преобразования тока. В аккумуляторном инструменте такого нет. Оттого они и компактнее.
Можно. При этом очень много проводов понадобится. 3 силовых для двигателя, 6 для датчика холла, 2 выключатель, 2 датчик температуры. КОРОЧИ НЕ ЕКОНОМИЧНО ПО КИЛОГРАМАМ МЕДИ )
Второй раз натыкаюсь на видео этого человека. Посмотрев первое видео . подписываться не стал на канал. Там про дешёвую болгарку из как его там Мурло мерлен . Тут смотрю . Деволт. О думаю любопытненько глянуть чё за зверь из нутря. Смотрю такой . Трам пам пам разобрам. И СЛЫШУ принцип мастеров ремонтников с авиационного завода . Не сделать хуже чем было. Можешь не отремонтировать. Главное хуже чем было не делай . Понимаю что этот принцип нельзя просто на работе применять. А в прочей жизни не применять. Так невозможно. Это уже часть поведения по жизни во всём будит придерживаться человек этого. И сразу подписался. Тут думаю будит чему поучится полезному. Смотрю дальше. ОП патрон на болгарку. И пояснение про резьбу и посадочную шейку. У меня чавка отвалилась нижняя . Мне мудаку 36 лет. А этого НЕ ЗНАЛ от слова совсем. Печалька в том . Что на это . Внимание даже при пояснение . Обращать щаз да и по жизни будит лишь 0.05 % людей . Даже работающих токарями . Вот у меня по моему опыту так сложилось впечатление. Размышление предметно образное архи редкое качество. Уважение моё автору канала . Буду смотреть с интересом.
Мне не понравилась эта болгарка.Самая лучшая в DeWALT была d28136.За эти деньги которые она продаётся,можно купить две болгарки d28136,которых хватит на очень долгое время.Жаль что фирма DeWALT перестала выпуск болгарки d28136.Надо бы им возобновить выпуск этой серии,и думаю прибыль у DeWALT будет больше чем от продаж этой серии.Надеюсь многие с моим мнением согласятся.Надо бы написать в DeWALT об этом.
+Алексей A. Зачем писать? Достаточно просто покупать то,что нравится.Например DEWALT DWE4257,если уж очень хочется коллекторный двигатель или просто денег не богато.Все таки бесщеточный вариант это пока что относительная новинка,соответственно и цена.
Братец, как же я с тобой согласен. Да услышат нас бздевольтовские головы!! идеальная система пылеудаления была и ротор залит на отлично-нахера всё поменяли??! Идиоты блядь. 28136 проработал на ферме с 2013 года. Вчера умерла из за китайских щеток
Патрон на болгарку - это еще цветочки. А вот оправка в дрель с посадкой под отрезной круг - круче. Приятель поставил круг Ф 150, взял дрель на 750 Ватт, начал резать - перекос, круг пополам, кусок в лоб
Это точно! У нас тоже токаря такие работали. Его просишь быстренько втулочку простенькую сделать - неделю можно ходить. Принесёшь чертёж на кракозябру (не дай бог ещё скажешь что вырвать деталь может) - бросает работу и чертёж аж из рук вырывает! ;)
по поводу гарантии. Наверное, она дается все таки как защита от производственного брака(который есть у всех). Навряд ли гарантия распространяется на неправильное использование инструмента.
Доброго времени суток, как работа со сталью, опилки на якорь намагничиваются или всё нормально? Как впечатления по прошествии времени, сейчас бы купили? Стоит ли заменить щёточную на такую или пока технология сыровата и немного подождать?
9:35 - это не траснформатор, а дроссель - накопитель энергии, может сглаживать пульсации и накапливать энергию (как конденсатор, только в противофазе, обратная ЭДС). 11:35 - неглубокие, чтобы даже если найдётся дурак затягивающий гайку шестигранником, он не смог это сделать до одури, просто свернёт углы у ключика :) Правда это я думаю так, по уму и по науке, а как там на самом деле...
