Antara fuso oren 220 ps dan hino 260/280 punya kelebihan dn kekurangan masing2.. oren mesin kecil tp gerbox nya kuat..kl hino udh jls di bekali mesin yg lebih besar..
@@EdoAetamyVideogmn mau maksa kl ban udh gantung...Hino dan Oren GK bisa di bandingkan..Oren cm 220 PS..Hino 260/280 PS..ukuran roda Oren lebih kecil dr hino
Mohon ma af bukan sok pintar tp klo euro ngegasnya dari rpm rendah posisi terbenam pasti gak mau, sepengalamanku harus bekam rpm tinggi baru bleyer kopling mudah2an tenaganya masih mau keluar walaupun sedikit memaksa ma af kalo salah sekedar shering kebetulan aku juga bawa euro 4
pngelaman saya ketika jalan lumpur kya gtu kalo ada exca suruh exca keruk tanah ny yg lumpur bru kasih tanah kering campur kerikil atau tanah kering kro hanya di uruk dan di compac pake vbrok akan ambles terusmaff bukan menggurui cuma pengalaman kerja di area jalan lumpur
Euro 4 posisi nanjak kek gitu jgn biarkan rpm dia dibawah 5000 kalaupun oper gigi harus diatas 5000 rpm nya jgn dikasih dibawah 5000 rpm yg ada dia ngemposs beda sama bospom bro lu paksa di rpm rendah pun dia bakal nyentak
@@EdoAetamyVideokn mobil nya itu kepergok karnah jalan nya lembut trus gada sela,klo gitu mah sush mau mesin 271T cc mh klo gadapet selah susah,okelah mesin kuat tpi As Gardan?
Ada kelebihan dan kekurangannya masing masing, hino mesinnya lebih gahar, kalau oren rasio gardannya yang besar, jadi oren kalau di lumpur ga gampang sangkut karena gardannya itu, kalau mesin lebih kuay hino tapi gardannya ga sama dengan oren. Dan satu lagi ( tergantung supir yang bawa)
@@wahyuwidayat6735 gabisa lah bang dibuat seperti itu, karena pabrik sudah merancangnya agar harganya ga terlalu mahal, jadi ada plus minusnya, pabrik sana unggul di bagian ini pabrik sini unggul di bagian itu
😂😂😂 paling situ blm pernah kerja di perkebunan sawit dan pertambangan batu bara y bos itu jalan milik PT ak 5 th jg pernah kerja muat sawit di Kalteng th 2000 sampai 2005 boss 😂😂😂 jadi Thu mana jln pemerintah dan jln PT
