Im Video werden nur zwei Anhänger gezeigt, die tatsächlich für den Transport von Hunden geeignet sind: Croozer und Burley. Diese Anhänger sind so gestaltet, dass sie der natürlichen Körperstruktur des Hundes entsprechen. Der vordere Teil des Anhängers ist leicht abgeschrägt, was dem Hund ermöglicht, in der vorderen Position aufrecht zu stehen. Zudem ist der vordere Teil höher als der hintere, was der Anatomie des Hundes besser entspricht. Dank dieses proportional richtigen Designs kann der Hund während der Fahrt in einer natürlichen Position stehen, was besonders auf unebenem Gelände wichtig ist. Der Hund muss fest auf allen vier Pfoten stehen können, um Stöße mit seinem Körper abzufedern, ähnlich wie beim Laufen oder Gehen. Wenn der vordere oder hintere Teil des Anhängers zu niedrig ist, kann der Hund nicht richtig stehen und sich stabilisieren, was seine Bewegung erschwert und für ihn unangenehm oder sogar gefährlich sein kann. Im Gegensatz dazu sind die anderen im Video gezeigten Anhänger aus mehreren Gründen nicht ideal für Hunde: Abgerundeter vorderer Teil: Dieses Design ist nicht hoch genug, was den Platz für den Kopf des Hundes einschränkt und es ihm nicht ermöglicht, in einer natürlichen Position zu stehen. Wenn der Hund aufrecht stehen möchte, muss er weiter hinten im Anhänger stehen, was dazu führt, dass der vordere Teil des Anhängers ungenutzt bleibt, da der Hund den gesamten Raum des Anhängers nicht nutzen kann. Stark abgeschrägter vorderer Teil: Diese Art von Design ermöglicht dem Hund ebenfalls nicht, bequem zu stehen. Der Hund hat eingeschränkten Platz für Kopf und Körper, was insbesondere bei längeren Fahrten zu Unbehagen führen kann. Mangelnder Platz für aufrechtes Stehen: Bei den anderen Anhängern wird nicht ausreichend Platz geboten, damit der Hund aufrecht stehen und Stöße während der Fahrt abfedern kann. Meine persönliche Wahl fiel auf den Croozer, und das aus zwei Gründen. Das Design und die Qualität entsprechen meinen Vorstellungen (trotz des deutlich hohen Anschaffungspreises). Der Hauptgrund für diese Wahl war jedoch, dass wir auch einen Lastenanhänger für das Fahrrad verwenden, und da der Croozer mit 135 Litern im Vergleich zu den 105 Litern des Burley-Anhängers mehr Volumen bietet, war die Entscheidung klar.
@@MEtHODiOR Der HAMAX Anhänger hat eine zu tief liegende hintere Partie, was dazu führt, dass der Hund während der Fahrt nicht in einer natürlichen Position stehen kann. Das ist besonders problematisch beim Fahren auf unebenem Gelände. Der Hund muss die Möglichkeit haben, fest auf allen vier Pfoten zu stehen, um Stöße mit seinem Körper abzufedern, ähnlich wie beim Laufen oder Gehen. Wenn der hintere Teil des Anhängers zu niedrig ist, kann der Hund nicht richtig stehen und sich stabilisieren, was seine Bewegung erschwert und für ihn unbequem oder sogar gefährlich sein kann.
@@MEtHODiOR The HAMAX trailer has a rear section that is positioned too low, which prevents the dog from standing in a natural position during the ride. This is especially problematic when traveling over rough terrain. The dog needs to be able to stand firmly on all four paws to absorb shocks with its body, similar to how it would while running or walking. When the rear part of the trailer is too low, the dog can't stand properly and stabilize itself, making it difficult for the dog to move comfortably and potentially causing discomfort or even danger.
@@josefbry I found measures on Hamax Pluto L bigger then Burley Ranger XL and decided to with Hamax. Will receive it in 2 days. My dog is 41kg and he's pretty big Stafford hope it fits well for him. I was looking at these two trailers over a month and decided go with Hamax now watching these videos ..