это же быстрозажимная гайка, она не цельнометаллическая, там пружина внутри, потому её нельзя сделать с отверстиями насквозь - всё равно внутрянка помешает вставить ключ.
Если быть честным до конца, то на разницу в цене сопоставимая коллекторная ушм получает практически неограниченное послегарантийное обслуживание) Тоже думал про эту ушм. Как способ прикоснуться к технологиям - отличный выбор, а с экономической точки зрения ход иррациональный. Сеточка эта сильно напрягает, ладно деревяхи, но там и по керамике не все понятно.
@@user-em3cl1vr1w Ну если работать напильником с той же эффективностью, что и ушм, то да, это более экономически целесообразно. Но с такими способностями можно уже и в шоу-бизнесе себя попробовать.
Boris Gorbey Тоже так считаю, сколько она прослужит это вопрос, мало ли что там производители обещают. Блок электроники навернётся и привет. Это как со светодиодами, обещают 20, 30 тыс. часов но на практике ни разу не встречал даже близкого к этому результата. На эти дениги можно купить несколько(как минимум 2) хороших болгарки со всеми наворотами.
@@kanalkotoriykanaet Ну если говорить об аналогах, то хватит только на одну. Например, макита 5041с. Там и тормоз (механический, кстати, включается при перемещении клавиши), и весь пакет электроники, и муфта. А также три шариковых подшипника на шпиндель, что положительно сказывается на ресурсе редуктора. Стоит она +/-10 рублей. Метабо тоже есть подобная, но там крышка редуктора пластик, и, по задумке производителя ты не должен менять подшипник, а поменять узел в сборе, что, само собой, совершенно другие деньги. А маките вполне по зубам тягаться с этим девольтом по ресурсу, ничем, кроме веса, ему не уступая.
Да нормально работает, у меня хитачи 13ve,огонь болгарка.Со сталью работаю, ничего не налипает второй год нещадной эксплуатации в диких условиях.Про гайку, такая для резки пойдёт, для шлифования не очень, у хитачи наоборот с резьбой плоская а опорная с механизмом от закусывания отворачивается легко за круг. Деволт есть аккомулляторная с этой гайкой неудобно что если закусит диск без ключа не открутить из-за того что в гайке пружинная шайба прокручивается. Да и у хитачи нормальные подшипники и легче и хват меньше но мощность чуть меньше
Спасибо за обзор !!!!Но для себя решил ,сидел я на Макита и дальше буду сидеть ....эта безщёточная технология с сеточками убьётся металлической пылью у меня за месяц....
navigator3511, а почему закусывает то диски знаете?) Сам тоже не знал; на яндексдзене один написал что это из-за неправильной установки дисков. КАРТИНКОЙ ОТ СЕБЯ НАДО СТАВИТЬ, что б её не видно было при затягивании шайбы)) И еще есть шайбы специальные картонные (для противоположной от картинки стороны), которые почему то почти никто не ставит.
Вот только сейчас при просмотре этого видео проскочила мысль. У меня пластиковые редуктора на болгарках (метабо 15-125) ходят дольше алюминиевых при одной и той же операции. Может пластик имеет свойство подыгрывать, материал все таки не такой стабильный как алюминий. В то время как на алюминии просто в этот момент появляется выработка.
Всегда откручиваю гайку вместе с диском (рукой беру за диск и начинаю откручивать) и ещё ни разу не было чтобы гайка не отвернулась на 125 болгарке. Деволт не зря свой хлебушек кушает
сетки ставят как раз для защиты магнитов от металлической стружки. на аккумуляторных макитах тоже есть, но там их можно снять и почистить. а вот на декстере нету и там все потроха в намагниченной стружке.
@@user-em3cl1vr1w тут другая проблема возникнет - на этих магнитах будет *вообще* все стружка с пола =)) я по этому не любитель шуруповертов с магнитом под биту на аккумуляторе, да и шуриками стараюсь пользоваться беспатронниками, там меньше на биту липнет.
