Maio de 2024 e estou aqui aproveitando o conhecimento que você está compartilhando, meu teste de direção em uma empresa de coletivo é daqui 2 dias, faz 3 meses que me habilitei na categoria.. Muito obrigada mesmo!
MUITO BOM O CONTEÚDO AMIGO, VOCÊ ESTÁ DE PARABÉNS NAS SUAS COLOCAÇÕES SOBRE O TEMA, REALMENTE IRÁ AJUDAR MUITOS COLEGAS. SE ME PERMITE UMA COLOCAÇÃO COM MUITO RESPEITO. GOSTARIA EM PRIMEIRO LUGAR DESTACAR UMA COISA FUNDAMENTAL QUE MUITOS COLEGAS PRECISAM SABER. A PROFISSÃO É MUITO LINDA, TENHO MUITO ORGULHO EM SER MOTORISTA PROFISSIONAL, PORÉM O QUE MUITOS NÃO SABEM QUE EXISTE UM PREÇO A SER PAGO EM QUALQUER RAMO DE ATIVIDADE NA PROFISSÃO, QUER SEJA MOTORISTA URBANO, RODOVIÁRIO, CARRETEIRO, ETC. NÃO TEM DIA, NÃO TEM SOL, NÃO TEM CHUVA, TRBALHAMOS EM FERIADOS,.FINAIS DE SEMANA, DIA DE ANIVERSÁRIO DE NOSSA FAMÍLIA E NOSSO, ENFIM, ISSO É NOSSA PROFISSÃO NOSSA VIDA. DIGO ISSO QUE TEM MUITOS COLEGAS VÊEM A PROFISSÃO COMO UM PASSEIO E MAR DE FLORES, DE FATO, SER MOTORISTA TEM QUE GOSTAR TEM QUE TER AMOR. OUTRA QUESTÃO RELACIONADA AO TESTE PRÁTICO DE PISTA, O CANDIDATO PRECISA ESTAR BEM, TEM DORMIDO BEM, SE ALIMENTADO ADEQUADAMENTE, USAR ROUPAS LEVES E CONFORTÁVEIS, DE PREFERÊNCIA USAR SAPATO, SE NÃO TIVER PODE SER TÊNIS, NUNCA IR.DE BERMUDA, EVITE CONVERSAS COM OS DEMAIS CANDIDATOS, NA HORA DO TESTE É NORMAL UM COLEGA E OUTRO FALAREM QUE FAZEM E ACONTECE, DAI O SILÊNCIO E.CONCENTRAÇÃO NESSA HORA AJUDAM BASTANTE. AO SER CHAMADO, CUMPRIMENTE O EXAMINADOR, ISSO CONTA MUITO, POIS VOCÊ IRÁ TRABALHAR ATENDENDO PESSOAS E EDUCAÇÃO E CORDIALIDADE FAZEM A.DIFERENÇA NO CANDIDATO, AO SENTAR NO BANCO DO MOTORISTA RESPIRE FUNDO, FAÇA AS VERIFICAÇÕES NO PAINEL, OBSERVE OS RETROVISORES EXTERNOS E.INTERNO, COLOQUE O CINTO DE.SEGURANCA, E FAÇA O QUE DE MELHOR VOCÊ SABE FAZER DIRIGIR, DIRIJA COMO SE JÁ.ESTIVESSE TRABALHANDO, DIRIJA ALEGRE, OBSERVE TODO O CENÁRIO A SUA VOLTA, SEJA EDUCADO DE A PREFERÊNCIA, NÃO PRECISA INVENTAR MODA, FAÇA O MAIS SIMPLES E COM PERFEIÇÃO. NAS PARADAS, TOCAS DE FAIXA E CONVERSÕES NÃO ESQUEÇA DE SINALIZAR, EVITE ULTRAPASSAGEM. OUTRA QUESTÃO É QUE NOS VEÍCULOS ELETRÔNICOS NÃO É NECESSÁRIO FICAR COM O VEÍCULO PARADO POR ALGUM TEMPO PARA AQUECER, O AQUECIMENTO SE DÁ COM O CARRO EM MOVIMENTO E EM BAIXAS ROTAÇÕES NOS PRIMEIROS 5 KM, E POR FIM SIGA SEU CAMINHO NA PROFISSÃO. ME PERDOEM SE ME ALONGUEI MUITO, MAS ACHO IMPORTANTE DAE ESSA CONTRIBUIÇÃO NESSE BELO CONTEÚDO DO NOSSO AMIGO. FORTE ABRAÇO A TODOS, MEU NOME É ALEX TRISTÃO DO CANAL OEDEM E PROGRESSO NO TRÂNSITO.