Lustig fand ich "der Burley ist bei weitem am einfachsten zu falten", woraufhin im Hintergrund die Bilder eines total fummeligen und gescheiterten Faltversuches eingeblendet werden. :D
Vielen Dank für dieses aufschlussreiche Testvideo. Ich hatte den Croozer Mikke bereits gekauft, weil er mich angesprochen hatte und er mir qualitativ hochwertig erschien. Meine Entscheidung wurde durch euch beide bestätigt, danke! Croozer ist made in Germany 👍
Wir haben den Petego Comfort Wagon L. Als Vergleich hatten wir einen Croozer Kinderanhänger. Der Croozer war dabei schon deutlich wertiger in vielen Belangen. Also es ist schon alles bissl einfacher gemacht, aber dafür auch relativ leicht, was auf Reisen gut ist. Der Preisvorteil ist einerseits nicht zu verachten, andererseits relativiert er sich ein bisschen, der Umbaukit zum Schieben (Stroller Kit ) kostet halt nochmals heftige 150 Euro. Und er ist nicht so gut durchdacht wie bei anderen Herstellern, es muss die komplette Deichsel gewechselt werden. Also unterwegs umbauen geht somit eigentlich nicht, eine Befestigung der Deichsel mit dem Vorderrad am Hänger ist ja nicht vorgesehen. Und was mir auch noch weniger gefällt ist die Kupplung, die ist wirklich sehr sehr einfach gemacht und sieht am Rad nicht grade Schick aus.. Isa (ich hoff ich hab's richtig verstanden) erwähnt ja, sie hat das umgebaut. Da wären genauere Infos super! Was auch noch zu kritisieren ist ist das zusammen Klappen, das ist ;zumindest im Vergleich zum Kinderhänger; ziemlich umständlich. Was wir als gut empfinden ist das Fahrwerk, er läuft stabil, die Federung scheint recht gut zu funktionieren soweit wir das beurteilen können. Und halt das Gewicht und Packmaß, das ist schon gut. Also als Fazit, wird sind generell zufrieden, würden aber beim nächsten Kauf überlegen vielleicht gleich ein bisschen mehr auszugeben, weil man schon Abstriche machen muss (und so viel mehr ist es ja nicht, mit Vorderrad kommt er ja auch schon auf 600 Euro, den CROOZER MIKKE gibts ja aktuell für ca. 750€ ). Der Empfehlung der Matte schließe ich mich absolut an.
Servus Patrick, Isa ist richtig :D Sie hat eine Weber installiert. Die kannst du bei Weber selbst bestellen und dann den Splint bei der alten Kupplung ausbohren. Dann die Weber rein, festschrauben und du hast eine der besten Kupplungen auf dem Markt. www.weber-products.de/de Gruß Basti
Obwohl ich Croozer gut finde, ist der Neupreis auch bei Thule zu hoch. Die Materialien sind zwar hochwertig, aber auch was Entwicklung betrifft finde ich den Preis nicht gerechtfertigt. Der Thule hat keine Federung wenn ich das richtig sehe, die Kinderanhänger haben dies ja meist.
Selbst 30 Prozent billiger.. Was wollen die einem erzählen entwicklungskosten??? Lächerlich wer sowas glaubt ist dumm.. Der Preis ist mit nichts zu rechtfertigen mehr als 300 Euro sollte keiner von allen kosten!!!!!!
Wir haben den Croozer Jokke für unsere Boxerhündin. Für sie ist der schon etwas zu groß, aber der Peppa ist zu klein. Ne Zwischengröße wäre gut. Denn ein großer Nachteil ist auch, dass der Jokke schon durch seine Größe ziemlich unhandlich ist und er passt durch keine Tür!! Das ist für uns der größte Nachteil. Aber sonst wirklich gut, auch gut verarbeitet.
Sehr gut erklärt 👍 Was würdet ihr empfehlen, Anhänger und Bike, für einen 40 Kilo Hund (Schäferhundrüde) und 90 Kilo Person. Einsatz eher auf Schotter?