@@user-em3cl1vr1w и вообще надо переходить на аккумуляторную циркулярку с диском по стали, там стружка крупная и в воздухе не летает. все ни как не соберусь диск прикупить...
Здравствуйте ,у меня такая же болгарка,есть один вопрос , если можете ответить?при включении в розетку искрит ,иногда выбивает автомат,нормально ли это?спасибо зарание.
Подскажите, а блок с редуктором можно развернуть на 180 градусов при креплении к пластиковому корпусу? Просто при привычном для меня расположении кожуха и ручки кнопка включения окажется снизу и это большое неудобство.
Автор, вопрос. По видео не понял. Ротор то все таки изолирован от воздуха (как на Метабо) или он через него проходит? Если это так, то металлической стружки можно не боятся, так как охлаждается только статор. И по поводу пластиковых фланцев. Не надо их боятся. Все зависит от компании подшипников и нагрузки. Подход у компаний разный. Иногда металлический фланец далее косвенный признак худшего качества.
navigator3511 поработай без беруш этой болгаркой с чистыми ушами. На следующий день за километр будешь обходить эту болгарку. Это я насчет корпуса редуктора из пластика или алюминия. Пластик на бошевской болгарке в корпусе редуктора пережил уже один подшипник, две втулки, якорь, кучу щеток.
На счет гайки....на своей метабо с такой гайкой притапил по металу и притер так неслабо накатку. Откручивается нормально как и раньше. Переодически смазаваю гайку силиконовой спрей-смазкой. Всем добра :)
Про саморезы с дополнительным прямым шлицем. Можно предположить, что в изделии применяются среди прочих винты с виду совершенно одинаковые, но на самом деле различающиеся чем-то существенным, но на глаз невидимым или плохо различимым, например, маркой стали, термообработкой, шагом резьбы и пр. В этих случаях на деталях выполняют отличительные элементы. На подобных винтах рационально делать шлицы, которые могут быть получены за один удар штампа, одновременно с отверстием под отвертку иной формы.
Компания DeWalt почти сто лет выпускает электро инструменты с 1924 г. И я DeWalt использую уже второй год. По моему мнению эта болгарка ЗВЕРЬ! Режет мягкие металлы не вязнет. Сталь она конечно же режет, но долго, оборотов движка всё таки не хватает. А про ту дымящийся болгарку писал я покупал её ранее.
Очень познавательно!👍 Обратите внимание на быстрозажимную шайбу от AEG А патрон порекомендую фирмы рём которые ставят на бош, он уж точно будет что надо)
Ету сеточку нужно будит керхером чистит . Хорошо что теплозашита ест . Прошлом году купил BOSCH GWS 19-125 там тако бистри тормуз нету и матор на шотке работает
Болгарка больше подходит для шлифовщиков камней, она тихоходная,да в ней серьезная электроника и стоит она действительно чуть ли не половина стоимости болгарки, потому-что идет в сборе,а по работе с металлом сплошные ???,хотел купить себе после 25 летнего боша а сейчас надо думать.Спасибо за обзор.
Зачем купили гайку от заклинивания диска? У вас же такая в комплекте поставки, кстати похожа на метабо один в один А на счёт патрона нормально, дикие комментарии пишут те, кто работал только простыми ушм без регулировки оборотов, константной электроники, защит и прочего и не представляющие её возможностей
Размер "шейки", на валах болгарок разных производителей, отличается, также отличается размер "шейки" защитного кожуха у УШМ под 115-125 круг у разных производителей, некоторые этой "шейки" не имеют. А подобный патрон всё таки нужен, на УПМ особой опасности не представляет.
Интиресно как крепится магнит считывания оборотов двигателя. На Хитачи крепится винтом а тут непонятно. И ещё интиресно можно какойто подшипник по размеру подобрать если робота свтала а сервис хрен знает где.
