En 2015 j’ai fait prendre à mon père une voiture essence, j’avais 14 ans... quand je vois que les gens semblent choqué en 2022 ça m’arrache un petit sourire 🙂
ô oui prendre un 1.0 ECOBOOST 1.2 TCE ou 1.0 et 1.2 PURETECH moteur jetable ;) et sur grosses voitures, le diesel garde le meilleur rendement pour les gros rouleurs (pas forcement que pro). perso j'ai un 5 cylindres diesel de 2013 qui tourne à moins de 6L au 100 à 130 sans être un veau, il tournera jusqu'en 2026 minimum et plus selon l'avenir réelle de la ZFE de mon coin ;)
Un moteur essence et beaucoup mieux qu’un diesel moins cher à l’achat beaucoup plus fiables moins d’entretien , plus agréable à conduire et niveau consommation c’est à peine plus qu’un diesel sauf bien sûr si ont prend un gros moteur.
Encore une Belle fumisterie de l'état quand on y pense. L'essence qui a été plébiscité à l'époque émet 20% de plus de CO2... Quant aux fameuses particules fines, 0n est à 0,02mg/Km pour le moteur et 36mg/Km pour les pneus dans une conduite normale et ça peut monter à 5760mg/Km pour une conduite sportive... Alors d'agissant des miraculeux véhicules électriques, rajoutez 500Kg de batterie dans une voiture et les 0.02mg que vous économisez sur le moteur vous les perdrez des dizaines des fois sur les pneus! Mais ça c'est grâce à la cohérence scientifique de nos dirigeants politiques! Merci Macron, Merci l'Europe!!
@@larbracame8686cela n’a rien à voir avec l’ardeur que l’on peut mettre au travail… j’ai toujours travaillé, en majorité large à mon compte, et on me promet 400 euros brut de retraite et je suis usé physiquement à 50 ans.
@@devrider44 ne t'inquiète pas ..avec les mesures Macron t'auras un minimum garanti plus important....et en étant à ton compte c'est à toi de constituer ta retraite....SCPI, actions, immobilier etc..
3660 diviser par 2 parents et 3 enfants fait 732euro avec les dépenses de carburant pour le travail et l'école à la campagne. Sans la hausse du carburant ils seraient effectivement plus à l'aise.
@@larbracame8686 Et ta connerie ??? Avec macron nous n'aurons pas de retraite, les caisses vont être vendu a blackrock, faut arrêter de se faire enfumé le cerveau !
19:27 il vient récupérer la voiture de ses rêves !? une Peugeot 208 diesel !!! .Remarque pour nos rêves aujourd'hui on a pas trop le choix maintenant 🤷♂️
@@baubelepreux1561 non c'était pas une insulte envers vous , j'en suis désolé pardonnez-moi 🙏 c'était juste pour dire que aujourd'hui on peut plus vraiment s'acheter ce que l'ont veut , on peut rêver de belles voitures mais c'est pas pour moi, pour le petit salaire que je touche aujourd'hui pourtant je me lève tous les jours à 5h du matin. Encore désolé si j'étais offensif envers vous Baude le preux .🙏.
Ce que l'on ne paye pas d'une poche, on le paye de l'autre. Lorsque que l'on habite loin le logement est bien moins onéreux ce qui laisse du pouvoir d'achat pour le transport.
....🦉... oui mais ( rouler ) a toujours été un ( calcul ) Et le sera Toujours ! Et la .. Faut être Bon en maths ! Le Diesel est a Bannir ! Moi 🦆 j'ai un Coupé 406 Peugeot mais au SP 98 ⛽....LE carburant le + proche du ( puant ) DIESEL 🛑 STOP ! ...les années 70 Hélas s'éloignent de nous j'ai bientôt 60 Ans 🐘 ..Mon Père et son Frère, mon Oncle ..avaient a l'époque les deux 1er DIESEL 🛑 504 Peugeot 🦁 ..du village ! ...je n'ai jamais eu de Diesel...👍
Étant artisan et ayant des utilitaires, il n'y a pour l'instant aucune alternative pour remplacer la motorisation diesel. Les essences consomment énormément et n'ont pas un bon rendement une fois chargé et les électriques n'en parlons pas, certes beaucoup de couples mais une autonomie très restreint sur les utilitaires. On est pas prêt à se passer du thermique...
