muy agra desido por la informacion espero que sigan mas publicaciones ya que estas nos es de mucha ayudapara personas en este caso como yo que no tenemos la oportunida de aser una carrera o una tenica y nos saca de muchas dudasquisiera saber como saber si el sensor de velocida de una mersedez esta trabajando modelo 20012 muy agradesido a cualquiera que me pueda dar esta informasion
Buenos días mi querido amigo necesito de tu ayuda. Tengo una máquina retroexcavadora y ella presenta una falla, desde hace 2años, cuando levantó el balde frontal, le piso el freno y se interrumpe el sistema hidráulico, y presiono más el pedal y continúa fallando.. desde Venezuela 🇻🇪 le agradezco su ayuda..
Hola muchas gracias por la info tengo un problema con un cat c15. Mi manómetro marca una temperatura de 170 y mi computador marca 215 la temperatura real es la del. Manómetro ya cambie en harness y sigue en las mismas. Agradezco su colaboración
hola consulta hize un escaner aun mercedes a200 2014 y me arojo este codigo de falla P06DA00 VALVULA DE LA BOMBA DE ACEITE, a que se debe esto saludos gracias
El conector de ecm es de dos conectores pero si lo desconecto me va aventa varios códigos o la prueba la puedo hacer puenteado aún conectado los conectados los dos conectores del ecm
Buen día si me podrías ayudar con un problema. Tengo un payloader carterpillar después que enciende a los 5 minutos se me apaga. Que creen ustedes que pueda ser. Gracias por su ayuda
Buen día tengo un cat c15 con tablero análogo presenta una falla en la lectura del reloj y del modulo en la. Temperatura del refrigerante y aceite de casi 35 grados F. Me dicen q puede ser problema del arnés de sensores.. Hay alguna manera de diagnósticar si el arnés esta dañado? Gracias
Buenas tardes amigo saludos tengo un motor Caterpillar 3516 y me sale el código 336 interruptor de control del motor datos irregulares intermitentes o incorrecto que puedo hacer por favor amigo le agradezco que no puedo prenderlo
Tengo un problema en un motor c12 spn 608 FMI 2 son 639 FMI 2 que están relacionados con la red j1939 de comunicación esos dos parámetros hacen referencia a que se perdió la comunicación entre el ecm y las pantallas power display
Hola señores perdone una pregunta puntual tengo el problema en un motor c9 instalado en un compresor de aire atlas copco el problema es el siguiente ; motor ensiende y le ponemos carga con el compresor y funciona bien trabaja 20 minutos y se le apaga y se lo vuelve a ensender tiene dificultad pero ensiende luego se le mete carga con el compresor y se biene para abajo el motor y se apaga
Quiero saber si ese concepto que estas manejando es correcto de los Sensores Activos y Pasivos, en especial cuando dice que los activos son los que requieren de fuente de alimentación para medir un magnitud...
Hay un montacargas cat que tiene cuatro ruedas adelante funciona el elevador pero no avanza ni retrocede . Antes lo dejaban y volvía a funcionar en el avance y retroceso ahora no avanza más sólo funciona la elevadora
Compa tal vez se bloquea por seguridad asegúrese de que este bien estable por qué si no está bien estable ellos se autobloquean por seguridad y también trate metiendo y sacando el clotch
MUY BUENA EXPLICACION SERA QUE PODRIA PASARME EL CONTATO PARA UNAS PREGUNTAS SOBRE UN CAT320D, ESTOY CON UM PROBLEMA ESA MAQUINA SE APAGO DIREPENTE E NO PODUDE FUNCIONAR OUTRA VEZ COLOCAMOS LO SISTEMA E NO ME FALA FALLA, ELLA QUIERE FUINCINAE PERO NO FUNCIONA E SALI UN HUMO PLUMO OSCURO
buenas tardes sr.cesar tengo un problema con el encendido de un motor MP8,se le cambio la unidad de controL y aun asi no enciente y presenta los siguientes codigos SID33- FMI5 PID84-FMI5,PID100-FMI5,PID122-FMI5..PID173 Y PID177- FMI5... no dispongo de los codigos de falla de este motor,he visto unas de sus clases y se que FMI 5 SIGNIFICA CIRCUITO ABIERTO pero no se en que componete del motor,por falta de listado de codigos de este motor ..le agradezco profesor cesar su ayuda ..
