Ich habe mir letzutes Jahr die Mini 3 Pro mit dem RC Controller gekauft , werde nach 1 Jahr nicht auf die Mini 4 Pro umsteigen. Ich denke das sich dieser Sprung nicht wirklich lohnt. Kann mir nicht vorstellen das es so einen enormen unterschied zwischen der Foto und Videoqualität gibt , wenn , dann wird der nur gering sein. Kann mich natürlich auch täuschen. Der RC2 Controller und die neuen Funktionen wie zb. die einblendung der Coming Home Strecke finde ich klasse. Auch die neuen Sensoren und vor allem das eingebaute Licht am Boden der Drohne ist auch sehr gut.Ich hatte aber bei meiner Drohne bis jetzt noch keinen verbindungsabbruch o.ä.. Da man eh nur auf Sicht fliegen soll und ich dies versuche immer einzuhalten , werde ich hoffentlich keine probleme bekommen.
Aus meiner Sicht ist es schon die "Rundum Hinderniserkennung" (Sicherheit pur !!!) und das "Wegepunkte" setzen wert, auf die DJI MINI 4 PRO upzugraden. Dazu die bessere (und ggfs. weitere) störungsfreie Bildübertragung...
Ich will ja die Mini 4 auf gar keinem Fall schlecht machen, im Gegenteil , das ist eine ganz tolle Drohne mit super Ausstattung. Nur , wenn DJi jedes Jahr ne neue Drohne bringt , wäre es ja nicht rentabel mir nach einem Jahr wieder ne neue zu kaufen. Sowas mache ich ja auch nicht mit meinen anderen Kameras. Ich muss , bzw kann leider nicht immer das neueste Equipment haben.
servus eine frage ich habe die dj 4 pro gekauft und leider abgestürzt über den klippen im Meer, kann man nur die Drohne irgendwo kaufen ohne Bildschirm? vielen Dank lg Tom
Sehr schade, verständlich. Der Drohnenführerschein spielt bezüglich der Begrenzung keine Rolle. Hier die Infos vom LBA lba-openuav.de/onlinekurs/lehrmaterial/luftrecht-und-sicherheit/uas-klassifizierungen/
@@GlobeFlightTeam Natürlich spielt es eine Rolle, da bei einer C1 Zertifizierung die Regelung 120 Meter oder einstellbares Höhenlimit besagt. Das Problem ist doch, wenn man an einem Hang mit maximal 120m Abstand zum Boden bergauf zu einer Burg fliegen will, die auf dem Berg ist, geht das wegen der C0 Zertifizierung nicht, da bei 120m Schluss ist.
Die Leute, die einen Drohnenführerschein A1/A3 haben, dürften wenn die Drohne nicht C0 sondern C1 zertifiziert wäre, 120m über dem Grund fliegen. Somit müsste die Funktion der 120m Höhenbegrenzung für Leute mit A1/A3 Führerschein freigeschaltet werden können.
@@carsten4752 Finde ich auch. Jedoch darf ich mein Mofa, welches 30km/h fährt auch nicht tunen und dann 80km/h fahren, obwohl ich ja den grossen Motorradführerschein habe. Ich weiss der Vergleich hinkt am einigen Stellen. Jedoch sieht das die 120m fraktion sicherlich so (leider)
Hi, ich habe meine Mini 4 Pro auch soeben bekommen Ich konnte die Max Höhe auf 500m stellen und habe sie auch fleissig steigen lassen. Ab 120m kam nur eine Warnung, sonst nix. Ich finde sie nach dem ersten Eindruck echt Hammer. Mein künftiger Überall-Hin Begleiter😉
@@GlobeFlightTeam Woran kann das liegen, daß der Motiv Scan Schieber bei mir grau hinterlegt ist und sich nicht aktivieren läßt? So habe ich die Active Tracking 360° Funktionen nicht zur Verfügung.
