DIAGNOSTICO ISUZU GM LUV DMAX 2013 DATOS E INFORMACION CON ESCANNER AUTEL MD808 PRO ALL SYSTEM ESPA. 

Esa es la idea para que la gente sepa como diagnosticar y ver datos en vivo de estos modelo además para que vean la realidad de como poder entrar en ellos y no romperse la cabeza

Compa esta camioneta tiene 6 meses que la llevaron a un taller por problemas el vehículo como tal no tiene ningún sensor malo ni nada parecido el sensor de oxígeno se limpia además tiempo de inyección tiene que estar entre 1.85 hasta 2.5 no necesitas limpiar maf por que no falla eso su falla primordialmente es consumo excesivo la información que te paso a ti no es lo mismo de esta camioneta la medición de ohm de las bobinas de están 21 ya se habían medido el video es netamente muestra de falla de inyección y consumo excesivo baja premisa de muestra de datos yo soy autel no me usamos launch tengo diferentes escanner en esta ocasión usamos el que vez por que el vehículo esta en la ciudad de mcy y fui por cuestiones de un evento y salio este carro para revisión yo tengo un maxidas ds808 que lo puedes ver en short que subí recientemente pero la finalidad es como entrar ver datos en vivo y lograr explicación de falla saludos desde Puerto ordaz

@@cpaxcocarlospacheco aaa okk okk , puede estar pasando q los sensores no estén malo.pero si deficiente me sucedió en un fiesta power ,el oscilaba pero no era correcta la oscilacion Iba de 300 a 650 , generalmente es de 100 a 800 mc eso genera también problemas de consumo de combustible ,o si se quedan estáticos q no oscilan también genera consumo ,aunq la.computadora y el escáner no arrojen código ,pero estuvo bien el vídeo me gustó, ahora mi camioneta no agarra el escáner x programa Isuzu y no entiendo porq tengo q escannearla por OBD2 la occion q me da el escáner ...una acotación importante Jejejej la alimentación de la bomba de gasolina trabaja en paralelo con la alimentación de la resistencia de los sensores de oxigeno...solo como información q le pueda servir a alguein