Nesse momento estou desempregado, eu trabalhei durante 02 anos e 05 meses de motorista de caminhão truck com rampa, eu queria trabalhar só com caminhão, mas Graças à Deus surgiu essa vaga de motorista de ônibus, e vou hoje fazer um teste de condução, e vou fazer de tudo pra passar.Valeu pelo vídeo. Deus te abençoe .
Obrigada amigo pelas dicas, foi o melhor vídeo até agora que assisti que fala desse assunto. Estou em busca da minha primeira oportunidade. Já mudei de categoria já tem 1 ano e meio e fiz 5 cursos na área de transporte coletivo e escolar, já mandei inúmeros currículos mais até agora nada. Esse ano de 2020 vou continuar na luta e ver vídeos falando dos testes está me ajudando muito a me dar segurança na hora que estiver fazendo o teste. E aos amigos que estão em busca da primeira oportunidade, não desistam. Corram atrás que uma hora Deus abre as portas. Abraços!
Meu sonho é ser motorista de ônibus, principalmente urbano, se eu conseguir pegar rodoviário, melhor ainda. Minha cidade é pequena, mas tem bastante ônibus bons. Pretendo entrar de cobrador e depois pegar de motorista!!
To nessa mesma pegada aí, entrei na empresa como cobrador, fiz todos os cursos. Agora to só no aguardo de uma oportunidade dentro da empresa!!! Trabalho no grupo Planete em Cariacica-ES espero q vc consiga 🙌🏼
Eu já trabalhei como motorista de ônibus por muitos anos e realmente é uma profissão que é difícil de se ficar rico e não é valorizada. Atualmente eu trabalho como motorista rodoviário "caminhão" o que eu considero bem melhor! Eu trabalho com meu próprio caminhão, que no início foi bem difícil pois tive que me apropriar a uma empresa e comprar um caminhão novo para melhorar as chances, e os preços de frete não são tão bons. É uma profissão que só recomendo pra quem realmente gosta pois demora muito para conseguir crescer financeiramente.
dicas boas!!!mais outra que aprendi a 30 anos pro rodoviário e usa muito no vira vira,pra não dar tranco nos passageiros.. soltar o pé da embreagem com o calcanhar no chão,, arrastando o pé pra trás.. aprendi com instrutor Daniel ,VIAÇÃO OSASCO,,,SÃO Paulo!!?
obrigado parceiro pelas dicas vo me engressa nessa profissão já tem a carteira d só falta os curso que já começo amanha. curso coletivo ai o mez q vem Fasso o escolar . já ta tudo encaminhado depois d tudo feito ai e procurar o emprego . obrigado
O piloto Jacke Stewart usava um teste semelhante a esse do copo pra ensinar as pessoas a serem rápidas no volante, mas com suavidade. Ele tinha um carro com um capô côncavo e uma bolinha de pingue pongue. A pessoa tinha que fazer as manobras o mais rápido possível numa pista de corrida sem que a bola saísse da parte côncava do capô. Claro que só ele e mais uns poucos conseguiam. rs
Uma coisa eu não entendi> Você diz que: Se um motorista tiver uma CNH com a anotação que ele é MOTORISTA DE TRANSPORTE URBANO ou RODOVIÁRIO ele tem uma grande vantagem em relação aos demais. Você poderia nos explicar como é possível obter uma CNH CLASSE "D" com essa ANOTAÇÃO?
