Die Flucht mit dem Pfeil - Do 335 über dem Reichsgebiet 1945 

Klar. Mehr als schnell geradeaus fliegen konnte das Teil auch nicht wirklich, die Steigleistung war auf dem Niveau einer Bf 110, vom Kurvenkampf brauchen wir gar nicht erst anfangen. Aber gut, hier wird ja sowieso alles als Meisterwerk deutscher Ingenieurskunst gelobt, egal ob sinnvoll oder nicht. Dass dieses Flugzeug das schnellste Propellerflugzeug war, lag einfach daran, dass die Zeit der Props vorbei war - nicht daran, dass danach keine Nation der Welt in der Lage gewesen wäre, zwei Propeller an ein Flugzeug zu basteln. Die britische Sea Fury ist schon 740 km/h geflogen - und das als einmotorige Maschine.

heutzutage gibt es sowas nicht schaut euch mal die Qualität mittlerweile von Mercedes Benz oder BMW an. Vor 30 Jahren war das definitiv viel besser.

​@@muronormalo lange wird es nicht mehr dauern dann geht das Licht in Deutschland für immer aus und die Amerikaner machen die letzten erbeuteten Weinflaschen aus Berchtesgaden auf und feiern sich das sie es im dritten Anlauf geschafft haben Deutschland zu DeIndustrialisieren. Der Plan aus den 1960er eines amerikanischen Think Tanks das die deutschen sich von Innen heraus selbst zerstören und durch Migration in den Bankrott getrieben werden mit viel Geduld durchgeführt und den Sieg errungen.

Und das Verückte von heute ist, das die Kasperle Regierung von Heute, die deutsche Industrie und ihrer hoch gepriesene Technologie, an die Wand fährt 😱🤮🤢👎☠️👹‼️Einst der Adolf durch seine nekrophilen Neigung und heute , der Kinderbuch-Schreiber Habeck 😰😱☠️👎👹‼️

Vorallem eher eine Art China-Patent, also mehr Nachbau als Eigenkreation. Die *_Fokker D.XXIII_* und *_Marton X/V_* waren eher da.

Zustimmung.....was für ein Mann.

Eine interessante Neuerung (3200PS?). Allerdings auch blöde, da der Hinterpropeller hat wohl ordentlich gegen die Wirkung des Seiten-/Höhenruders gearbeitet. Was für dumme Konstrukteure.

Die Größe der Dornier hat mich auch schwer beeindruckt. War auch im Museum in Rechlin.

Danke für den Tip... da muss ich auch noch hin!

Es wäre absolut super, diese Maschine wieder in flugfähigen Zustand zu versetzen. Sie wäre der Eye-Catcher auf jedem Flugtag!

@@arnddegenhard2278 Aber vermutlich unbezahlbar die wieder „Flugtauglich“ zu machen! Das würde Jahre dauern!

Zudem wäre auch die Flugzeugindustrie nicht mehr in der Lage gewesen, diese Maschine in der erforderlichen Anzahl zu bauen. Im Nachhinein muss man sagen: Gott sei Dank! Sonst hätte evtl. der Krieg noch länger gedauert und die USA hätten auch uns ein Hiroshima bereitet.

Ein paar Jahre Rückstand auf Holland und Ungarn? Die *_Fokker D.XXIII_* und *_Marton X/V_* waren eher da.

Wir waren letzten Sommer an der schönen Müritz in Rechlin im Urlaub. Ich fand das dortige Museum total interessant, denn es zeigt viel von der Zeit als Erprobungsstelle. Es ist für mich sehr beeindruckend was die Leute insbesondere die Testpiloten dort geleistet haben. Und es gab so manches tragische Opfer.

Finde ich auch!😉 Gruß Alex Team-

stimmt - aber einen "Pfeil" gibt's auch dort nur als Modell zu sehen (vielleicht 1:10 wenn ich mich recht erinnere)

​@@docharley4535 Der Pfeil steht in Schleissheim

Ich komme aus friedrichshafen. Schönes Plätzchen vor allem heute mit sonnenwetter

​​@@claitrid7806die Letzte originale (die hier im Bericht genannte VG-PH, Werknummer 102) steht natürlich in den US und A😅

Das Problem lässt sich (zu einem gewissen Grad) mit roher Gewalt überwinden... Die großen Turboprops wie die Tu-95 sind aber wortwörtlich ohrenbetäubend da die Propellerspitzen dauerhaft im Überschallbereich bleiben.

