Muito ruim, não gostei. Muita coisa secundária tratada como indispensável... Por vários momentos a fala não sabe se se dirige a quem começou agora ou a quem pedala há anos... Ainda existe um claro viés elitista, criando obstáculos materiais para a popularização do modal.
Carro de apoio tira toda a emoção do improviso e de um ideal de uma pedalada livre e imprevisível, veja bem não digo que não deva se praneja, só acho que quem sai pra uma aventura dessa quer disprendimento quer liberdade e emoção, e outra coisa a bicicleta melhor para ciclo viagem é aquela que vc tem , fazendo algumas pequenas adequações é claro e estando com a mecânica ok, fujam desses playboisinho que querem transforma uma coisa prazerosa e divertida a algo condicionado a bicicletas e equipamentos e peças caras, não entendem bosta nenhuma e querem transformar algo tão trivial que depende mais da pessoa, num esporte de elite
Excelente 🙏👏 ,só tá faltando as fábricas de bike fazerem um quadro exclusivo pra ciclo viagem com bagageiro dianteiros é traseiro soldados direto no quadro é outros itens tbm
Obrigado, Xerife. Isso varia muito, dependendo do tipo do pavimento, da quantidade de morros, do peso que se está levando e de se estar ou não em um bom dia para pedalar. Dito isso, já fiz dias com 35 km (100% estrada de terra, com muita subida) e dias com 120 km (asfalto e plano).
Olha Amigo!!..Com todo respeito!!,,pra mim não existe Padrão de Bike para fazer cicloturismo...Viajo com uma Bike ano 2006,pesada até..Viajo por todo o Sul do Brasil e Região do Paraná,Santa Catarina SC e nunca tive problemas,bike super simples com 21 Velocidades..Na verdade o que tem que ter para viajar é coragem..Conheço caras que tem Bike de 5.000 Reais e não pedalam nem 400 km..Vontade e Braço.
Oi, Geison. Não me lembro de ter dito no vídeo que só é possível com esta ou com aquela bike. Pois eu mesmo comecei a viajar em 1989, com uma bike de 5 marchas...
Adoro bicicleta e só não a uso para trabalhar porque aqui no Recife tem poucas ciclovias e ciclofaixas e o trânsito é terrível. Pedalo muito nas trilhas e já fiz duas cicloviagens . Não usei bagageiro, nem alforges. Levei minha mochila nas costas. Adorei as dicas. Em breve farei outra cicloviagem na Holanda.
Olá, tudo bem? Em 2016 eu fiz uma postagem no blog destacando os modelos de dois fabricantes nacionais: Braunii e Ararauna. pedalnativo.com.br/2016/05/14/bicicleta-brasileira-de-cicloturismo/ Infelizmente, parece que nenhum dos dois segue produzindo. De qualquer forma, posso dar consultoria para a montagem de uma bike de cicloturismo personalizada. Qualquer coisa, me chame no fabio@pedalnativo.com.br.
Muito bom esse assunto estar sendo discutido pois é novidade para a maioria! Na próxima falar mais sobre o acampamento que é tão importante quanto pedalar
Olá, tudo bem? Em 2016 eu fiz uma postagem no blog destacando os modelos de dois fabricantes nacionais: Braunii e Ararauna. pedalnativo.com.br/2016/05/14/bicicleta-brasileira-de-cicloturismo/ Infelizmente, parece que nenhum dos dois segue produzindo. De qualquer forma, posso dar consultoria para a montagem de uma bike de cicloturismo personalizada. Qualquer coisa, me chame no fabio@pedalnativo.com.br.
Muito, muito grato por essas dicas! Resume bem o minimo necessário para começar deixando aberta a possibilidade de ir enriquecendo a experiencia pessoal. Prá quem vai começar ou está começando são dicas preciosas, pode acreditar. Só reforçando: comece pelo BIKE FIT. Vai poupar muitas dores e dinheiro. Valeu demais! Grande abraço!
Obrigado pelas palavras, Hermínio. Quando fazemos o que gostamos só pode dar certo. Quanto ao Bike Fit, o melhor é fazer antes mesmo de comprar a bike. Aí já direciona a escolha do modelo. Depois é só aplicar as medidas na bike nova. Abraço
Oi, Eric. Peço desculpas pela demora, não tinha visto seu comentário. Elas servem sim, são capazes de percorrer grandes distâncias. Só veja antes de comprar se você se adapta bem à falta de suspensão e ao guidão drop. Abs