Et Ne vous jetez surtout pas tout de suite sur les véhicules électriques dans 2 ans va sortir une nouvelle technologie de batteries plus du tout au lithium complètement dépassé
@@MsKustomize oui ça sera des batteries diamants carbone qui durent eternam plus de problèmes de recharge a condition que la société qui les produisent ne se fasse pas exploser car bien sûr l'ordre mondiale capitaliste ny verrai plus d'intérêts a ce quon ait une telle technologie
Oui ,ces jours ci ,il augmente ,parce que les fournisseurs vont boire le champagne ,il faut bien souhaiter la nouvelle année au frais du contribuable .Alors plus de marges =plus de champagne .
Qui ne roulent pas avec du diesel … les routiers jours et nuit les engins agricoles et surtout les gros paquebots… eux c’est au fioul lourd le plus polluant etc … la on en parle pas et les voiture diesel ont des filtres !
En 2018 Les prix se sont effondré Les occasions diesel étaient invendables En 2021 2022 Les prix ont grimper Les occasions sont introuvables Et se revendent à prix d'or Malgré que les carburants sont plus élevés que 2018 Du fait Les prix des véhicules neufs atteignent des prix inabordable Et l'attente du neufs à presque 1 ans d'attente à cause des pénuries de composants
Aujourd'hui 1 janvier 2023 le gasoil au Maroc est à 1,40 et le super 95 à 1,45 en euros, cherchez l'erreur; effectyivement le gouvernemant et l'Europe nous enfument
....🦉...pour moi la voiture 💯⚡ électrique ne remplacera pas le Moteur thermique 🌡️mais entrera en concurrence avec le diesel 💣 toujours pour moi, ni l'un ni l'autre n'est bon pour la Planète 🌍 Je souhaiterais que les Voitures Hybride ⛽⚡ aux SP 98 se généralisent ! Car le SP 98 ⛽ est le Carburant le + proche du Diesel 🛑 polluant ! 💣
On en est a 1 euros 80 ~ 2 euros ~ 2 euros 20 sur paris , et maintenant plus personne dit rien Tout le monde paye en fermant sa bouche Va falloir ce bouger les gars
Ne vous jetez surtout pas tout de suite sur les véhicules électriques dans 2 ans va sortir une nouvelle technologie de batteries plus du tout au lithium complètement dépassé
Maintenant un Diesel et introuvables et se vend très chère malgré les zfe et le prix du carburant un reportage qui doit date un peu je pense des bisous
Ça c est sûr car dans le processus de raffinage du brent on commence d'abord par du diesel puis ensuite l essence donc logiquement le diesel devrait être moins cher !!
Le diesel coûte plus cher de 2 centimes en moyenne, au niveau des raffineries, le diesel se rapproche des huile lourde, la vérité c’est les taxes qui était plus élevé sur l’essence. Si on enlève les taxes, le diesel sera toujours plus cher par rapport à de l’essence.
IL N'Y A PAS QUE L'ÉTAT QUI NOUS ENFUME...IL Y A AUSSI TOUS CEUX QUI SONT DE LA FUMETTE....DEPUIS TROP LONGTEMPS, ILS ONT LE CERVEAU LENT !!! MAIS ILS SAVENT FOUTRE LA FRANCE PAR TERRE.
Et le contacteur antipollution sous le capot.... On fait comment ? En le sortant mettons j'ai droit à une remise en plus ? Après on peut rigoler des voitures française..........
moi j'ai reglé le probleme j'ai fait conversion bio ethanol E85 de mon vehicule avant le plein me coutait 105e pour une Renault Laguna 3 gt 204cv maintenant je paye moitié moins maxi 55e si je suis sur la reserve la conversion ma couté 250e sur 800e ttc le reste a été pris en charge par le conseil general de mon departement (prime ecologie)
Outre la probable taxe a venir sur l'éthanol, il y a le problème de l'offre stagnante par rapport à la demande. On met pour cela de la surface cultivée au service du transport plutôt que pour la nourriture. Vu le rendement famélique des agrocarburants, on n'aura jamais assez de surface cultivable pour répondre à une demande si grandissante. Sans compter que cela repose sur des récoltes constantes. Et vu l'été qu'on a connu et ceux à venir, pas sûr que la production puisse suivre. Il suffit de voir le cours des céréales. Un dernier exemple: les USA, 1er producteurs de maïs mondial (15%). Ils consacrent 40% de leur production aux agrocarburants, c'est à dire 7% du maïs mondial !!! Et ça permet de produire de l'éthanol qui ne représente qu'une goutte d'eau dans l'océan de pétrole que ce pays engloutit chaque année. Vous croyez que cette filière est si viable à grande échelle?
Le diesel est un peu plus cher que l-'essence depuis 25 ans en Allemagne. Politique pour réduire les moteurs à explosion et faire la part belle à l.'électrique. Mais il manquera d'électricité ds 10 ans....