Hier ist leider der Gesetzgeber schuld: UAS der Klasse C0 sind mit einer Funktion ausgerüstet, welche die maximal erreichbare Flughöhe auf 120 m über dem Startpunkt beschränkt. Dies kann zwar Luftraumverletzungen nicht gänzlich ausschließen, hilft aber bei der Vermeidung unnötiger Verstöße gegen die Bestimmungen betreffend Maximalflughöhen und reduziert die Gefahr einer Kollision mit anderen Luftfahrzeugen. UAS der Klassen C1, C2 und C3 erlauben es Fernpiloten, auch ein höheres Limit zu setzen - z.B. in Bereichen mit gelockerten Regelungen, in Modellflugbereichen oder aufgrund besonderer Bewilligungen. lba-openuav.de/onlinekurs/lehrmaterial/luftrecht-und-sicherheit/uas-klassifizierungen/
@@uwevomtulpental2152für einen Möchtegern Einsteiger: was bedeutet Update? Kann ich keine neue Drohne mehr kaufen die höher als 120m über Start fliegen kann?
Welche Fernsteuerung ist am, vor allem auch am leichtesten zum Wandern/Reisen und hält die Verbindung lange. Bin zudem noch Anfänger in dem Bereich. Meine nächsten Reisen gehen in die Cinque Terre, Sardinien und dann nach Schweden.
Hallo Throwholic, naja da würden wir dir fast die brandneue DJI Neo empfehlen, da du zum Fliegen nichtmal eine benötigst. Siehe Produkt hier: www.globe-flight.de/DJI-Neo-Kategorie-DE .. unser Video dazu findest du hier: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aFK5zhosrtE.html
Ich habe mal eine Frage zur Flughöhenbegrenzung: Wie sieht es aus, wenn man beispielsweise auf einer Anhöhe mit der Drohe in der Höhe von 120 m über dem Boden startet. (die Anhöhe befindet sich auf 168 m Höhe über Null) Verlässt die Drohne dann die bisherige Flughöhe, wenn man über ein Tal fliegt, welches z.B. ca. 30 m tiefer liegt? D.h. passt sich die Flughöhe dem Gelände an, so dass die Drohne 30 m tiefer fliegt oder bleibt die Drohne auf der Höhe in der man gestartet ist (wäre dann 150m über dem Tal)?
Hallo Kurt. Die 120 Meter werden vom Startpunkt gerechnet. Bedeutet im Klartext: Wenn Du beispielsweise einen Berg abfliegen möchtest, dann starte optimalerweise am Gipfel. Die 120 Meter berechnen sich immer vom Startpunkt aus. Hoffe ich konnte deine Frage klären. Beste Grüße!
Hallo, kann mir einer sagen ob die Drohne messen kann? Oder eine Drohne empfehlen die vermessen kann ? Wir sind auf der Suche nach einer Drohne für die dachvermessung.
Hallo, das lässt sich pauschal gar nicht beantworten. Wie so oft kommt es darauf an. Gerne eine mail an die Kollegen an enterprise@globe-flight.de senden. Die können zu dem Thema gerne beraten.
Ich frage mich welchen Sinn die C0 Zertifizierung für eine Drohne unter 250g generell macht, da ich sie ohnehin auch ab 2024 auch ohne Zertifizierung mit oder ohne Drohnenführerschein weiterhin A1 fliegen dürfte wie auch eine Mini1, Mini2 oder Mini3Pro.
Sofern sie 2023 verkauft wird, ja. Aber der Hersteller hat vor die Mini 4 Pro ein wenig länger zu verkaufen. Ab 1. Januar dürfte die Mini 4 Pro dann nicht mehr verkauft werden.
Mal sehen ob ihm das mit der 120m Höhenbegrenzung auch gelingt. Denn ich denke in den Bergen möchten die meisten weiterhin die 120m AGL nutzen und nicht vor der Felswand stoppen.@@GlobeFlightTeam
Sie wird schon Ihre Käufer finden. 120m Abstand zu Dir ist sowieso rechtlich grenzwertig (VLOS bei so einem kleinen UAS wird um die 100m liegen - vgl. NfL 2022-1-2554). Also dürftest Du mit so einem Kopter selbst in der C1-Klasse auch nicht unbedingt eine 130m hohe Steilwand hochfliegen. Da der Abstand zur Erdoberfläche zählt, wäre es zwar keine unerlaubte Höhe, aber im rechtlichen Rahmen (Flug auf Sicht - VLOS) schon unter Umständen drüber.