Schöne Videoidee zu einem Interessanten Thema. Leider noch gespickt mit Fehlern. Bspw. wird x-mal wiederholt der Bark Ranger sei schwer. Merkwürdig, wiegt er doch gerade mal knapp über 12 bzw. knapp über 13 kg beim XL. Der Mikke oder Tamo sind bei über 19 bzw. über 21 kg. Der Thule courier wiegt 16 und selbst die schlabbrigen Dogbus und Comfort Wagon sind bei 12,5 und 14,5 bei den vergleichbaren L Varianten. Kurzum: Einige Inhalte sind hier fachlich schlicht falsch und sollten neu aufbereitet werden. Ich würde ebenfalls empfehlen Anhänger auf technischen Daten, wie gewicht, nur bei vergleichbarer Größe zu vergleichen. Logisch, denn es vergleicht ja auch keiner nen Kombi mit einem 2 Türer. Weiterhin würde ich mir wünschen der Federungskomfort würde gemessen werden. Und zwar beladen (bpw. packt man 25kg Testgewicht rein). Das kann bspw. bit 2-3 Smartphones gemessen werden. Die Daten dann überlagert und gemittelt und das 1 Perzentil der Außreißer abgeschnitten. Denn die Federung vom Croozer fand ich nicht sehr toll (Tamo mit 30kg Labrador). Maximal Straßentauglich. Letztlich fehlen mir auch viele wichtige Modelle, wie bspw. der TAXXI DOG L. Für Privatpersonen sicher undenkbar die alle zusammenzustellen aber bei euch sehe ich da auf jeden Fall Potential. Mit Croozer hatten wir leider extrem negative Erfahrung - abgesehen davon wie überteuert der Kram ist.
Hey, hey, ich bin selbst Südtirolerin und werde in einigen Wochen für 3 Monate mit Hund Fahrrad unterwegs sein. Mein Hund ist ein großer Mischlingshund, wiegt 40 kg, Schulterhöhe 64 cm, Körperlänge 80 cm. Insgesamt mit ausgestrecktem Kopf ist sie fast 110 cm lang. Es ist eine ziemliche Herausforderung für diese Größe (ich selbst wiege keine 60 kg) den richtigen Anhänger zu finden. Es darf nicht zu lange sein, denn ich werde auf meiner Reise auch mal Zug fahren. Schade, dass ihr den Doggy Tourer nicht mitgetestet habt.
Hi Basti, danke für das Video, dass hat mir zur Entscheidungsfindung sehr geholfen!! Ich habe unserer Amy einen DOGBUS M gekauft, da wir viel mit dem WOMO unterwegs sind. Das Gewicht und die Federung hier eine große Rolle gespielt hat. Jetzt habe ich mitbekommen, dass die 20 Zoll Reifen für noch mehr Stabilität sorgt. Da ich mich da nicht so auskenne, kannst du mir welche empfehlen. Vielen Dank im Voraus!!
Mein Hund hat 53cm Schulterhöhe mit gut 20kg. Ist da der DogBus M ausreichend oder wäre hier der L besser? L ist ja deutlich größer und ich bin mir nicht sicher, ob das nicht zu viel Platz ist.
Eine Frage. Wenn ich so einen Hänger an mein 20 Zoll Klapprad befestigen will, kann ich trotzdem die normale Kupplung nehmen? Oder ist der Anhänger dann in Schräglage?
Kommt immer auf die Radgröße des Hängers an. Wenn du bei 20Zoll Hängern bleibst, dann kann es sein, dass es leicht vorne runter geht. Dürfte sich aber nicht groß auswirken.
Könnt ihr auch mal ein Video für Anhänger für kleine Hunde machen? Auch hier gibt es sicher viele, die keinen Hund am Lenker haben wollen sondern einen Anhänger bevorzugen würde und auch bereit sind Qualität zu kaufen. Für Hunde bis max 10kg und 45cm wäre echt cool. Unsere hat 6kg und 33cm, also Jack-Rüssel-Größe. Freue mich auf euer Feedback 🙂 Gruß, Dirk
Hallo, wir haben auch den Petego Comfort Wagon. Ihr sagt im Video, dass ihr die Reifen gewechselt habt. Welche Reifen habt ihr genommen? Wir würden sie auch gerne wechseln
Da sind die Big Apple von Schwalbe drauf. die gibts in verschiedenen Größen und alle nur in 50er Breite. Findest du hier: www.schwalbe.com/Big-Apple-11100681.02 Gruß Basti
Könnt ihr etwas zur Einstiegshöhe vom Dogbus sagen? Ich habe dazu nichts gefunden. Wir schwanken noch zwischen dem Enna und dem Dogbus. Unser Hund hat ED, daher tendieren wir aufgrund der guten Federung und Einstiegshöhe zum Enna.