Acho que nao foi isso, na cnh tem o EAR de atividade remunerada e pode ter o de transporte de passgeiros, agora diferenciacao somente em carteira de trabalho, registro de emprego para comprovar experiencia
Tenho 19 anos e meu padrinho tem um ônibus e ta mim ensinando,mas sempre é bom ter um conhecimento a mas pra surpreende-lo muito obrigado chefe por passar seus conhecimentos
Boa noite Lucas, eu sou cobrador vou participar de um teste pra escolinha pra motorísta na empresa que eu trabalho, suas dicas vai serviu muito no teste. valeu
Blz o lance de interesse sobre os componentes do veículo, mas se o cara que vai começar a carreira de motorista de ônibus e não sabe nada sobre, o que deve fazer?
é um defeito original... apesar que eu tambem acho isso errado mas essa linha ai é assim que funciona, após motor entra em funcionamento ele normaliza.
Lucas e Amigos do Diesel: aqui em são Paulo migão tem que sair da barriga da mãe com registro em carteira e descendo serra de ré com bitrem se não num pega nem no volante.
Essa do copo de água, com certeza esse instrutor pegou do filme "Sem Licença para Dirigir" quando o Anderson foi fazer o teste prático e o avaliador colocou um copo cheio de café na painel do carro e disse " é bem simples, vc me queima, não passa, não queima vc passa, tão simples assim!"KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Copo com água no painel...... é apenas um teste para o candidato, mas na prática para comprimento de horário da muita correria, esticar as marchas botar pressão para não se atrasar correr, e principalmente saber freiar o veículo é preciso ter uma técnica para isso, não é tanta tranquilidade como se apresenta ser. Muita responsabilidade muitas reclamações de ônibus atrasado etc. .... missão do motorista é dirigir profissionalmente com ética respeitando a segurança de todos. Abraço a todos.
Gostei das dicas, sobre a questão de deixar uma boa imagem na empresa quando sair é muito importante e justo pois a empresa abriu as portas quando precisou e porque agora cuspir no prato que comeu? nada justifica, se já não te serve mais vá em busca de melhoras mas deixa a porta aberta não e isso? então valeu pelas dicas ....Daniel, salvador ba
tirar carteira a gente tira mas ai as empresas diz que você precisa de esperiência na carteira de trabalho pra fichar mas ai me lembro que vim para o mundo pelado sem nada afim de aprender algo poraqui mas como ter experiência se ninguém te dar oportunidade pq aqui é brasil por isso bati cabeça já até hoje desde 2010 e nada, i as empresas querem que eu tenha vindo do ventre dirigindo i com carteira assinada por 4 anos delá do ventre da minha mãe mas meu pai bem que se esforçou pra me faser mas não conseguiu colocar caminhões junto comigo no ventre pramim já nascer sabendo mas Deus não me deixou faltar nada até hoje pra honra do todo poderoso Deus já catei latinhas já vendi estercos já engrachei sapatos já virei concreto o dia todo já capinei já fui gari já rocei mato já vendi picolé trabalhei de garsom churrasqueiro copeiro comin até aprendi profissão de conzinheiro i fui motoboy 7 anos mas nunca me deram chance de pelomenos por um mês no volante me testarem mas glória a Deus que me sustenta pq se eu dependece de ser motorista até hoje eu estaria a 9 anos passando é fome neste pais chamado brasil, i digo que ainda ñ desisti de correr atras da profissão de motorista pq Deus não deixou me desanimar OBRIGADO SENHOR I LEMBRE SE JESUS TE AMA!
Boa noite amigo, para conduzir qualquer veículo acima de 8 passageiros você precisa do curso de transporte coletivo, é uma exigência do Código Brasileiro, por isso a exigência das empresas, sem este curso não é possivel digirir nem um ônibus vazio sem passageiros, é contra lei e não basta ter só a cnh D ou E. abraço ...