Hallo. Ich fliege schon länger Drohnen von Dji. In meinem Besitz befindet sich noch die erste Mavic Air und Mavic 2 Zoom. Für die Zoom habe ich mir damals zum Sender mit Display einen Feelworld Monitor mit 2200 Nits gekauft. Ich habe zwar den Kenntnissnachweis überleg mir aber ob ich mir ne Mini 4 Pro zulegen soll. Nun meine Frage an dich, kann ich den Feelworld Monitor am RC 2 Controller anschließen? Der Monitor hat HDMI ein und Ausgang, wie auf Bildern zu sehen ist hat der RC 2 nur einen USB Anschluss. Es gibt ja für alles einen Adapter aber gibt der USB Steckplatz auch ein Video Signal aus das ich ein Helleres und Größeres Bild sehen kann? Es wäre echt super wenn du mir da weiterhelfen könntest. Danke für deine Bemühungen.
Hi Patrick. Tolles Video. Kannst du was zur Reichweite sagen? Meine Mini 3 Pro ist da leider sehr katastrophal, sobald ich etwas Größeres umfliege und die Drohne nicht mehr im Sichtbereich ist, verliert sie die Verbindung zum Controller.
Hallo Patrick! Mal wieder Danke für deine kurze und informative Vorstellung. Ich finde es nur schade, dass die M4P nicht im FPV-Modus mit Goggles 2 und Motion Controller geflogen werden kann. Mit der M3P geht das ja. Es ist zu vermuten, dass man bei der M4P auf eine Weiterentwicklung der Goggles 2 wartet, um dann mit einem neuen FPV-System für die Miniserie neuen Umsatz generiert. Solange dieses Thema nicht geklärt ist werde ich meine M3P mit Goggles usw. weiterfliegen. Man muss ja nicht auf jeden fahrenden Zug aufspringen.
cooles Video (nicht zulang, viele Fakten top) Frage an die, die sie schon geflogen sind oder ausgepackt haben. Die Mini 3Pro hatte ein großes Delay bei Bildern mit 48mio pixel ist das immer noch da oder kann man jetzt ohen 1-2 sekunden warten zumüssen das nächste Bild machen.
Gibt es eine Möglichkeit, den Bodensensor für Tiefflug oder manuelle Landung abzuschalten? Mit Lichi ging das bei der MINI 2. Ist aber (noch?) nicht kompatibel mit MINI 4.
Hallo und guten Tag. Muss mal flott einen Drohen Profi fragen. Bei DJI gibt es auf die Mini 3 pro momentan satte Prozente und auf die Mini 4 pro nicht. Ich besitze die Mini 2 und möchte irgendwie upgraden. Habe ich einen so enormen Mehrwert mit neuesten Model oder lohnt es sich eher das Angebot für die 3er in Betracht zu ziehen? Wie wäre da deine Empfehlung? Beste Grüße
Guten Morgen. Ja ich war mit der Drohne zufrieden aber wollte jetzt eine haben mit höherer videoqualität und mehr Sensoren um die Drohne zum Beispiel im verfolgermodus zu betreiben beim Rad fahren oder ähnlichen Outdooraktivitäten.
Alle gut und schön und super erklärt...aber wie hoch fliegt die Drohne und wie hoch darf man in Deutschland fliegen? Habe gelesen, dass die Höhe per Software begrenzt ist??? Wäre sehr nett, wenn du dazu was schreiben kannst.....😊
Rein technisch können die Drohnen höher fliegen. 120 Meter sind in der Software aber voreingestellt, da bei uns in der EU gesetzlich so vorgeschrieben. Man kann den Wert ändern, fliegt dann aber auch entsprechend auf eigenes Risiko.
Ist die RC PRO der Mavic 3 / 3 Pro kompatibel? Falls nein, wäre das ein Nachteil zur Mini3 Pro. Die Min 3 Pro und die M3P fliege mit einer Steuerung (RC PRO) mit hellem Display!
Hallo an alle. Ich habe eine Verständnisfrage bzgl der häufig erwähnten 120m: Wenn ich mich selbst mit der Drohne im Berg o.ä. befinde und die Drohne starte zählt dann diese Stelle als "Grund"? Sprich wenn ich dann über das Tal hinweg fliege welches tiefer als 120m liegt sinkt sie dann nicht entsprechend ab, oder doch? Danke für eure Antworten. Fröhliche Grüße, Corina
Hi Corinna. Die 120 Meter beziehen sich auf Startpunkt. Wenn du vom Startpunkt runter fliegst, kein Problem. Vom Startpunkt den Hang hinauf - da ist nach 120 Meter Höhe Schluss.
laut Verordnung BAZL (Schweiz !): Generelle Einschränkungen: Der Betrieb von Drohnen der offenen Kategorie ist ohne Bewilligung des BAZL verboten: - höher als 120 m über Grund (400 ft AGL), dem Geländeprofil folgend demnach also über Grund und nicht Höhe Startposition.