Ты сам сказал, что не специалист по ремонту такой техники и вообще не эксперт, но распыляешься, то не так, то не то и тут же сетуешь, что незнаешь, может в эксплуатации покажет себя норм? так а нафиг тогда распыляешься? Проверь сначала в серии работ, в течении года или больше, а уже потом конкретно скажи где там косяк ты заметил. Ну реально, "воду льёшь"... В тесте, что ты закрепил в комментариях, все твои опасения не слишком то и подтвердились, ведь ушатать можно любой инструмент, если было много работы в условиях обильных песка, пыли, мелкой стружки - то необходимо чистить любой инструмент, даже самый дорогой у которого есть "типа защита"...
Хорошая ушм, у меня их две. Работаю с камнем гранит и мрамор. Год работает на отлично, при полировки камня на малых оборотах не греется так как ушм с щётками деволт, макита, бош. Нагрузку выдерживает на ура. Я доволен этой ушм. Макиты хватает на пол года и замена якоря.
Приветствую. navigator3511. Хочу продолжить тему "колхоза" патрона на дрель. Чтобы точно отцентрировать, попробуй установить шайбу и зажать патрон. У меня получилось. Биение минимальное. Как проверишь. Сообщи.
за тормоз, никто по ходу не в курсе, этот двигатель обычный асинхронник, с которым все знакомы, только тут магнитное поле гоняет по статору контроллер, а тормоз просто реализован сменой вращения поля в обратную сторону, а колечком на конце ротора контролируются обороты, кстати колечко даже если лопнет, склеивается суперклеем и работает дальше без проблем, проверено на стиралке, где похожий принцип
Это не асинхронник. Асинхронный двигатель не способен выдать более 3000 об/мин. Это заложено в его конструкции. Здесь конструкция очень сильно напоминает трехфазный двигатель BLDS, применяемый в моторколесе электровелосипеда и электротранспорте. А контроллер-это частотный преобразователь.
@@igelorps2308 мы оба не правы) это бесколлекторный двигатель постоянного тока (в блдц, или вентильный двигатель в обмотку встроены датчики холла, тут просто ферритовое колечко) и это синхронная машина...частотный преобразователь как раз используется в трехфазной сети для асинхронного двигателя.ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C
у отрезного диска две стороны!на одной стороне находится реклама самой фирмы и надписи умные,но самое главное там есть кольцо внутреннее из металла...а на другой абразивной стороне этого кольца нету.....гайку вашу клинит при залипании двух металлов -сама гайка +внутреннее кольцо диска.....если диск перевернуть и спрятать рекламу вовнутрь ,то есть абразив на лицо,то затягивания не произойдет,потому что абразив(крошка,песок)не будет залипать с металлом.....dewalt,кстати,во всех обзорах и на рекламных щитах показывает свой инструмент именно так....лейблу диска прячет во внутрь защитного кожуха,чтоб оператор видел только абразив.....ну это мое наблюдение...
При интенсивности её эксплуатации в моём хозяйстве - она ещё лет 500 проработает! ;) Очень радует высоченный крутящий момент на минимальных оборотах. Чрезвычайно удобно при обдирке ржавчины щёткой.
@@nafigator3511 а сильно ли греется редуктор, электронная часть? Есть ли люфт вала редуктора (там же роликовый подшипник, а не шариковый и не втулка)? Набивается ли внутрь металлическая стружка?
Вот если бы носки гуччи за 15 рублей купил, я бы возмущался, а от такой болгарки я и сам бы не отказался, кстати гайка СДС от Бош мне не очень нравится клинит ее от грязи и разбирал уже несколько раз (деталей у нее внутри мелких огого сколько)
интересное замечание про налипание стружки на магнит, производитель сам интересно об этом подумал? бесколлекторники явно не для болгарок. на счет этого патрона, на уму приходит только один способ применения который я видел а реальной жизни, сверление подрозетников в домах из деревянного бруса и бревна сверлом форстнера, там нет такого большого вылета да и такая точность как вы показали не нужна. но я не уверен, вроде бы там специальный инструмент люди используют, богларки там больше и с ручкой в виде арки над редуктором.