C'est surtout que l'on manquera de matières premières pour produire les batteries ! De toute façon nous nous dirigeons vers un système à l'avant-guerre avec les voitures personnelles pour les riches êtes transports en commun pour les lambdas !
C'est logique qu'un carburant plus énergétique au litre soit plus cher. Cette ineptie a commencé dès le début. Et on a vu les excès de cette situation très particulière en France depuis plus de 40 ans.
Dans le monde a part en France le prix du diesel et moi cher que l'essence le prix d'une voiture avec un moteur diesel coûte plus cher qu'avec moteur essence (même a la fabrication des moteurs) mais a récupéré avec des kilomètres en plus pour moin cher en carburant
Les gens sont des moutons... Le Diesel plus cher que l'Essence ? Et alors? En Suède (pays que je connais bien) le diesel est plus cher que l'essence et cela depuis longtemps. De plus, si vous achetez un Véhicule Particulier(VP) diésel, vous êtes taxé de 1500 euros par an . le diesel est réservé aux véhicules professionnels.(VU). donc au TRAVAIL. Ce qui est dommage, et c'est une erreur, c'est d'avoir laissé équiper les bagnoles de petits diésels. Les particules, rassurez-vous, elles sont AUSSI présentes dans les nouvelles motorisations Essence... mais chut!!! faut pas le dire. Augmentation des compressions, technologie de l'injection HDI, mêmes résultats. mais chut. j'ai rien dit. Le Diesel, heureusement qu'il a été inventé, sinon ça fait longtemps que nous n'aurions plus de pétrole... L'automobiliste est une vache-à-lait et c'est pas prèt de changer. L'électrique ? bonne solution si... quant aux taxes, c'est déjà en place. La TIPP est devenue TICPE (Taxe Intérieure sur la Consommation des Produits Energétiques) sur tout ce qui est Energie....
Diesel, c' est le nom de Monsieur Rudolph qui a inventé ce moteur et pas le nom d' un carburant. Triste ignorance. Le nom du carburant, c' est gas oil en anglais pour huile légère en français et pas Diesel, sachant que le monsieur mettait au départ de l' huile de ricin dans le moteur qui porte son nom .....
Je fais énormément de kilomètres à l’année et j’ai toujours roulé à l’essence, quand je vois des personnes qui roule au diesel, qui font moins de kilomètres que moi, en disant qu’ils font des économies, je démonte que non, la solution est de convertir son essence à l’éthanol qui est deux fois moins cher à la pompe par rapport au carburant traditionnel, et pour avoir la consommation d’un diesel une hybride de chez Toyota est très intéressant, surtout bien plus fiable et beaucoup moins polluant, et le petit plus économie sur l’entretien.
L’éthanol consomme une tonne et n’est pas fiable, faut penser au problème qui rapporte sur la voiture, une diesel bien entretenu qui comsomme mille fois moin même si c’est chère peut faire 400 000km comparer à d’autre, mettez 20€ de gasoil ou un plein d’éthanol et vous verrez la différence
@@AMAM-to7ii première chose, essaye de bien écrire. Tous les véhicules essence ne se veulent pas. Par compte les japonaises sont majoritairement plus fiable. Il y a une société d’ambulance qui roule avec des Toyota Prius qui ont fait plus de 4 millions de kilomètres à l’éthanol. Ils ont eu aucun problème. De mon côté j’ai fait plus 250 000 km, je n’ai eu aucun problème, l’éthanol est un produit français qui pollue beaucoup moins en moyenne, 50 % de CO2 en moins par compte pour le diesel, c’est un produit qui pollue bien plus, et je trouve que le diesel est fait pour les gros véhicules qui font beaucoup de kilomètres mais pas pour les petites voitures ils font pas beaucoup de kilomètres si on fait 10 km par jour avec son diesel n’a même pas le temps de chauffer et bonjour l’encrassement, mais je dis rien la France et les Français sont pratiquement marié à ce type de carburant depuis des années et qu’on a cru faire des économies sur ce type de carburant, après les gens ils font ce qu’ils veulent.
T’inquiètes pas que d’ici quelques années, les taxes arriveront au même niveau pour l’éthanol. Ça a déjà été dit il y’a quelque semaines par un membre du gouvernement. Donc entre 8-10 litres pour une berline compacte au même prix que le SP98, ça sera la fin de l’éthanol.
@@sharkshooter83 je crois bien que t’as trouvé de mauvaises infos, par contre le gouvernement est à fond sur l’électrique et là dans quelques années ça se pourrait qui pourrait taxer au kilomètre y a déjà des boîtes noires dans les voitures maintenant et elles sont connectés .