Nein, eine solche Option bietet die RC leider nicht. Die Sticks sind aus Sicherheitsgründen immer aktiv, denn die Drohne muss auch dann noch auf Eingaben reagieren, wenn die Fly App abstürzen würde. Die eigentliche Steuerung läuft also im Hintergrund (auch ohne App).
Hallo MeisterYoda. Verstehen dein Problem. So wie wir das vom LBA nachlesen, benötigen alle Drohnen ab C1 einen Höhenmesser. Pauschal wird eben bei C0 begrenzt. Schade, aber wird wohl pauschal für alle C0 Drohnen gelten 👌🏼
Eine sehr wichtige Frage, was mich grad sehr sehr beschäftigt. Welche Drohne ist besser? Die Air 3 oder das Mini 4 Pro? Es gibt viele Punkte die mich mal dahin und mal dahin ziehen, deswegen bin ich voll am zweifeln 😅 Mini 4 Pro (Pro): - 249g. - kompakt - hochkant Aufnahme (z.b. Für Insta & Tiktok) - aktueller (kleiner Pro) - Preis um 300-400€ günstiger als die Air 3 Air 3 (Pro): - 2 Kameras - längere akku Laufzeit - schneller in der Luft - stabiler im Wind - Robuste Materialien (zumindest gefühlt) - mit 720g noch Spielraum bis 900g (z.b. Für Zubehör etc.) - intelligente Akkucase der von 2 den einen auflädt (sekundäres Pro) Kannst du mal deine Meinung dazu äußern? Ich finde dazu leider keine Videos, ausser Englisch, aber leider verstehe ich diese Videos nicht so ganz.
Hallo Asin, da hast du tatsächlich die Qual der Wahl. Wichtig wäre zu wissen, was Du für eine Verwendung letztendlich hast und ob du die 2 Kameras tatsächlich benötigst.
@@GlobeFlightTeam Ich möchte es allg. Nutzen, auch z.b. Während ich mit meinem Motorrad fahre (da spielt die Geschwindigkeit eine Rolle)(Natürlich rede ich vom Rollen bis 30kmh, nach meiner Rechnung) Aber sonst halt Hobby technisch antasten. (Vorher hatte ich die Mavic 1 Pro) Tatsächlich würde die mini 4 pro eventuell ausreichen, aber dann denke ich mir, die Kamera von dem Air 3 ist besser, es ist stabiler in der Luft etc. (Nebenbei ist das mit dem Akkuladen von anderen Akkus auch extrem Praktisch...) Also kurz und knapp, ich habe für beide Seiten echt starke Argumente die gegen das andere sprechen. (Info über mich : ich bin selber sehr technikbegeistert und beschäftige mich gerne mit sowas😂😂 negativ daran ist, das ich meist immer das bessere holen muss und dies in anderen Worten, ich bin immer Arm unterwegs 😂😂)
Ich bin am verzweifeln. Letzte Woche konnte ich die auf den RC2 Controller von der Drohne herunter geladene Bilder per Bluetooth auf mein Handy (S23 ultra) herunterladen. Dauerte zwar ewig, aber es ging. Heute geht es nicht mehr. Die ausgewählten Bilder lassen sich nur noch löschen, nicht aber mehr übertragen oder teilen. Die Reiter dazu sind einfach nicht nehr da?! Mit Wlan und USB C ist auch keine Datenübertragung möglich. Wie bekomme ich meine Aufnahmen auf das Handy? Wer kann helfen? Dankeschön
Kann man mit ihr, wenn sie automatisch um einen Point of View kreiselt, gleichzeitig, während sie kreiselt, manuell höher/niedriger und näher/weiter weg fliegen?
Hallo Guido, so wie ich das verstehe, meinst du den Sticker für die DB, also die Lautstärke der Drohne. Dies ist für die Einstufung in Kategorie C0 Kriterium.
Sehr gutes Video. Für Leute mit einen Drohnenführerschein. Wie siehts aus mit einem größeren Akku? Wird man den hier auch kaufen bzw mitkaufen können oder muss der Importiert werden?