Ho un vecchio Croozer con il quale ho percorso parecchie migliaia di Km in giro per l'Europa e del quale sono molto soddisfatto ma prima o poi dovrò sostituirlo. Il test è interessante, mi sarebbe piaciuto approfondire di più solo due punti: -la possibilità di avere la ventilazione anteriore. Si può aprire la parte anteriore totalmente o parzialmente dal video si vede qualche cosa, ma per esempio sul Croozer non si capisce bene. Io ho addestrato il cane a salire e scendere solo dal di dietro e quindi lascio aperta la parte anteriore per una maggiore ventilazione. -La meccanica del gancio di traino. Mi sarebbe piaciuto vedere i ganci di traino più da vicino per capire meglio il funzionamento ed eventualmente l'affidabilità. Il primo gancio di traino Croozer impediva di fatto l'utilizzo sulle full suspended, mi sembra di capire che il più recente gancio di traino della stessa ditta ora è conformato in modo da permettere anche l'utilizzo sulle full. -Sarebbe stato interessante anche vedere i rimorchi completamente ripiegati per vedere gli ingombri. Il Burley non si capisce una volta chiuso se occupa più spazio.
Erwähnenswert wäre das zulässige Gesamtgewicht des Zuges, was der Fahrradanbieter vorgibt. Zum Beispiel mein Anbieter gibt an 150kg. Davon muss dann das Fahrrad (E-Bike ca. 25kg), der Anhänger (ca.20kg) und die Ladung (max 45Kg) abziehen. Und dann bleiben für den Fahrer -in theoretisch nur noch 60kg :-( . Der Rahmen hält meist mehr aus, aber die Bremsen sind da das Problem. Und gebremste Anhänger gibt es nur sehr selten, und diese sind auch noch sehr teuer. Und das gilt für allen Anhängertypen.
oh ok, dann ist das natürlich so wie die das vorgeben. Allerdings rein physisch kommt da einfach nicht so viel an. Das Gewicht liegt ja auf dem eigenen Rahmen des Hängers. Gruß Basti
@@SvenKuhs-oy8ej Das ist wie bei einem Wohnwagen am Auto, da lasten ja auch nicht die ganzen z.B. 1500 KG auf der Deichsel, sondern nur die 75 oder 100 KG der Stützlast. Genauso ist es bei deinem Fahrradanhänger, da lasten auch nur ein paar Kilo drauf und nicht die ganze 50 oder 60 Kilo. Einzig die Zuglast am Hinterrad erhöht sich.
und wenn gebremst wird, wird das Ganze ja dann an die Achse "gedrückt" da wir ja keine gebremsten Hänger haben. Somit ist das schon richtig, dass es dazugezählt werden sollte. Gruß Basti
Hallo, wir haben den Petego in Größe M seit 2020 im Einsatz. Als erstes haben wir sofort die Weber Kupplung installiert da sie für uns das Beste am Markt ist. Wir haben sie sofort bei Animal Shopping mit bestellt. Der Anhänger ist wirklich leicht und macht alles mit und das Wichtigste, unser Hund fühlt sich darin pudelwohl, obwohl sie ein Collie-Mix ist. Nur die richtigen Reifen haben wir noch nicht gefunden, deshalb meine Frage an Isa welche sie montiert hat. Ich würde mich riesig über eine Antwort freuen. LG aus Duisburg
@@vitbikes Hi, danke für die Antwort aber die Big Apple finde ich nicht in 47-305, da finde ich nur die Marathon von Schwalbe. Aber die werden wahrscheinlich immer noch besser sein als die die zur Zeit drauf sind. Zwei mal platte Reifen hatten wir schon, nervt extrem.
mein Hund wiegt 12 Kg und ich habe ein Rotwild RX 750 also fully. Sollte ich nun den Croozer Mikke mit 20 Zoll Reifen nehmen oder das kleinere Modell Enna mit 16 Zoll ?
