Diagnostico do CABEÇOTE e CILINDRO da XT 660 em detalhes - falha da retifica

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Nessa segunda parte fazemos o diagnostico do cilindro e do cabeçote.
no cilindro verificamos se ha desgaste ou arranhões que provocam vazamento de compressão.
No cabeçote verificamos se ha vazamento pelas válvulas
E apos a plaina do cabeçote, um erro da retifica

Опубликовано:

2 окт 2024

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Комментарии : 11

@SANTIHACKER1 6 дней назад

Esse cilindro pode ser encamisado? Aqui na Colômbia é muito caro novo

@APACHEMOTOS 6 дней назад

@@SANTIHACKER1 sim, ou pode colocar um pistão maior ai basta retificar o da moto. Se inscreva no canal e compartilha para nos ajudar a trazer mais conteúdo como este

@mikepinel9314 2 месяца назад

As peças desse motor são forjadas ? O cilindro é de cromo?

@APACHEMOTOS 2 месяца назад

@@mikepinel9314 o cilindro é de nikasil, um liga especial mais dura lisa

@JuniorGriffe 7 месяцев назад

A minha a gente tiro a parte de cima com o motor no quadro mesmo

@brunomendes5611 5 месяцев назад

Irmão me tira uma Duvida, Fiz o planamente do Cilindro e o pistão começou bater No cabeçote. Posso tirar 0/25 mm da cabeça do pistão

@APACHEMOTOS 5 месяцев назад

O ideal é procurar uma retifica que te auxilie. Mas em minha experiência n deva fazer isso, melhor colocar uma junta sob medida, mas espessa e o ideal seria outro cilindro. Peço q se inscreva no canal para nos ajudar a levar mais conhecimento para outros pilotos

@winiciussoares7669 5 месяцев назад

boa noite amigo minha xt660 está baixando óleo e está fumando quando acelera até o ponto dela quase cortar de giro mais andando normal não fuma oq vc me orienta a está fazendo ?

@APACHEMOTOS 5 месяцев назад

Já peço q se inscreve no canal para ajudar a levar o conhecimento a mais pilotos. Essa n é a forma correta de verificar se ela esta fumando, entre no canal e veja o primeiro video da tornado, q falo do assunto, antes de desmontar o motor. Esse motor baixa oleo, ate certo ponto é normal alem de ser bem chato de verificar o nivel por ser carte seco