Die einzige Reise der Titanic endete am 15. April 1912 in einer Tragödie. Zur Zeit der Katastrophe war sie das größte und fortschrittlichste Schiff, das jemals gebaut worden war. Entworfen für mehr als 2.400 Passagiere und fast 900 Besatzungsmitglieder hatte sich die Titanic ihren Namen zweifellos verdient.
Nach mehr als einem Jahrhundert Weiterentwicklung, wie sehr unterscheiden sich heutige Kreuzfahrtschiffe von denen aus der Zeit der Titanic. Klar, wir alle wissen, dass sie jetzt mehr Rettungsboote haben müssen, aber das ist nicht unbedingt, was sie zu solchen Stimmungskanonen macht.
TIMESTAMPS:
Das Schiff, das der Titanic ihre Krone stahl 1:14
Das größte Kreuzfahrtschiff 2019 1:56
Was ist der Unterschied zwischen Ozeandampfern... 2:29
... und Kreuzfahrtschiffen? 4:17
Wie wurde die Titanic gebaut? 5:58
Und wie werden modern Schiffe gebaut? 7:27
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SUMMARY:
- Die Titanic erstreckte sich von Bug bis Heck auf 250 m und hatte eine Breite von 28 m. Die neun Decks des Schiffs erhoben sich auf beeindruckende 53 m.
- Der Imperator hätte die Krone ein Jahr später übernommen, als er 1913 seine Jungfernfahrt unternahm.
- Stand 2019 ist das größte Kreuzfahrtschiff der Welt die Symphony of the Seas, die von Royal Caribbean betrieben wird.
- Mit 361 m Länge und 215 m Breite sind ihre 18 Decks doppelt so hoch wie die der Titanic und bieten geräumige Unterkünfte für gut über 5.000 Passagiere.
- Stell dir den Unterschied vor wie den zwischen einem Linienbus und einem Tourbus. Auf einem Kreuzfahrtschiff fährst du, um Spaß zu haben und ein Ozeandampfer soll dich wohin bringen.
- Erste-Klasse-Passagiere genossen einen Salzwasserpool, ein Spa, einen Fitnessraum und mehrere Restaurants im Stile französischer Cafés und eleganter New Yorker Hotels.
- Zweite-Klasse-Zimmer waren kleiner und nicht ganz so glamourös, aber üppig eingerichtet.
- Die dritte Klasse, auch als Zwischendeck bekannt, war nicht ganz zu luxuriös, auch wenn die Unterkünfte noch immer besser waren als auf den meisten Schiffen der Zeit.
- Moderne Kreuzfahrtschiffe haben nicht wirklich Klassen, wie die Titanic sie hatte oder wie moderne Fluglinien.
- Selbst die günstigsten Räume auf einem Kreuzer sind noch besser als ein bescheidenes Hotelzimmer.
- Zusätzlich zu Fernsehen und Innenraumrutschen finden sich auf modernen Kreuzfahrtschiffen viele andere Annehmlichkeiten, die im frühen 20. Jahrhundert nicht machbar gewesen wären.
- Der Schiffbau hat einen langen Weg hinter sich, der diese kolossalen mobilen Urlaubsorte zur Realität gemacht hat.
- Die Titanic wurde im Hafen von Belfast auf einer Slipanlage konstruiert, die extra für ihre nie dagewesene Masse gebaut worden war.
- Der Rumpf der Titanic bestand aus Tausenden dieser sich überlappenden Platten, am unteren Teil in zwei Schichten.
- Die primäre Sicherheitsmaßnahme der Titanic waren die 16 wasserdichten Abteile, aus denen die unteren Decks bestanden.
- Moderne Schiffe bestehen noch immer aus Stahl, aber der Fortschritt in Verhüttung und Metallurgie hat zu stärkeren und weniger brüchigen Rümpfen geführt, als sie vor 100 Jahren möglich waren.
- Was die Motoren angeht, moderne Kreuzfahrtschiffe werden entweder von Diesel, natürlichem Gas oder einer Kombination von beidem angetrieben.
- Der ungewöhnlichste Aspekt der modernen Kreuzfahrtkonstruktion ist allerdings, dass der Rumpf nicht als einzelne Struktur entsteht.
- Die größten Kreuzfahrtschiffe und Öltanker werden an nur sechs Standorten weltweit gebaut, von denen die Hyundai-Heavy-Industries-Werft in Südkorea die produktivste ist.
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12 сен 2024