Nein, den größeren Akku wirst Du nicht verwenden dürfen (in der EU). Ab 2024 gekaufte Kopter müssen in der EU eine C-Klasse aufweisen. Baulich Veränderungen sind dann nur zulässig wenn der Hersteller die ausdrücklich erlaubt. Eine bauliche Veränderung eines C0-Kopters, die das Gewicht über 249g anhebt, wäre für die C0-Klasse unzulässig. Damit würde die C0-Zertifizierung erlöschen und ein Kopter (ab 2024 gekauft) dürfte nicht mehr in der EU (in der offenen Kategorie) genutzt werden.
@@cfegg66 Danke, da bin ich mir rechtlich unsicher. Artikel 20 definiert Bestandsdrohnen so, dass sie vor 2024 in Verkehr gebracht werden müssen und eben die Bedingungen der C-Klassen nicht erfüllen. Ich könnte mir daher vorstellen, dass ein in 2023 gekauftes C0-UAS,welches manipuliert wurde, unter Umständen auch noch als Bestandsdrohne zählt. Da ich mir hier unsicher bin, habe ich die Formulierung mit "ab 2024 gekauft" gewählt.
Ich fliege noch immer meine "alte" 2-er, die reicht mir hobbymäßig vollkommen. Ich mache mir nur Gedanken, ob es noch Akkus gibt, wenn meine anfangen, schwach zu werden.
Ich habe da ein Problem. Meine Version 3 Pro wiegt ohne Akku 167 mit 248 gr. Die 4 Pro ohne 173 und mit dem gleichen Akku 253g. Damit liegt sie voll über der Grenze. Bitte überprüfe , ob das bei dir auch so ist. Danke.
Sehr schönes Video Patrick, cool das Globe Flight an der Zusammenarbeit festhält. Ich bleib bei meiner Mavic 3 Classic. C0 bedeutet dann leider 120m Flughöhenbegrenzung normal kein Problem aber wo es bergig wird eine entscheidende Limitierung.
Hallo Daniel! Wir freuen uns immer mit Patrick zusammenzuarbeiten. Ist eine große Bereicherung. Ist doch prima, dass du mit deiner Mavic 3 classic so zugreifen bist. Safe flight für dich 🫡
@@gipskull ja genau das bedeutet es. Eigentlich gelten die 120 Meter Flughöhe über dem Boden, dass heißt man kann zum Beispiel über einen Hang nach oben Fliegen, wichtig es dürfen maximal 120 Meter über Boden sein. Bei C0 zählt nicht der Boden direkt unter der Drohne für die 120 m, sondern der Startpunkt ist hier das entscheidende, von diesem Punkt aus geht es maximal 120 m nach oben.
@@GlobeFlightTeamDie Drohne hat mich nach den zahlreichen Crashvideos ehrlich gesagt nicht mehr interessiert. Ich finde persönlich, dass ab der Mini 3 Pro die Unfallwahrscheinlichkeit deutlich zunahm. Ein Pilot steuert halt doch sicherer als Sensoren und Software. Daher bin ich mit dem Modell auch ausgestiegen. Die Mini 2 finde ich sicherer, das war die bislang beste DJI Minidrohne.
Ja, danke für den Clip, der die Neuerungen gut auf den Punkt bringt. Aber das in der Überschrift und im Intro angesprochene "kleine Problem" habe ich nicht erkannt bzw verstanden, was ist das denn? VG Manfrred
Hallo, bei dem "Problem" handelt es sich um die Höhenbeschränkung auf 120m ab Startpunkt in der C0-Klasse. Für einige Drohnenpiloten ist/war dies ein großer Wermutstropfen. Bis Ende des Jahres 2023 bestand daher die Möglichkeit der Entzertifizierung der Drohne aus der C0-Klasse. Mittlerweile besteht die Möglichkeit, die Mini 4 Pro in die C1-Klasse nachzertifizieren zu lassen, für alle Nutzer, für die die Höhenbeschränkung, beispielsweise für Aufnahmen im Gebirge, ein Problem darstellt.
Die 120m können nicht mehr hochgesetzt werden? Ich brauche eine kleine Drohne als Backup bei Windkraftanlagen Inspektion und darf laut EU Regeln im 50m Umkreis einer zu prüfenden Struktur bis zu 15m über Maximalhöhe der Struktur fliegen (mit Zustimmung des Betreibers). Wenn mit der Mini 4 Pro nichts mehr über 120m geht, ist die leider raus.
