Seal was stimmt den mit der qualität nicht? besserer aufprallschutz, leistungsstärkere motoren, schlucken weniger sprit (was auch durch die aerodynamik kommt), airbags, automatische fensterheber, klimaanlagen, ABS (und was da noch dazukommt), größeres beschleunigungsvermögen und höhere höchstgeschwindigkeiten sind nicht etwa schlecht oder? und ich glaube die qualität der verarbeiteten materialien ist auch nicht gesunken.
Seal was stimmt den mit der qualität nicht? besserer aufprallschutz, leistungsstärkere motoren, schlucken weniger sprit (was auch durch die aerodynamik kommt), airbags, automatische fensterheber, klimaanlagen, ABS (und was da noch dazukommt), größeres beschleunigungsvermögen und höhere höchstgeschwindigkeiten sind nicht etwa schlecht oder? und ich glaube die qualität der verarbeiteten materialien ist auch nicht gesunken.
Die Individuelle Liebe zu einem Auto kann man nicht ermessen in "Besseres", "Schnelleres" "Teuerstes" und Dergleichen. Sie lebt von dem einen kleinen Unterschied zu allen Anderen. Es gibt immer und überall "Besseres", aber manchmal ist die Unvollkommenheit, das Eigene, das vielleicht einfach Spontane, Auszuprobierende, das Erweitern und überschreiten von Grenzen was ein schönes Auto ausmachen kann. Er spricht mich jedenfalls sehr an und wenn ich ihn sehe, regt sich was in mir. Und darüber freue ich mich...
der schlechte Verkauf des Edsel war hauptsächlich Schuld der Rezession des Automarkts, am anfang wurde er noch recht gut verkauft. dazu war er für eine amerikanische Mittelklasse den anderen ein Stück voraus mit Sevolenkung,automatikgetriebe und Servobremse. dazu ist die Schönheit realtiv aber heutzutage sind die Edsel extrem viel wert
Mich regt besonders das mit Spanien auf. Meine Familie hat dem spanischen König mehrere hundert Millionen geliehen und er konnte sie nicht zurück zahlen darauf hin ist meine Familie pleite gegangen.
Es fehlt definitiv die Scheffelbrücke in Singen. Die ca. 10 Meter lange Brücke in Singen am Hohentwiel lässt in Sachen Baukosten so ziemlich jede Brücke der Welt billig aussehen :-) Die Baukosten betrugen 1.520.940.901.926.024 Mark (ca. 1,5 Billiarden Mark)
Der Ford Edsel wurde nicht von Henry Ford gebaut, sondern so weit ich weiss von seinem Bruder. Er wurde auch nur privat gebaut, nicht von der Firma Ford selbst.
Fehler die spanische Armada wurde erst von der deutlich kleineren englischen Flotte in einer Seeschlacht besiegt und dann sagen auf dem Rückweg die Hälfte der verbliebenen Schiffe
Heute ist der Edsel in Ford-Kreisen ein sehr begehrtes Sammlerobjekt. Außerdem hat der Edsel deshalb seinen Namen weil der Namenspate an Krebs gestorben ist. Ferrari hat es mit dem Dino genau so gemacht.
