Yo tengo un daewoo hace casi 4 años... el motor y carrocería son muy buenos pero la parte eléctrica es como el orto... he tenido que "fabricar" de nuevo casi todos los conectores, ya sea porque se rompen, los contactos se gastan o incluso les entra sulfato. Solo hay que tener ojo y mantenerlos bien, a todo esto los coreanos colocaron el conector del motor limpiaparabrisas justo donde cae el agua, por poner un ejemplo. Saludos
Hola ,está bueno tu vídeo,una consulta cuando le alimentas 12v al conector Bluetooth es normal que se enérgice el terminal G del conector para scanear , gracias por la respuesta.
yo tengo un lanos 2001 que se queda cmo muerto al pasar del contacto al encendido y ya probe la bateria y esta exelente y por ahi lo vuelvo a probar y arranca como nada , me tiene cada vez mas intrigado ya e pensado en venderlo porque me deja tirado en cualkier lado
El ramal de motor del daewoo espero ,de donde toma la corriente para energizar sus componentes ...se energiza desde el interior o tiene una toma directa a positivo por fuera ?
hola..que tal..una consulta..mi espero queda mas acelerado al pasar los 80 km..y al frenar no baja el cambio..queda como a quinta y al volver a moverme lo hago muy acelerado...es automático..pero al apagarlo y encenderlo todo vuelve normal.. alguna explicación..??..gracias..
Hola amigos.alguien me puede decir como solucionar el problema de la marcha atras porque entra y al andar para atras hace ruido como que no entra bien.es un Daewoo lanos 1998.1.4
Master tengo un Daewoo Espero del 95 y hace un año se le quemó el modulo de encendido, me han sacado lo que no tengo, scanner y otros.-¿ como hacerle llegar la foto del ultimo scanner? ayudeme plis nadie ha podido hacerlo.Soy de Temuco
hola muchachos..si halguien m puede decir .x q queda prendido la.lus con forma d motorcito .el auto arranca bien. cuando ba funcionando de golpe se prende la lus EPC .lo paro le doy arranque se apaga asta q le agarra de buelta ¿halguien m puede hayudar x fabor ..Gracias
tengo un daewoo racer 95 de un inyector ahora me presenta falla en 1 cilindro me bota compresion 120 los otros 3 estan bordeando los 170 e rectificado valvulas y todo esta ok pero el problema persiste me han dicho que puede ser el sensor de oxigeno... es cierto eso ??? ayudaaaaaaa
+Juan Alarcon es que si sellaste toda la culata (rectificación y asentamiento de válvulas), no debería tener problenas en ese aspecto, pero si existe la posibilidad que este para abajo o en otro caso que los tanques de ese cilindro estén fallando.
lo ha revisado otro mecanico y me dice que son las valvulas que los anillos estan bien ahora e ido a reclamar a la rectificadora lo ha vuelto a hacer el trabajo y sigue igual
Mano yo tengo un Daewoo espero mano y me trae loco una falla q tienes con el relatir le cambien sesión de osijino sensor tpc sensor tperatura los dos nuevo el iac y fiertro de aire y servicio. Al cuerpo de aceleración y no tienes el relatir estable sigue y la luz de el check chek prendida ayúdame te lo agradezco
Es el TPS que va abajo de la iac lo tps que venden ahora no son lo correspondiente son de lo corsa porque tienen el motor más chiko y no son lo originales ,tienes que correrle más lo hilo para que puedas adaptarlo