@@GlobeFlightTeamWir fliegen die M300 und hatten die erste Mavic Mini als Backup, wenn man nur mal eben was schauen muss. Die ist nun leider hin und es soll ein kompakter Ersatz her. Zum Thema Thermalkamera: Die einfachen machen nicht mehr als schöne bunte Bilder. Da steht mancher Kunde drauf, aber der Mehrwert ist meist überschaubar.
Lass Dich gerne von unseren Spezialisten im Bereich Energie-Versorgung beraten. Die radiometischen Fotos der Mavic 3 T können im Nachgang im DJI Thermal Analyse Tool ausgewertet werden und bringen einen enormen Vorteil.
Hallo zusammen, a) ist die mini 4 PRO mit den goggles 2 kompatibel? b) Ist bei der mini 3 PRO nach einem UPDATE ebenso eine 120m-Limitierung aktiv? Danke für das tolle Video Patrick. Grüße, Michael
Hi Michael! Schön dich auf unserem Kanal begrüßen zu dürfen! A) bislang sind uns hier keine Infos dazu bekannt B) aktuell wurde die Limitierung rausgenommen. Warten auf ein Statement des Herstellers. Dennoch sind rechtliche Regelungen zum Drohnenflug (120 Meter über Grund) zu beachten!
An und für sich sehr gutes Video, aber aus der Sicht eines Besitzers einer Mini 3 Pro ist diese Drohne so nützlich wie ein Kropf. Die Zertifizierung macht das Teil absolut untauglich. Sorry, aber bei dieser Drohne bin ich raus, zumindest, wenn kein FW Upgrade die 120m Maximalhöhe abschaltet.
Hi Weiserwolf, ab 2024 dürfen nur noch zertifizierte Drohnen verkauft werden, daher war die Zertifizierung nötig. Hier sind dem Hersteller schlichtweg von der Gesetzgebung die Hände gebunden. Wir verstehen deinen Standpunkt.
Wo, lieber Patrick, ist »das entscheidende Problem«? Davon habe ich in deinem Beitrag nichts gehört. Habe ich da etwas nicht mitbekommen bzw. verpasst? Das einzige Problem, was ich hier bemerken kann, ist die max. Flughöhe, die aufgrund der nun hinzugekommenen Zertifizierung 'C0' auf 120m limitiert wurde - schon ein dummer Nachteil beim Fliegen im Gebirge. Diese Regelung, wovon die Vorgängerdrohnen DJI 1 - 3 aufgrund der fehlenden Zertifizierung ja nicht betroffen sind, ist schon überaus seltsam, soweit hier diese Unterschiede gemacht werden.
Das hängt damit zusammen, dass ab 01/2024 keine nicht-zertifizierten Drohnen verkauft werden dürfen. Folglich musste sich der Hersteller leider der Gesetzgebung beugen. Gewünscht hätten wir uns das vermutlich alle anders, nur leider sind hier die Hände gebunden.
@@GlobeFlightTeam @ Danke f. das Feedback. Klar - dann muss man sich vermutlich um eine DroneHack-App bemühen, die diese Dinge aufheben kann - so wie es auch in Indien gemacht wird, wo die max. Höhe, man höre und staune (!), sogar nur bei 20m liegt.
Informatives Video, danke dafür! Mich würde interessieren, ob die Mini4 mit den Goggles und dem FPV controller kompatible ist. Darüber habe ich bisher nichts gelesen, und im Video wird es auch nicht angesprochen…
Ich verstehe nicht wieso die Drohne max. 120m über dem Startpunkt fliegen kann. Das macht sie in Bergregionen einfach unbrauchbar! Wieso kann DJI keine GPS Höhenkarte implementieren? So könnte man wie es das Gesetz will max. 120m über den Boden fliegen und trotzdem einen Hügel/Berg entlang fliegen. So wie es jetzt ist, wird die Drohne einfach nach 120m Höhendifferenz stoppen. Dies obwohl ich vielleicht nur 10m über Boden bin! Mit der DJI Mini 3 Pro kann man immerhin die max. Höhe noch auf 500m stellen. Hier keine Chance.