buenas , en la excavadora 336d motor c9 no enciende presenta dos codigos de falla el 590 engine control module y el 110 engine coolant temperature sensor que solucion se puede dar, gracias.
Revisar la alimentación que Le llega a la ecm, 0590 implica al ecm de motor y si está generando una falla raya 09 no se está comunicando con el ecm de máquina
Tengo un problema una pala 966h tengo los inyectores fuera de servicio soi nuevo con el escáner caterpila y no mekiere borar la faya puedo mandar una foto
Amigo, tu explicación es fantástica pero he venido creando una duda e internet tampoco es capáz de resolverla: Son lo sensores pasivos los que no requieren alimentación o si la requieren?
Martín. Los sensores pasivos no procesan la información antes de ser enviada, no requieren de alimentación externa y por lo general tienen solo dos terminales. A diferencia de los sensores pasivos, los sensores activos requieren de un voltaje de alimentación para funcionar, tienen tres terminales, dos de estos se utilizan para alimentarlo, y del tercero se obtiene la señal o nivel de voltaje, correspondiente al parámetro sensado o medido. Saludos.
TENGO UN CALEFON MIO TIRO FORZADO MARCA ALBIN TROTTER CON DISPLAY ELECTRONICO Y ME ENCIENDE ALGUNAS VECES Y OTRAS NO Y ME DA EL ERROR. EE EN EL DISPLAY QUE ES O QUE SIGNIFICA EL CODIGO. EE????ALGUIEN PUEDE AYUDARME POR FAVOR
muy bueno gracias por este video tengo una pregunta en que parte del sis encuentro alguna lista de codigo de fallas numerada que los clasifique en forma estandarizada para la linea caterpillar la he buscado no la encuentro
Hola amigo . Pro favor me puede ayudar de que sensor sera el codigo FMI=4 Y SID 164 . DE UN CATERPILLAR 3126B. Y LA FALLA QUE ME DA ES QUE CORRIENDO ENCIENDE EL CHECK ENGINE Y EN SEGUIDA UNA LUZ ROJA Y SE APAGA EL MOTOR Y VUELVE ENCENDER NORMAL CORRE Y TERMINO MI VIAJE . OTRO VIAJE NO FALLA NADA Y OTRO VIAJE SI FALLA UNA VES O PUEDE FALLAR 2 VECES Y SIEMPRE ENCIENDE SI
Hola cuando marca la alarma de generador C32 Caterpillar marca la alarma SPN 100. FMI 1 SPN 100. FMI 17 SUPUESTAMENTE POR FALTA DE ACAEITE ME SALTA LA MAQUIMA PEOR TIENE SERA EL SENSOR O LA BOMBA DE ACEITE?
SERIE: (G1B01152 ) MODELO : SRS REGULADOR DE VOLTAJE: CDVR Es todo lo que tengo si tenes algún numero de tel y te llamo y nos ponemos en contacto saludos emanuel
y en que momento medimos el voltaje pull up, solo te quedaste en descartando los problemas.. haz un video enseñando a medir el votaje de referencia (pull up) usando el multi
Hola amigo. Me gustaría saber si tienes alguna información para los DD15. Yo tengo un 2009 DD15 Tengo un código CH5. 226 ECU. 128 CAB. 249 SFU. 164 CH5. 216 545. 146 El último que me acaba de aparecer “Hours of service” Yo todo el tiempo trato de cambiar mi acento y también mis filtros cada diez mil millas. Me gustaría saber si me podrían ayudar.
