Die ersten Neubauten seit 20 Jahren - TOR SELANDIA-Klasse | FährNews Fracht 

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Die dänische Reederei DFDS hat Ende der 1990er-Jahre mit der TOR SELANDIA-Klasse erstmals seit 20 Jahren wieder neue Schiffe übernommen. Doch wofür werden diese Frachtfähren benötigt? Was zeichnet sie aus? Und welche besondere Aufgabe kommt zwei der drei Schiffen zu Teil?
Heute geht es bei FährNews Fracht um die Schiffe der der TOR SELANDIA-Klasse.
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Links
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Jeden letzten Freitag im Monat gibt es hier aktuelle Informationen über Fährschiffe, Fährverbindungen und Fährhäfen. Dabei wird stets auf eine faire, offene und aktuelle Berichterstattung Wert gelegt.
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Komposition: FährNews
Bilder: © FährNews
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Quellen
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[1] „M/S TOR SELANDIA (1998)“. Zugegriffen: 8. August 2024. [Online]. Verfügbar unter: www.faktaomfar...
[2] „Tor-Selandia-Klasse“, Wikipedia. 8. April 2022. Zugegriffen: 8. August 2024. [Online]. Verfügbar unter: de.wikipedia.o...
[3] „M/S TOR SUECIA (1999)“. Zugegriffen: 8. August 2024. [Online]. Verfügbar unter: www.faktaomfar...
[4] „M/S TOR BRITANNIA (2000)“. Zugegriffen: 8. August 2024. [Online]. Verfügbar unter: www.faktaomfar...
[5] „Product_Sheet_Tor_Selandia_KEH-95171.pdf“. Zugegriffen: 8. August 2024. [Online]. Verfügbar unter: www.knudehanse...
[6] „Esbjerg-Immingham-August.pdf“. Zugegriffen: 8. August 2024. [Online]. Verfügbar unter: assets.ctfasse...
[7] „Cuxhaven_-_Immingham_Sailing_Schedule_July_2024.pdf“. Zugegriffen: 8. August 2024. [Online]. Verfügbar unter: assets.ctfasse...