@@ChaveQuinze não "advento do hype" mas sim "bike fixa". Pra mim bicicleta era tudo igual, e vem a mina e fala que existe uma hype sobre um tipo de bike que eu nem sabia que existia, saca?
@@guilhermegoldman pra quem acompanha o rolê do ciclismo urbano/cotidiano, essas bikes são bem conhecidas. E são muito populares em Nova York, também entre quem trabalha com entregas. Dá uma olhada no filme Perigo por Encomenda (Premium Rush).
@@guilhermegoldman ufa que bom que agora você sabe que existe três diferentes tipo de bike! obrigada talita por nos passar conhecimentos necessários pra quem quer andar de bike
@@guilhermegoldman nossa gente! ainda bem que o guilherme, que é o nosso parâmetro para hype de bike nos avisou!! o que seria da gente sem seus julgamentos prepotentes e esdrúxulos
ótimo vídeo! eu tenho uma contra pedal, o pessoal fala que eu sou maluco kkk mas é o melhor na minha opinião, pois tem a leveza da fixa e eu posso aproveitar as banguelas da vida kkkk P.S se forem montar uma contra pedal, comprem um bom cubo contra pedal e uma boa corrente e estiquem ela de vez em quando, pois o freio é no cubo e ninguém vai querer que a corrente solte na ladeira kkkkka
uso a fixa sempre, quem pedala muito ve diferença deslocamento mais agil no dia a dia e no condicionamento que.melhora muito. minha caloi 10 fica encostada como reliquia a maior parte do tempo. seu canal é muito bom, tira as duvidas de maneira simples, sem rodeios.
Meu condicionamento melhorou MUITO com a single. Subida que eu não fazia com o sistema nexus hoje eu faço brincando com a minha single e a minha adaptação foi muito rápida. Não troco minha magrelinha por nenhuma 21v por ai hahaha
Bem legal a explicação, eu sempre tive o entendimento (errado) de que fixa e contrapedal era a mesma coisa, agora ficou bem claro a diferença, muito obrigado!
ja assisti N vídeos sobre bike, sobre como fazer e como entender..... mas nenhum de forma tão tranquila de passar as idéias e informações... show de bola...✌ parabéns
Nossa legal, não sabia que a bike fixa tinha que pedalar direto e achava que era igual a conta-pedal antiga que volta para trás e freia e não sabia que tinha que pedalar direto, valeu por mais conhecimento .
Muito boa as explicações,andei muito de bicicleta na decada de 60,70.Caloi 10,Monark,(freios de varetas)uma aro 20 com contrapedal que apesar de muito simples mas e a que eu mais gostava de andar por ser leve,muito agil e pratica,foi muito bom,agora depois de 60 anos eu estou voltando a passar o tempo com bicicletas,só que bem mais modernas.Parabéns pelo conhecimento e as explicações.
excelente explicação.. acompanho outros canais de bike e a explicação ficou muito boa.. mas como sou do contra vou de Speed com marcha e uma coroa só, freio nas duas pq o transito ta louco e eu mais ainda hahahah
Lembrei da minha BMX que tinha freio contra pedal! Nunca andei numa fixa. Tenho impressao de que vou me arrebentar no primeiro poste, pois nao tem freio!
ECELENTE EXPLICASÃO CHAVE 15 ADORO FIXA E CONTRA PEDAL MAS SOMAIS ESTILO LIVRE DEPENDE DA RELASÃO ANDA MUINTO BEM MAZ ISTO VAI DE GOSTO GOSTO NÃO DESCUTI CADAUM COM OSTEUS GOSTO E NATUA CATEGORIA UM FORTE ABRAÇO PARA TODOS E BOAS PEDALADAS
Ainda sonho em ter uma fixa e me livrar da manutenção das marchas! Já me livrei de suspensão, agora só falta o câmbio. Pena que onde eu moro tem muito morro, fica inviável uma dessa... Parabéns pelos vídeos! Simples, objetivos e muito informativos!
+Vinícius Oliveira Lima obrigada! Como o colega respondeu antes, um câmbio de qualidade ajuda bastante. Quando se escolhe usar fixa, uma das maiores diversões da galera é ficar testando as diferentes relações possíveis de coroa e pinhão, até encontrar uma ideal para o seu tipo de pedalada.
Houve uma época em que se "complicou" bastante a questão dos tipos de bicicleta, tu chegava numa loja pra comprar e o vendedor perguntava "mountain bike ou speed?". Felizmente hoje estão voltando, como se fossem novidade, os mesmos tipos de bicicleta de sempre (single, contrapedal), e a popularização de algo que sempre deveria ser popular - a fixa. Aliado isso a bons componentes a preço acessível, dá pra fazer a combinação que quiser e ter uma bike muito boa!
Muito bom, belas dicas, eu tenho uma single speed pela simplicidade de manutenção, fácil limpeza, troca de pneu traseiro,etc. e vou longe com ela, mesmo sem marchas! valeu.