Ich habe mir die selbe Frage gestellt. Mein Hund ist knapp 50cm hoch und wiegt etwa 15kg. In beide Anhänger passt der Hund rein. Im Mikke hat sie deutlich mehr Platz und kann sich besser bewegen. Allerdings ist der Mikke deutlich breiter und man passt durch viele Türen nicht durch oder enge Passagen werden häufiger als beim Enna zum Hindernis. Dann muss man den Anhänger zusammen klappen. Dafür ist der Mikke im Gelände deutlich besser durch seine größeren Reifen. Wenn du also viel Feld- und Waldwege fährst würde ich den Mikke nehmen auch wenn er mehr wiegt.
@@joerglemke6130 das Nutzungsprofil kenne ich leider nicht. Mit dem MTB fahre ich bisher ohne Hund in den Wald über Stock und Stein und die Waldwege sind sehr natürlich und mit einem Hänger kaum zu meistern oder / und nicht angenehm für den Hund... Ich denke, dass ich mit dem Hund dann andere Touren machen müsste und da ich ländlich wohne und die Straßen hier nicht so breit und die wenigen guten langen Radwege schmal und gut besucht sind, würde ich ungerne viel Platz in der Breite verbrauchen. Der ENNA ist nur unwesentlich breiter als der Lenker aber wenn dann auf einem E-MTB das Fahrgefühl schwammig / unsicher wird, wäre das auch nicht gut...
Hallo. Vielen Dank für eure schöne Übersicht. Könnt ihr noch etwas zum Schwerpunkt/ zur Kippsicherheit der Anhänger sagen ? Wir haben einen relativ nervösen Hund, der sich gerne auch mal bewegt….. Besten Dank vorab….
Ich denke mal, da bist du mit den größeren Durchmessern der Reifen besser aufgehoben. Die kleinen 16Zoll neigen da eher zum Kippeln. Bei den großen ist die Achse relativ weit unten, daher ist die Gefahr auch etwas niedriger. Gruß Basti
Petego comfort Wagon kann ich leider nicht weiter empfehlen. Nach einem Jahr haben die Reißverschlüsse vorne und auch hinten versagt, lassen sich nicht mehr schließen. Reflektoren haben sich auch verabschiedet, sie sind nacheinander unterwegs abgefallen. Ich meine, wir sprechen von einen Wagen der mehr als 400 Euro kostet, ohne Matratze und ohne Regenschutz. Ich habe über 500 Euro bezahlt und bin sehr enttäuscht und habe mich sehr darüber geärgert 🤢
Das wird ein Montagsmodell sein, ich kenne mehrere Leute die den seit über 5 Jahren täglich benutzen und keine Probleme haben. Meiner ist seit 2 Jahren in Benutzung, ich bin nicht zimperlich und er sieht aus wie neu.
Sehr nice, hilft mir deutlich bei der Suche ;) vllt könnt ihr noch die Hunderucksäcke von K9 zeigen/testen, meine Hündin liebt es und ist ne super alternative wenn man keine lust auf n Anhänger hat ;)
Hallo, toller Beitrag vielen Dank! Ist der Petego Comfort Wogon hoch genug, für Fahrten über Stock und Stein, oder setzt man ab und zu mit den forderen Standbeinen auf? Danke im Voraus und schöne Grüße!
Ich fahr mit dem Comfort Wagon und dem Dog Bus in L über Stock und Stein und bin noch nie aufgesetzt :) Meine Freundin hat sich bei ihrem Croozer den Stoff am Boden aufgerissen, wenn man nicht nur auf ebenen Wegen unterwegs ist würde ich definitiv auf die Bodenfreiheit achten.
Hallo! Tolles Video 👏🏻 Muss man unbedingt ein E-Bike damit kombinieren oder geht auch ein normales Touren-/Trekking-Rad? Wir haben einen Australian Shepherd-Welpen der mal ca 25 kg haben wird. Danke für die Einschätzung 🤙🏻
Mann kan auch mit normalem Trekking/Touren rad ziehen. Jedoch muss man in auge behalten das es 20 kg Hänger und dann 25 kg Hund ist was Zusätzlichen 45 kilos sind. Daher je nach Kondition. Klar ist E-Bike Vorteil wegen des Gewichts. Wegen Körperhaltung vom Hund empfehle ich nur Croozer oder wahlweisse Burley aus diesen video. Weil die anderen sind vorne niedrig hinten hoch was eigentlich falsch ist, weil Hunde neigen, meistens in Fahrtrichtung zu sitzen/liegen.
