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Bom dia meu amigo tudo bem. Faz um vídeo da retro escavadeira XT 870BR-I... Parabéns pelos seus vídeos ,estou aprendendo bastante , com o seus ensinamentos. E ainda mais agora que vai chegar 3 máquinas desta marca xcmg , 1 pá carregadeira , 1 moto niveladora e uma retro escavadeira . Conhecimento é tudo e quero aprender mais . Um grande abraço....
Boa noite Cunha tudo bem está maquina LW300KV tem alguma que já vem com freio de estacionamento a disco porque a prefeitura comprou uma através de licitação e o vendedor falou que está LW300KV já veio com freio a disco estacionamento isto procede sabemos que você conhece está maquina como nenhum outro.
Top amigo por isso que eu vai umas pa caregadeira dessa lw300BR e não sabia que era pensava que era a 300kv só achava diferente por causa do escapamento
Boa tarde Cunha a minha travou o motor qual motor devo coloca nela,pq o meu fica muito caro para arruma, alguma indicação de motor que servi nela? Obrigado
Opa tudo bem, não temos reclamação de aquecimento deste equipamento, tá uma boa igenizada nós radiadores e principalmente a substituição da correia 8PK, acredito que resolve, mas se não me fala aqui que ajudamos, obrigado pelo comentário, grande abraço
Tudo bem campeão! Olha depende do material que for trabalhar, o banho a óleo e mais indicado em lugares abrasivos, corrosivo, a durabilidade depende de tudo um pouco, andar muito em estrada, como tá operando, mas ambos eficiente, sabemos que o desgaste quando e freio a disco temos a possibilidade de ver o desgaste, o freio a óleo não, quando vir da problema já se não tiver uma preventiva boa, aí o gasto e bem maior, mas ambos são bons! Obrigado pela pergunta, grande abraço!!
Opa jovem tudo bem? Olha e pneumático pra liberar e com um sistema mecânico através de mola aspiral pra freiar, sapata ou lona de freio precionado em tambor, está linguagem depende da região kkkk mas se tiver dúvidas fique a vontade, grande abraço
Peguei uma LW300BR modelo 2022 já veio bem diferente. O contrapeso não tem aba, as lanternas são embutidas na traseira do contrapeso, e infelizmente tiraram uma dessas gavetas que tem no contrapeso... Eram 1 em cada lado, sendo 1 pras baterias e 1 vazia pra guardar ferramentas etc. Tiraram essa de guardar ferramentas fez bastante falta. O ar condicionado melhorou bem a localização mais alta. Não gostei do painel, é muito simples, não marca nem a pressão do ar do bujão, km rodado também não marca. E quando ela tá funcionando, se tiver puxado o estacionário ela fica um barulho terrível na gabine, chega dói o ouvido. Vou arrancar fora esse apito do estacionário
Tudo verdade, concordo com você, sobre o alarme você pode apertar aquele botaozinho que tem no painel por 5seg. Ele para de alarmar, e bem chato este alarme, grande abraço
@@marcofreitas907 o freio e pneumático pra liberação e um sistema de aspiral pra freiar, digamos lona ou sapata de freio com tambor, obrigado pela pergunta, grande abraço