Klo supir kompak muatan harus brp d tentukan gitu... Klo lebih jgn mau boss... Driver satunya ndk mau Krn muatan lebih sama driver yg lain d ambil... Itu yg bikin kacau bosku
Pengepul ini biasax main di timbangan mas,sy lebih kasian ke petanix mas,krn udh dibeli murah timbangan juga di permainkan,itu yg sy rasakan pas muat jagung dr sumbawa barat bongkaran lombok barat,di nota timbang 10,5 ton,pas sampe di7an dan timbangan di daerah narmada muatan 13 ton plus berat truk saya 4 ton...apa ndak puyeng sy mas,krn ongkosan itung tonase saat itu...dan yg utama kasian petanix
Curhat itu biyasa mas apa lagi supir di bilang bersuykur sudah kita kerja kita itu di lihat enak nyopir dolan tok di gaji padahal gak tau asli nya saya juga supir mas
Pelan pelan pak soper... Sabar... Ahirnya njeput tenan korban pramagtik.😀 Njleput mas bud... Sing penting ttp semangat selamat sapai tujuan... Rusak umbas maneh..✊
Untuk bos expedisi Ojo mentang-mentang Kowe bos Ojo mentang-mentang utangmu ndek bank gede Kowe gawani muatan sak penakmu Dewe Podo-podo nyambot gawe Ojo nyusahne supirmu Dewe Bene rezekimu barokah ora GOR perkoro untung
Klo unit sendiri ngk pa pa tpi klo unit orang lain punya boz nangis klo nglihat ..muatan oper dosis ....tpi yo udah lihay semua ngk da muatan nyari giliran ada yg oper lod alesanya udah nyengklak ...itulah rumus dunia per expedisan .....cocok bawa ngk cocok tingal buat pa nyengsarain diri sendiri ....boz
Masih mending kamu mas ke 11 ton la aku muat telor 12 ton setiap hari apa gak capek udah jauh dari Magelang ke Jakarta untung gajinya kadang 8 jt kalo gak 10 jt kalo jauh bgt
Bener mas . Muleh ngosong ae karo nenang ne piker . Aku ndelok kat awal budal sampek muleh iso meng"en dewe karo pean ki mas . Muatan sak mono kok ya sek kol gwo
Menurut sya mending bng budi agak tegas bng pas mau ngejob nya, contohnya pas mau muat ekspedisi sperti cabe atau bawang... itu klo beratnya melebihi 8 ton, itu sebaiknya di tanyakan lgi ke pemilik perusahaan ekspedisinya klo dia ingin muatannya dibwa, mka harus perbanyak ongkos dan pendapatannya, tpi klo dia menanyakan alasannya, mas budi jwb aj, udh pasti untuk keselamatan dan perpanjng usia truck sya, tpi klo perusahan ekspedisi itu msih keras kepala untuk muat over load,, tpi dengan pendapatan dan ongkos yg minim, mka sebaiknya hindari sja mas dengan ditrunkan sja lgi muatannya, dri pada mas budi akan berakibat fatal, klo tetap di bwa👍 itulah klo menurut sya
bener mas saran mu,,,tp sam budi pemain baru di sana kalo nolak za gg di muat sedangkan kalo nginepnya kelamaan kehabisan uang saku,,,kata orang Jawa maju tatu mundur ajor akhirnya di muat
adoh paran mas,,,,misal sampean sing dadi sam budi koq tolak lo sampean turu kono soyo sue pengeluaran soyo okeh,,gek luar jawa biaya hidup mahal,sekali makan taruh 50 sehari 3x di kali berapa hari nginep di sana,,,sing areg go setoran+gowo muleh opo di sisi lain anak istri nunggu di rumah. nek ng jowo ngono mas muatan okeh awake iso mileh muatan
Sama mas aku bawa truk engkel masih standar semua dikasih muatan kayu 6,3 kubik tengah jalan ban pecah langsung telfon yg punya barang tak suruh cari mobil buat ngepok sebagian