Bravi, bellissimo video!! vorrei acquistare un rimorchio per il mio cane boxer ammortizzato e mi piace molto il Dogbus taglia M. Ma le ruote sono solo da 16"?, il mio cane si muove molto e si appoggia ai laterali. Ora ho un rimorchio con ruote da 20'' ma non è ammortizzato e il mio cane soffre molto. Mi puoi consigliare un rimorchio adatto? il mio cane pesa 27 kg
Consigliamo sempre il Croozer. Tuttavia, è anche piuttosto costoso. Presto arriverà un video sul nuovo Croozer. Si consiglia anche il Bark Ranger. Forse il cane si muove meno avendo più spazio.
croozer mikke , eigengewicht 19,7 kilo und zuladung 45 kilo ??? WOW , vielleicht bin ich falsch informiert aber da ist man ja wenn die zuladung ausgenutzt wird so locker 24,7 kilo über dem erlaubtem oder ? Soweit ich weiß darf ein Anhänger am Fahrrad der keine eigene Bremse hat max. 40 Kilo insgesamt wiegen. Oder zählt die Feststellbremse als eigene Bremse ?? Glaube ich aber eigentlich nicht. Mein Anhänger z.B. wiegt 13 Kilo und mein Hund 30 Kilo ( 11 Jahre Labrador ) , da bin ich auch schon 3 Kilo drüber ich weiß 😁 . Was kann eigentlich passieren ? Geldstrafe wenn man erwischt wird ?? Erlischt irgendein Versicherungsschutz wenn da hinten zu viele Kilo drann hängen ?? Weiß da jemand mehr ?? 🤔
Das mit dem Versicherungsschutz kann dann evtl wirklich sein. Musst dich mal bei deiner Versicherung schlau machen. Im Normalfall erlischt die Garantie des Herstellers. Also falls ein Defekt auftritt und der normalerweise vom Hersteller geregelt wird, kann es zu Problemen kommen. Gruß Basti
Geldbuße gibts keine, aber es kann tatsächlich sein, dass die Versicherung Probleme macht wenn etwas passiert… aber rechtlich betrachtet ist das mit der Zuladung bei Hundeanhängern nur eine Empfehlung. Ähnlich wie die Richtgeschwindigkeit auf der Autobahn - du kannst prinzipiell so schnell fahren wie du willst, aber wenn etwas passiert, bist du bei über 130 km/h auch als Unfallopfer mit schuld.
Ich mochte das Video nicht zuende schaun da ich es als äußerst unangenehm empfinde wenn mein Gegenüber die ganze Zeit die Sonnenbrille auf der Nase hat…
Ich finde Ihren Kommentar sehr unangenehm. Sie sollen ja auch nicht auf die Dame sondern auf den Hänger gucken denke ich. Nicht ärgern lassen von komischen Kommentaren, danke für das informative Video!
@@zizi_strizi001 sehen Sie, ich empfinde die Dame mit der Brille als sehr unangenehm - so haben wir beide etwas das wir als unangenehm empfinden und womit der andere klar kommen muss! Und mich tangiert es überhaupt nicht ob ich damit Ihre Gefühle verletze oder was Sie oder sonstwer von meiner Meinung halten - zumal sie weder beleidigend noch anmaßend war 🤷🏼♂️
@@Mo_Friedrich Na ja...ich denke innerhalb der "Hundeanhänger-Community" ist eindeutig, auch unausgesprochen, wer hier unangenehm ist und wessen Meinung dem Sack Reis in China entspricht. Aber was wäre wir ohne kleine Trolle wie sie... 🤣
Hi Basti, danke für das Video, dass hat mir zur Entscheidungsfindung sehr geholfen!! Ich habe unserer Amy einen DOGBUS M gekauft, da wir viel mit dem WOMO unterwegs sind. Das Gewicht und die Federung hier eine große Rolle gespielt hat. Jetzt habe ich mitbekommen, dass die 20 Zoll Reifen für noch mehr Stabilität sorgt. Da ich mich da nicht so auskenne, kannst du mir welche empfehlen. Vielen Dank im Voraus!!