Aufgrund der Beschreibung im DJI Store, dachte ich schon Panorama Sphäre gibt es bei der Mini 4 Pro nicht. Das wäre in der Tat ein ko Kriterium gewesen, denn ich nutze das sehr oft. Die 120m Begrenzung ist natürlich sehr ärgerlich, aber wahrscheinlich werde ich sie trotzdem kaufen. Die anderen Funktionen sind einfach klasse. Ich werde die Mini 3 Pro dann behalten und einfach keine Updates mehr machen.
Was heißt 120m Höhen-Begrenzung ? Bisher konnte man die ja Softwareseitig deaktivieren, man bekam dann eine Warnung sobald man die 120m überschritten hat aber bis 500m ging dann ohne Probleme weiter. Geht das jetzt nicht mehr ?
Habe mir letzte Woche die "DJI 4 Mini" in der "Fly more Combo" für 999,00€ gekauft. Als Anfänger im Drohnenflug ein günstiges Angebot? @MRAndySupertramp Die max. 120 Meter Flughöhe finde ich gar nicht so verkehrt. Aktuelle Segelflieger können deine Drohne abschiessen, weil so schnell und das in Höhen, wo man den Segler nicht vermutet. Mein Segelflieger ist eine Mordwaffe wenn ich es darauf anlege; Das kann auch für eine Drohne gelten. Also: Warum höher als 120 Meter?
Mir ist vollkommen schleierhaft warum DJI nicht einfach auch die Plus Variante mit dem größeren Akku der Mini 4 Pro als C1 Drohne bei uns auf den Markt gebracht hat? Dann wäre das 120m Problem ganz einfach für alle die in den Bergen fliegen erledigt gewesen. Auch eine simple Höhenmessung Übergrund (GPS-Kooardinaten + Höhenmap), oder ein hochladen des Führerscheins in der App um das Höhenlimit aufzuheben wäre alles im denkbaren Bereich gewesen. So kauft ich die Drohne (komme aus Österreich und fliege quasi nur in den Bergen) erst wenn es einen Hack gibt :-(
Ist leider für C0 Drohnen Vorschrift vom LBA. Gesetzeslage ist, dass in der offenen Kategorie Drohnen bis maximal 120 Meter über Grund fliegen dürfen. Das bedeutet tatsächlich keine Bevormundung, sondern Sicherheit für andere Flugverkehrsteilnehmer.
@@Dagreatbaba ich frage mich halt nur wie lange. wenn die das wieder am 1.1. 2024 scharf stellen ist halt grütze. finde 120 meter auch zuwenig. fliege schon ab und an un höher wenn es der luftraum her gibt.
@@MegaGurux das frage ich mich auch. Finde es aber irgendwie schwierig von dji erst die Leute an die 500m zu gewöhnen, um ihnen dann das wieder wegzunehmen. Das würde zu Unzufriedenheit führen. Dann wäre es konsequenter von dji gewesen die 120m zu belassen. Wir werden sehen.
Die 3 Pro behalten, wie die meisten, das mit dem C0 finde ich persönlich als größtes Problem. Genauso wenn man einen RC Pro Controller hat, die mini 4 nicht damit steuern kann. Ich würde da glaube eher auf eine Mavic 3 Classic gehen.
@@jenssooonnn Die große Mavic 3 ist ja eine ganz andere Klasse. C0 ist schön und gut, die minimal Höhenbegrenzung lächerlich. Da wäre der Flugschein A1 sinnvoller und ohne Begrenzung.
Ich würde als Problem vielleicht die 120m Höhensperre betrachten, die es bei der mini 3 noch nicht gab aber jetzt gibt. Klar, gehört das zu der Zertifizierung, finde ich trotzdem schade, wenn man zum Beispiel über einen Hügel fliegen möchte, der 120m hoch ist, aber eben nur vom Startpunkt aus und nicht von GND. Das war der einzige Punkt, der mich hat ein wenig zurückschrecken lassen. Das könnte man in einem Patch vielleicht noch verändern, das eben die mini 4 immer die Aktuelle Höhe zum Boden im Flug betrachtet. Ansonsten dickes lob von mir an DJI für die mini 4,schon beeindruckend und auch an euch, für das sehr informative Video. Das mit dem "Problem" war eigentlich nur nebensache". 👍@@GlobeFlightTeam
@@bobross3522 danke für Deine Worte. Vielleicht hilft es auch die Perspektive zu ändern und, wie in Deinem Beispiel, einfach vom Hügel aus zu starten. Weiterhin guten Flug für dich!
