Mach doch mal einen Trip zusammen mit den Supermofools! Die machen doch immer diese Trips und du hast ja schonmal zusammen mit denen ein Video gemacht!
Lang hats gedauert in Deinem Motorradfahrerleben bis Du es mal in diese herrliche Landschaft geschafft hast. Die Herbstfarben bringen ein tolles Farbspiel ins Video. SSpler in dem Gebiet ist sicherlich machbar, aber eher eine Quälerei. Für kommende Saison evtl. mal bei Honda nach einer CB1000R fragen, wenn es wieder Richtung Pässe gehen sollte.
Hey Meddes würde dir für Videos ohne Slowmotion 24/25 frames empfehlen dadurch bekommst du mehr Motionblur als bei 60 und dadurch sieht es geiler und schneller aus (besonders bei raw videos). 👍
Ich kann deine Euphorie verstehen, bin diesen Pass vor 9 Jahren das erste mal gefahren und war komplett geflashed! Wenn man nur normal in Deutschland fährt ist sowas absolut eine andere Welt.
Avon reifen sind einfach Perfekt für Bergstrassen und Regen weil die Reifen werden ja in England hergestellt, und dort gibt es ja auch so wie gut jeden Tag Regen.
Da du letztens so traurig warst, da kaum jemand die neue Qualität erkannt hat, vielen Dank das du dir so Mühe gibst und uns die best möglichen Video und Bildaufnahmen liefern möchtest einfach vielen Dank;)
Von dem Ausblick her ist der Stelvio schon geil, aber zum fahren ist der absolute Grütze. Bin letztes Jahr mit ner Kilogixxer da lang und das bockt mit der garnicht. Kommt einfach bei mir kein Flow auf. Und mit Verkehr erst recht nicht. Die andere Seite nach Bormio und der Umbrailpass sind zum fahren imo viel angenehmer. Ansonsten ist es natürlich landschaftlich ziemlich geil dort, vorallem bei sonem Wetter :)
Stelvio ist landschaftlich schon sehr geil. Vor allem im Herbst wie bei Dir! Ich war immer nur im Spätsommer da. Zum Fahren ist die Westrampe meiner Meinung nach schöner.
So alt bist du ja gar nicht als dass du schon sooo lange Motorrad fährst. Wenn das Stilfsjoch schon so geil ist, fahr einmal im Leben den Loop, Chiang Mai - Mae Hong Song 😀 1864 Kurven
Bin den Stelvio bisher vier mal gefahren, mit vier verschiedenen Motorrädern (Indian Chieftain Limited, Aprilia Tuono, Kawasaki ZX6R 636 und BMW C-Evolution) und richtig gebockt hat's eigentlich nie, obwohl die Verhältnisse (insb. Verkehr) jedesmal gut bis top waren - was überhaupt keine Selbstverständlichkeit ist! Sieht krass aus und gibt coole Bilder, aber zum Fahren gibt's - selbst in unmittelbarer Entfernung zum Stelvio - deutlich besseres.
Hallo, sag mal meddes - ich hab grad ein paar alte Videos von Dir und Kollegen ( BlackforestRider, MFR, Teng, BP....) geschaut. Viele haben Deine Videos in ihre Edits eingebunden. Das waren auch technisch die Besten. Wer kannte vor 10 Jahren schon ND-Filter ? :-) Das Genre war meist "Cinematic Street Racing". Warum hast Du das komplett aufgegeben ? Ist Dir das Risiko mittlerweile zu groß, wegen $ 315 d belangt zu werden oder ist es die Reife des Alters. ! ? Gib mir mal Rückmeldung oder mach einem kurzen Beitrag ? Ich finde jeder Lebensabschnitt sollte irgendwie ein definiertes Ende haben...oder ich merk grad den Havanna 😉.
Ich wünschte Honda würde die CRF450 und CRF300 direkt als Sumos verkaufen, dann würden die KTM echt Konkurrenz machen. Also ich würde mir ne 300er direkt als sumo kaufen wollen
@@Meddes ach kann ich mir kaum vorstellen, allein jeder influenzer fährt sumo. KTM/Husky verdienen sich ne goldene Nase und alte ranzige DRZ400SM oder WR250X werden mit 35tkm für 5,5k verkauft. Die einzige gute Sumo mit mehr als 15ps die man jetzt noch neu kaufen kann ist die Zero FXE
da hast noch nicht allzu viel gesehen von geilen landstrassen, wie wirklich was können ... stilfser ist eher was zum raufcruisen, viel zu eng aber leiste dir mal eine woche in sardinien, da gehts dann richtig ab ....