@@KR4FTW3RK Danke, da war ich mir nicht sicher, ob Turborops nicht noch schneller sein können, weil die mit dem zusätzlichen Strahlantrieb noch nachhelfen können.

​@@lebenunterwegs1038was für ein zusätzlicher Strahlantrieb?

@@nielsmeyer1745Turboprop-Triebwerke sind meines Wissens Düsentrienwerke mit vorn angeflanschtem Propeller, also vorne Propeller, hinten Strahlantrieb.

@@lebenunterwegs1038 das Verbrennungsprinzip ist gleich, aber beim PTL gibt's nur Vortrieb durch die Luftschraube, der Abgasstrahl bringt da nichts. Lies das ruhig irgendwo nochmal im Netz nach.

Immer wieder gerne!

Danke Gruß Alex Team-Bacuffz

@BiznesmenelBitte? Irgendwie glaube ich Du hast einen Fisch im Arsch...dass ich mich hier ausschließlich auf den technischen Aspekt beziehe sollte wohl klar sein...also dachte ich mir zumindest...ist anscheinend nicht für Jedermann ersichtlich...

@Biznesmenel "Das Messer in der Wunde" passt halt nicht...mich als Nazi zu beleidigen, ohne mich zu kennen und zu wissen wer und wie ich bin, zeigt mir nur, dass Du offenbar zu blöde bist um geradeaus zu gucken. Und nur um das klar zu stellen: Ich bin weder ein Nazi noch feiere ich den Massenmord der damals stattgefunden hat...von keiner Seite! Ich bin einfach nur technikbegeistert, mehr nicht. Und mal davon abgesehen bin ich ebenso fasziniert von der Technik der Flugzeuge und Fahrzeuge der Alliierten. Die -nur mal am Rande erwähnt- ebenso gemordet haben...also wenn Du nichts besseres zu tun hast als haltlos fremde Menschen zu beleidigen, nur weil Du es nicht schaffst über die Vergangenheit zu sprechen, oder die Faszination anderer Menschen zu teilen oder zu verstehen, solltest Du vielleicht nicht in Kommentaren von Kanälen stöbern die sich eben genau mit solchen Themen befassen. Such Dir doch vielleicht einfach ein Hobby oder eine Freundin, dann hast Du nicht so viel Zeit für Unfug. xD

@@nicolaifaust8412, hätte man die *_Fokker D.XXIII_* und *_Marton X/V_* bereits eher analysiert, wäre das Modell viel eher zum Einsatz gekommen. Ersteren der beiden Jäger gab es schon vor Kriegsbeginn.

Es gibt auch den Spruch (von wem?): Krieg ist der Vater aller Dinge. Und so einiges was für uns heute selbstverständlich ist kam aus der Rüstung insbesondere im kalten Krieg.

Erfunden haben das Konzept Holländer und Ungarn. Die *_Fokker D.XXIII_* und *_Marton X/V_* waren eher da.

Das ist glaub ich GENAU diese Do 335! Sie wurde vom Deutschen Museum in den 80ern oder frühen 90ern zurückgegeben.... 😞

Das Buch ist sehr empfehlenswert, es ist nebenbei auch noch sehr unterhaltsam geschrieben! Der Vergleich und die Beurteilungen der Maschinen der Gegner sind hochinteressant!

Ich danke auch für den Tip, muss gleich mal suchen.

@@ariane11970 Ich hab´s schon, und auch schon fast durch! Ich muss mich zurückhalten damit ich noch ein paar Tage was davon habe 😅

Ja, schließlich wurden ja von diesem Typ 3 Prototypen gebaut und geflogen, auch wenn sie nie zum Einsatz kam. (Wäre ohnehin viel zu spät und sinnlos gewesen)