Muito bom seus vídeos parabéns por causa de seus vídeos montei uma sigle e agora já estou pensando em montar uma fixa pois parece q a fixa e a mas legal de todas.
Cara! Amei teu canal!!!! Tava procurando a diferença, to afim de comprar uma bike e não sabia se o que eu queria era fixa, single ou contrapedal! Explicou tudo lindo. Me inscrevi!
Sinto falta da minha fixa, que eu usava com roda-livre na verdade hehe. Hoje uso roda livre também, mas aro 26 (furo menos pneus hoje). Parabéns pelo conteúdo!
Ótimo vídeo! Conheci o canal recentemente, e já estou "fixado" ao mesmo! Foi após assistir o mesmo, que decidi voltar a pedalar (ao menos do trampo para casa e vice-versa). Tinha decidido montar uma fixa, e comprei uma C10. Mas, como ainda estou durão, muito tempo sem pedalar (quase 15 anos) deixei com o câmbio original, pois está 100% funcional! Quando estiver mais adaptado, vou passar para fixa!!! aí pegar as dicas do site!!! Parabéns, ótimos vídeos!!!
Ahhhhh + então e esse sistema que aquelas bikes de corrida tem...Essas bikes de competição Não tem cambio e nem freio ?? É isso mesmo? BOM vídeo,bem explicado😮👏👏👏👏👏👏👏👏
Olá, Talita! Sempre tive uma dúvida com relação ao peso das bikes, principalmente para o público amador. Por exemplo, entre uma bike de 15 Kg e outra de 10 Kg, se o ciclista tiver 50 Kg, seria uma diferença de peso total de 65 Kg para 60 Kg, ou 7,7% menos peso. Agora, para um ciclista de 100 Kg, seria 4,3%. A bike mais leve é 50% mais leve, mas o impacto considerado somente o peso não parece ser assim tão expressivo. Então, a diferença de peso entre a bicicleta com câmbio e a fixa ou single speed provavelmente faz a bike com câmbio ter melhor desenvoltura (pela maior quantia das opções de relações), no uso diário. O que vc acha?
Freio no pé eu conheci em uma monareta que meu querido e falecido pai tinha, esse sistema é massa. Mas na minha opinião, o melhor são as marchas etc. O melhor
A única coisa que gosto na fixa é a possibilidade de andar prá trás,pois vejo uns vídeos de pessoas fazendo manobras incríveis com esse tipo de bike. Freiar pedalando prá trás e ter que movimentar as pernas o tempo todo não me parece saudável e seguro. Já tive uma chopper aro 26 bem comprida, conhecida como Harley,cujo freio era contra-pedal,e quando eu estava muito rápido e precisava freiar quando alguém entrava na frente do nada, precisava fazer um movimento brusco no pedal e a roda travava fazendo a bike derrapar.Numa dessas derrapadas a bike deu um giro de 180 graus e quase caí embaixo de um ônibus. No freio contra-pedal é preciso fazer o movimento de pedalar prá trás de uma forma gradual para ela ir parando aos poucos,e quando não há tempo prá isso,o movimento brusco faz travar a roda e isso é perigoso.Então,imagino que na bike fixa esse tipo de problema(freiar repentinamente em alta velocidade) seja ainda pior.
Tenho uma speed aro 700x25c pesa 11kg tem 1 catraca de cada lado, uma é roda livre e a outra acabei de descobrir que é para a tal bike fixa, achei que fosse para instalar motor, eu andava com mtb e estou achando a marcha dela muito pesada, tenho que descer nas subidas, estou pensando em vender no ml para comprar uma mtb, nem consigo entender como alguém pode andar com catraca fixa, parece coisa de 100 anos atras.
Assisitindo 7 anos depois!!! 😅😅😅 Uma duvida, é possivel uma Monark 10 contra pedal? Por ser mono bloco? Assiti outro video que vc nao recomenda monark 10 para fixa!!! Parabens pelos videos!!!! 👏👏👏👏👏👏
Talita, vou fazer uma pergunta estranha sobre freio com o pedal, porém, porque tento combater, e me aproveitar, de algo que afeta a vida de muita gente: VENTO. Sou mais um morador de uma cidade do litoral brasileiro e a situação de quem mora nessas localizações é o seguinte: ou você vai fácil, com o vento te empurrando, e volta com dificuldade, ou o contrário, vai gastando muita energia, e volta tranquilo com ajude dele. Sempre assim, raríssimo um dia sem vento, o que exige mantermos um conjunto de marcha pros momentos que estamos contra o vento. A melhor forma de evitar a força contrária do vento, é ficar em "L" (foto ilustrativa da posição: www.outyourbackdoor.com/images/articles/113603_Niki.Terpstra.bent.jpg). Porém, pedalar sempre nessa posição é cansativo. Não só, quando estamos mais levantados e à favor do vento, é ótimo. O problema de estar levantado com uma bicicleta com guidão de estrada, como da imagem, é que o tempo para colocar a mão no freio caso ocorra um imprevisto. Fica demorado. Exemplos: quando alguém entra, de repente, na ciclofaixa sem olhar se vem bike (acontece TODA hora), quando aparece um buraco do nada (o que não falta no Brasil, eles surgem do nada, inclusive, em lugares que passamos diariamente...), etc. Minha intenção é a seguinte: 1) uma solução para evitar o vento - utilizando o "L" (ainda assim acho que um conjunto de marchas é preciso, é muuuuito vento às vezes e a bike é o meu único método de locomoção, pedalo entre 15 a 30 km por dia); 2) uma solução para me aproveitar do vento - ficando erguido, porém, sem correr o risco de perder a possibilidade de freiar rápido. Aí pensei nisso: com três coroas na frente, é possível fazer uma coroa funcionar no contra pedal enquanto as outras duas não? Isso, sem dúvidas, seria o ideal. À favor do vento, daria para ir tranquilo sem gastar muito energia ao mesmo tempo que não perderia a segurança de ter uma frenagem rápida.