Le prix du gasoil était une exception française: que son prix soit équivalent à celui de l'essence est normal. Surtout, ne pas oublier aussi que les énergies fossiles, dont le pétrole, ne sont pas inépuisables !
@@dt_by_abricot3311 Bien que l'essence soit chère en France, ce n'est pas malheureusement pas l'exception. Lis un peu ce qui suit: Au 10 octobre, l’essence sans plomb 95 a atteint ou dépassé, en moyenne, les 2 euros dans cinq Etats membres de l’Union européenne : en Suède (2,15), au Danemark (2,13), en Finlande et en Grèce (2,02). L’essence coûte 2 euros le litre en moyenne en Allemagne. Le gazole est également très onéreux dans ces pays. Il atteint par exemple 2,17 euros au Danemark et 2,11 euros en Finlande. Le prix du gazole est le plus élevé en Suède, où le litre se vend à près de 2,56 euros à la pompe. Les Français doivent quant à eux débourser 1,80 euro pour un litre de diesel, contre 1,64 pour le sans plomb. A l’inverse, certains pays connaissent des tarifs moins élevés que leurs voisins. L’essence la moins chère se trouve en Hongrie avec 1,20 euro le litre. Le diesel au prix le moins élevé est à Malte, où il se vend en moyenne à 1,21 euro. Chez nos voisins européens, l’essence ou le diesel sont au 10 octobre vendus plus chers qu’en France (sauf pour le diesel en Italie, où il coûte également 1,80 euro). En Espagne, l’essence est à 1,71 euro et le gazole à 1,86 euro le litre. Aussi, les automobilistes trouveront du sans plomb plus cher en Belgique, à 1,75 euro en moyenne et du gazole à 1,97 euro le litre.
Regret d'avoir pris une voiture hybride , c'est une arnaque , on consomme moins mais a faible allure donc brider pour conduire Je regrette d'avoir pas pris un diesel , j'aime son couple moteur , que l'essence j'aime pas du tout ,
Le diesel était moins taxé maintenant il est taxé pareil c’est quoi le problème, c’est pas une surprise ça a été annoncé par hollande, faut juste pas rouler au diesel c’est simple
regarder l'amerique eux ils ont pas de taxe co2 etc... rien c'est quoi cette injustice, nous on roule avec une petite peugeot 308 et on nous agace avec des taxes et les américains roules avec des monstre de 600 cv moteur 8l etc.. pickup 2t8 donc faut arreter cette plaisanterie, reveillier vous un peu
la voiture électrique c'est des conneries !, la voiture thermique aura encore de beaux jours devant lui ! (avec des carburant neutre en carbonne bien sur)
Sachant que les chères batterie des bobos ecolo finissent en Afrique dans des décharges à ciel ouvert et pour les fabriquer ont exploite des pauvres enfants ah!!!!!! C est beau l écologie. .....mais dites vous allez les recharger où vos belles batterie quand ils vont couper le courant sans vous prévenir et les bornes en pannes sans que l ont vous préviennent ? ????? J ai bien une idée dans votre. .........
A transporter non . Et c'est un sous produit du cracking comme l'essence on peut donc le voir dans l'autre sens. Le gasoil étant je sojs produit on pourrait le payer moins cher mais si vous aimez raquer ben vendons le au prix de l'or
Le diesel pollue ? C'est pas ce que dit mon étiquette éco-bonus donné par l'état il y a quelques temps . C'est pas ce que dit l'état et sa remise de taxe sur l'achat de véhicule et à la pompe sur les sociétés. Bref , l'état a toujours pousser à acheter le diesel par écologie.
@@fannybarbier57 au contrôle technique ils m'ont bien dit qu'un diesel bien réglé et entrenu ne polue absolument pas. Contrairement l'armée l'aviation la marine n'ont pas de contrôle technique et qui poluent a mort
Ils n'ont cas se mettre à l'électrique. Marre de ce gasoil responsable de 6000 morts par an en ville par les émissions de particules fines et volatiles !
Ca, c'est ce qu'on nous dit... Je suis un ancien conducteur de bulldozer dans une grande compagnie. J'en ai respiré de la fumée! ben non, je ne suis pas mourant. Certes, il est vrai qu'en ville, l'air est irrespirable... Mais quand on veut noyer son chien....
Et ça va être encore pire avec les voitures électriques, parce que quand il y aura pas assez d'électricité, ben bonne chance pour les revendre quand on ne pourra pas s'en servir. Les pertes pour le client vont être juste colossale. 📉
