Die ERSTE FAHRT mit MEINER HONDA CBR 600 RR! 😍 

Ich lieb meine 636c auch mega, hatte noch nie wirklich das Verlangen nach ner 1000er

Dann borg dir mal einen Zweitakter aus. Mit einem 250er PR fährst schnellere Rundenzeiten mit 50 PS weniger und dafür 60kg weniger Gewicht.

@@rolandrieser2828 glaube ich dir! Hab nur leider niemanden mehr im Freundeskreis der auch fährt und leider war ich mittlerweile auch schon an die 7 oder 8 Jahre nicht mehr auf der Strecke, würde aber so gerne wieder... fahre leider nur noch auf der Straße da ich meine Frau nicht so für mein Hobby begeistern kann und halt sonst auch mit niemandem mehr abhäng die auch fahren 😀

@@fS301 Ich bin 30 jahrelang Zweitakter gefahren. Jetzt wo ich in Rente bin, bin ich nach Thailand ausgewandert und habe mir hier auch einen Viertakter gekauft,eine CBR650R, weil es zu dem Zeitpunkt im Jahr 2020 die CBR600RR noch nicht zum kaufen gab. Ich habe mit der 650er dieses Jahr die Honda 650 Trophy bestritten und habe die Meisterschaft auch gewonnen. 😏

@@rolandrieser2828 Sehr cool, du lebst sozusagen einen Traum, dass gönn ich dir von Herzen und meinen Respekt hast du! Ich habe auch schon des öfteren in Erwägung gezogen, auszuwandern, meine Frau traut sich jedoch leider nicht so ganz. Hier macht nämlich nichts mehr soviel Spaß wie es einmal war ;)

Freut mich! Die gibt’s noch ja 😃✌🏼

@@Meddes Ah geil! Das freut mich zu hören. Hoffentlich gibts auch mit der mal wieder Videos :) Finde es einfach Hammer, wie schnell du auf so "alten" Bikes wie der PC40 oder eben der SC57 bist. So ganz ohne Technik, das muss man schon können 😁

Danke dir ✌🏼

Nice hast du schon deinen Aufstieg gemacht? Und cool, dass du dich jetzt für die CBR entschieden hast.

@@timme781 Moin Tim, den Aufstieg mache ich demnächst sobald das Wetter wieder mitspielt. Wie siehts bei dir aus mit A und neuem Bike?

@@Rider07041 ich hab meinen Aufstieg letztes Jahr noch im Oktober durchgezogen. Hab jetzt erstmal die SV aufgemacht, aber neues Bike steht eigentlich auch in der Planung. Will aber erstmal ein wenig probefahren.

@@timme781 ja nice. SV fährt sich ja bestimmt auch gut offen mit dem spritzigen V2. Auf jeden Fall besser als die neue seltsame GSX8R was sie da raushauen haben :(

@@Rider07041 tausendmal besser als mit 48 PS. Das Moped geht legt halt im oberen Drehzahlbereich dann die Leistung nach die vorher gefehlt hat.

Hey die ist von Sebimoto. Das Heck habe ich aber nach dem Sturz ausgewechselt zu einer von IMT Fairings um eben den Sitz zu wechseln!

Weil die neue nicht besser ist 😂

@@Juls_r125 musste mir erklären? die hat qs/blipper, ride by wire, 6axen imu etc die alte? nix.

@@Floxiiik sind alles nur Umbausachen bis auf des Ride by wire aber viel macht des eigentlich nicht aus.

@@Floxiiik die neue ist dazu noch einiges schwerer wegen auf der Rennstrecke "unnützen" Technik sie TC und Abs 🤷🏻

@@Juls_r125 TC hat meddes ja auch auf seiner fireblade was ich weiß, ja abs eh klar raus. Seit wann kann man qs/blipper ohne ride by wire machen? dachte es wäre nicht möglich . ich persönlich bin halt ein fan von guten displays wo man nicht 10 jahre schauen muss welchen gang man hat oder aufder straße die geschwindigkeit