Ich kann aus eigener Erfahrung sagen das Roy ein absoluter Fachmann ist der das ganze lebt. Angefangen bei der Beratung über die super Qualität die dort abgeliefert wird. Egal was er für uns gepulvert hat waren wir mehr als begeistert… Danke nochmal dafür und Danke an den 2Radgeber für das tolle Video
Aha, ein Arbeitskollege hat schon erzählt, dass im Nachbarort auch jemand pulvert. Nun habe ich endlich einen Namen dazu. 😊 Es ist ein sehr interessantes Video. 👍🏼 Bis bald. Ich melde mich. 😊
sehr cooles Video, finde es klasse wie sich der Kanal weiter entwickelt und von einfachen Tutorials zu solchen Informativen Videos kommt, einschließlich dem Format mit den News der Simson Szene
Sehr sehr schönes Video was ihr da gemacht habt. Schöne Grüße. 🖖🏻 wir sind übriges jahrelanger Kunde und haben 0 Probleme und natürlich extravagant wie es jeder möchte. Unsere Kunden wo wir die Fahrzeuge restaurieren sind mehr als zufrieden und glücklich 👍🏻 sehr zu empfehlen
Hochinteressanter und informativer Beitrag, ❤ herzlichen Dank dafür. So kann nur ein Spitzen Fachmann sprechen, und die Quintessenz ist die Vorbereitung, wie bei fast alles im Leben.
Der liebe Roy hat unsere Rennmopeds für das 6h / 24h Simson Rennen gepulvert. Sie sahen mega aus! Tolle Farben, mega Arbeit, coller Typ und wir freuen uns auch in diesem Jahr auf gemeinsame Projekte! Tolles Video! Lg Simson Club Heiße Feile Wernigerode e.V.
Ein Top Video mit einem Sympatischen Fachmann dem man seine Leidenschaft mit der er dabei ist von der ersten bis zur letzten Minute anmerkt und abkauft. Sollte ruhig öfters Videos machen 👍
An scharfen Kanten ist die Pulverlackschicht aufgrund der Elektrostatik (magnetische Feldlinien) sehr dünn. Laserkanten müssen mechanisch gebrochen werden. Kanten und Ecken sollten verdunstet sein, um den Korrosionsschutz zu maximieren.
Das mit dem Tank kann ich nicht nachvollziehen. Sieht für mich eher so aus, als hätte er da die Brenntemperatur oder Zeit nicht eingehalten. Weil dann wird Pulver nicht säurebeständig. Ich hatte damit bis jetzt selbst mit Kontakt mit Bremsflüssigkeit keine Probleme und noch nie Klarlack verwendet. Aber sonst ein echt gutes Video, weiter so
Moin... Wäre ja auch für das Pulvern... Aber wenn ich eine richtige tiefe und glatte Oberfläche will ist Lack aber weiter vorne!!! Pulvern sieht man immer weil es eine 🍊 haut hat... Das bekommt man einfach nicht glatt 🙄 sonst Mega Beitrag und informativ🥳
@@ronnyg9298okay... Vielleicht hab ich auch nur scheiße gesehen oder andere hatten nix gutes 🤷🏼 kenn mich da nicht aus!!! Deswegen war es nur mein Eindruck...
Okay, in dem Video wurde tatsächlich mit Vorurteilen meinerseits aufgeräumt die ich vorher bei manchen Arbeiten hatte, gerade was den Tankeinfüllstutzen anbetrifft. Viel Dank dafür😊 Hätte aber noch eine Frage, kann man gepulverte Teile später/nachträglich auch nochmal mit Klarpulver versehen lassen? 👀