Pois é amigo, dessa parte nao sabia sobre condução vazio, tenho CNH E, já andei com praticamente todas configurações de onibus que existe na rua, ja fui parado em blitz, nunca tive problema e nao tenho o curso de transporte coletivo. Porém, nao faço operação com passageiro pagante, as vezes com turma de treinamento só em teste do veiculo. Abraço!
Jovem não perca tempo em aprender a profissão de motorista. Busque estudar pois é o melhor para você! Ah não é "mim" ensinando "aprender. ..É ,"ensinando -me " Você vai ser mais feliz se estudar!
Mayko Leite tube isso ai Mayco siga em frente em busca do seu objetivo procura se qualificar e praticar sempre que vc consegui boa sorte!.Daniel ,salvador ba
Não é do ramo como ele falou mas tem muita sabedoria no q, esta explicando meus parabéns por vc nos passa seus conhecimentos q deus te abençoe tudo de bom. .....
bizu da agua padrao sou motorista devido a correria sem tempo de parar ja tomei cafe com o copo no capú. minha dica e nunca pise no banco nem no capú. aprenda a le o painel de instrumentos, ajuste o banco retrovisor e saia de primeira marcha sem acelerar depois de sair mantenha a direita se precisar sair saia e volte para a direita. nunca de nó nos braços nas curvas e nem reduzida nem pare marcha neutro sempre em marcha.
Concordo. Menos a parte de não andar na metade da velocidade da via. Por que o instrutor da empresa sabe que o candidato está dirigindo pela primeira vez naquele local de teste e não conhece. Só depois de várias vezes passando pelo local que se aumenta a velocidade.
meus parabens pelo video.eu trablho em uma usina a um ano e cinco meses.em onibus. amanha vou faser um teste na goianesia. se alguem tiver dicas ai como pode ser ese teste nesa enpresa eu agradeso. tenho um pouco de medo pois nunca fis teste em nenhuma enpresa. tenho medo de atrapalha um pouco ne.obrigado amigos
eu nao reparei se tem outro comentário falando disso, mas o curso de transporte coletivos só pode ser feito depois que voce tiver a CNH cat.D em maos, e depois que fizer o curso, pega o certificado e ir na ciretran ou poupa tempo para tirar a 2°via da CNH constando o curso, se não, só com o certificado é dificil conseguir emprego sem o curso na CNH
ola bom dia , os cursos da resolução 168 são validos esteja ele incluído na habilitação ou não ,e mesmo que esteja no verso da habilitação você precisa da carteirinha do curso pois na habilitação não consta a validade do urso ok. espero ter ajudado um abraço
não concordo que não pode andar na metade da velocidade da estrada. No teste é a primeira vez que anda naquele ônibus diferente. Só aumenta a velocidade nas outras vezes que andar quando você conhecer tudo o ônibus diferente do que você aprendeu
Parabéns pelo video. Adorei muoto. Pretendo mudar a minha cnh para a categoria D o mais rapido possível. Amo ônibus e ja tive oportunidade de trabalhar como manobrista esse mes. Atualmente sou ajudante na Radial de Mogi mas pretendo mudar de profissão. Abraços.
Olá amigo. gostei muito do seu vídeo, muito produtivo. porém gostaria se possível vç fizesse um vídeo falando sobre as medidas do ônibus, pois em algumas empresas o avaliador questiona o candidato sobre isso. Muito obrigado q Deus abençoe.
Sinceramente não compensa salário uma merdaaaa classe desonida sempre um querendo comer o outro .pessoal até de estoquista em mercado vc ganha muito mais e outra vc não carrega tanta responsabilidade essa é a dica ok
Legal, na hora de parar quantas marchas da pra reduzir, aonde é melhor pizar na Embreagem e no Freio tipo como vou parando o veículo, achar uma empresa boa trabalhar ta dificil, hem nesse ramo tem muita máfia