"Снимать видео гораздо дольше чем его смотреть" Для этого есть монтаж или хотя бы шуруповерт, а не ручная отвертка. Перед патроном упорную шайбу ставить не пробовали?
А что получается асинхронный двигатель с датчиком холла для контроля оборотов? А скорость изменяется частотой? Надо будет где нибудь по дешевке купить такую приблуду б\у и использовать ее мозги для управления движка на токарном :))
Нечего там не нарастает всё продумал инженер! Не выдумывайте нечего! Если нечего говорить на конале дельного не придумывайте! Там люди думают испытывают и потом нам продают! Если будет все налипать и протирать кто из нас будет платить за это! Бренд серьёзный и качество только растёт с надёжностью!
насчет пластика - недавно на канале Кувалда.ру манагер Метабовский пояснял довольно логично за этот момент! Да и Макита таже делает также и др! Думаю проблем быть не должно
Смотрю ваш обзор по телику а на телефоне пишу подшипник минус кнопка шпинделя, тоже, стопорное кольцо, игольчатый подшипник минус, на якоре вроде метал не магнитится на канале КОМБО есть видео, пластиковая обойма на бош, хилти кожух начинает болтаться минус но гасит отдачу от зачистных дисков плюс, насщет пк программ чертежи ноые смотри всё чётко а потом вылезают недочёты и в брак а конструктор типа я не могу всего учесть, редуктор у деволт греется и без шестерни пробовали на новых был спор с ребятами у макиты длтнней якорь у них не греется да патрон сначала шайбу и на неё патрон чтоб посадка была будет ровно все досмотрел ваше видео спасибо за ваше мнение😊😊😊😊😊😊😊😊😊👍👍👍👍👍
Я купил по 2 подшипника, разного допуска. Буду замену делать у DeWALT D26204, так как заметил, что через 5 минут работы на холостых оборотах 16000 в мин, греется- жуть. У людей после некоторых работ, после остывания фрезер не запускается, видать, закипают подшипники
У меня уже пару лет есть бесщеточная 12 вольтовая болгарочка.Там я понимаю зачем безщеточный двигатель.Для сетевой думаю пока это просто новомодная тема и экономически не рациональна.Ну а сам обзор мне понравился.
Ещё одна интересная особенность - наличие системы Perform Protect. Это защита на случай отскока или падения инструмента - при любом резком движении двигатель сразу же отключается и диск останавливается почти моментально. Выбег (вращение двигателя по инерции) здесь очень короткий, что характерно именно для бесщёточных моторов.
Павел Павлов > _"Выбег (вращение двигателя по инерции) здесь очень короткий, что характерно именно для бесщёточных моторов."_ серьёзно? И как же этого добиваются производители? (серьёзно, весьма интересно прочитать ваше объяснение)
Павел ЁжЫГ не знаю. Информацию взял с описания в их каталоге. А вообще вариантов для реализации масса, от датчика ускорения до гироскопа. Сейчас айфон начиная с 7го измеряет расстояние чуть хуже лазерной рулетки Сам недавно купил метабо vew 15-125. Не знал об этой модели деволт
Насчёт патрона хочу сказать, Установка в токарном неправильно поэтому бьёт При нарезании резьбы в патрон, В токарном ставится штифт примерно 10мм а на нем установливается патрон кулачками, чтобы кулачки и резьба были соосны, так как наружная часть патрона не обязана быть соосным с тримя кулачками патрона Надеюсь вы поняли
19:40 это же не герметичный редуктор зубчатая передача то фактически открытая.... ускорение на вал-шестерне цетростремительное вот смазка и стекает к периферии.. тоже и на зубчатом колесике......