DJI hat aufgrund der vielen Beschwerden die Höhenbegrenzung wieder rausgenommen. Die neue EU Drohnenverordnung tritt erst 2024 in Kraft, man kann davon ausgehen das die Höhenbegrenzung Anfang des Jahres 2024 wieder durch ein Update eingespielt wird.
... äh, hab ich was verpasst ? Du bist doch Pixel und Spätzle... neuer Kanal ? Sorry, bin nicht a.d laufenden. Klär mich bitte kurz auf... Alles Gute und danke für dein Engagement...
Herzlich willkommen auf dem Kanal von Globe Flight ✈️ gemeinsam mit Patrick produzieren wir unsere RU-vid-Videos in denen wir euch die neuesten Drohnen vorstellen.
Deine Vorstellung habe ich mir gern angeschaut. Dein Titel gefällt mir weniger. Die Mini 4 Pro ist kein ultimatives Angebot, und die Höhenbegrenzung auf 120m über Grund beim Start, der Zertifizierung C0 geschuldet, für mich ein No Go beim Wandern in den Dolomiten oder Pyrenäen. Mit meiner Mini 3 Pro bin ich dabei besser ausgestattet. Ich hatte bislang keinen Verbindungsabbruch, keine Kollision, und die Bildqulität ist für mich OK. Mit der schwachen Helligkeit des Displays vom Controller kann ich leben, zumal der mit der Mini 4 Pro angebotene keine verbesserte Helligkeit bietet (700 Nits wie der Vorgänger).
Wenn ich jetzt auf nem gipfel stehe und von etwas weiter weg ne aufnahme von mir darauf machen möchte. Da geht es ja steil runter. Oder misst er den punkt auf dem gipfel? Blick da nicht durch😂
Die 120 Meter werden vom Startpunkt aus "gemessen". Bedeutet in Deinem Fall, wenn Du vom Gipfel aus startest, hast Du noch eine mögliche Flughöhe von 120 Meter nach oben um ein Dronie von Dir zu machen ;-)
Hallo Armin, ab 01/2024 dürfen lediglich zertifizierte Drohnen verkauft werden, weswegen die Zertifizierung für den Hersteller natürlich erforderlich war. Leider bringt die Zertifizierung diese Limitierung mit sich. Wünschenswert, dass es anders wäre, jedoch sind das die Spielregeln des Gesetzgebers. Safe Flight für Dich!
Danke für des super Video. Hatte mit der M4P direkt den ersten Crash. Ausgepackt, aufgeladen, upgedatet und gleich beim Erstflug haben sich die Sensoren unter dem Flug deaktiviert. Mit meiner M3P gab es auch bei schlechteren Lichtverhältnissen kein Problem. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GCYCQ09MVIc.html Die ersten Aufnahmen sehen allerdings vielversprechend aus und ich werde mir überlegen, ob ich die Drohne deshalb behalten werde. Vielleicht kann DJI mit einem Update das Problem in den Griff bekommen. Gruß Andre
Hallo@@GlobeFlightTeam , Displaysymbol der Sensoren sprang unterm Flug mehrmals auf inaktiv und wieder auf aktiv. Es wurden keine Hindernisse mehr erkannt und die Drohne flog in einen Ast. Problem tauchte bei einem zweiten Flug, mit vergleichbaren Lichtverhältnissen und Umgebung, nicht mehr auf. Ich hoffe das war ein einmaliger Bug.
natürlich gehen weitere Kamerafunktionen mit einem höheren Preis einher. Daher eben auch meine Frage. Wenn Du die Kombination aus Weitwinkel und Telekamera nicht benötigst - warum auch dann in die Air 3 investieren?
@@GlobeFlightTeamNun aber, nach nur 4 Jahren verliert der Platzhirsch der damaligen Zeit gegen eine Mini 😅. Ich werde meine Mavic 2 Pro jetzt wohl verkaufen und eine Mini 4 Pro aus den USA holen um die 120m Regel zu umgehen.
deine Videobeschreibung ist totaler Quatsch! Höflich ausgedrückt. Das würde bedeuten, dass es keinerlei Verbesserungen mehr geben würde. Daher Daumen runter und Kanal auf ignore gesetzt. Kommt ja nichts mehr neues.