Olá, moro em Aracaju, sofro o mesmo que vc, acho o seguinte: no percurso que vc fizer, vc vê se vai contra ou a favor. Quando vou a favor procuro não me esforçar muito para ter energia para voltar, e quando vou contra me esforço sabendo que a volta vai ser mais fácil. No ciclismo o que importa é a rotação, então quando o vento for seu inimigo deixe a relação mais leve e mantenha um bom ritmo. Sugiro pra vc uma bike com marchas mesmo, abraço.
Gostei bastante da roda livre, acredito que esta seria a que mais se adequaria ao meu estilo de pedalada. Fica a dúvida. Gosto sempre de pedalar com machas médias a pesadas. Consequentemente com bastante velocidade. Esta bicicleta por ter só uma marcha, será que pega uma boa velocidade? Quem tem, poderia se possível tirar esta dúvida. Grato pelas informações e me inscrevi no canal para acompanhar mais informações.
Parabéns pelo video! Gostei muito da explicação sobre os tipos de bike urbana. Recentemente eu consegui um quadro de Caloi Cruiser Croma Super, um modelo em que os tubos traseiros formam um desenho igual ao garfo dianteiro. Gostaria de saber: será que esse quadro é utilizável para a montagem de um contra-pedal com rodas 700? Grato, um abraço!
eu tenho uma bike parecida com eaas amarela .roda livre a relacao dela 1 x 1 coroa 48 dentes catraca 17 dentes eu gosto muito dela aqui no ceara .em fortaleza onde moro esse tipo de bike agente chama de balao nos outros lugares eu nao sei como se chama valeu
Boa noite. Onde consigo comprar uma ARO desses? Vc tem alguma coisa assim que pode se me vender? Acho muito massa as rodas altas ! Ficarei no aguardo a sua respostas.Sou inscrito no canal. Poderia fazer uns videos de rolê , os tipos de quadros de bike fixas dos seus conhecidos , os tipos de pneus , Ah ! Detalhe comprei um colorido que acabou rápido e andei pouco
Salve Talita, bom vídeo sobre as modificações para as BIKES FIXA, em alta no momento. Conheço muitos trabalhos feitos nas antigas CALOI 10 transformando em belas FIXAS. Prefiro as multi marchas pois em BH cidade que "so tem subidas"são melhores para pedalar , apesar de que tem muitas fixas por aqui e admiro que anda com elas Mas queria te mostrar a customização que fiz na minha CALOI 15 1979 transformando numa TT VINTAGE, ta neste vídeo//ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-F3XDJ_7gYeU.html Abraço
Show a matéria! Tô andando com uma Monark 10 contra pedal. Adaptei a caixa central utilizando uma bucha do formato do rolamento Transformer porém com o furo interno na medida pra passar um central salva quadro. Ficou ótima é tá aguentando o tranco. Só que o cubo contra pedal Velosteel com pinhão 14 tá deixando a desejar na durabilidade, abre folga na primeira quadra depois da revisão devido ao peso da relação. Pode me indicar um cubo contra pedal mais resistente? Agradeço.
Minhas bicicleta "NUNCA TEVE FREIO" . sempre foi ceci que meu pai comprava quadro 10 reais no desmanche. Metia aro velho de mountain bike que comprava o par por 10$ dos noia. Os parça da vila dava o resto das peça. Bike monstra raiz do guetto . Gastando apenas 20$.
Talita, qual modelo de bike você indica pra quem usa a bike todos os dias, cerca de 15 km na cidade (São Paulo e suas ladeiras)? Tenho uma Montain da sundown e já tive que trocar o rolamento da roda traseira (Com cubo; roda aero 26) 2 vezes em menos de 1 mês!!! Queria uma ajuda...
Eu tenho uma speed e não uso nenhum sistema de freio! Já faz uns 6meses uso técnicas de BMX street!rsrsrsrrsrrs Mais quero colocar um cubo contra pedal não do conta, gasta muito tênis! ahahhahahahhahah vcs podem me indicar onde posso comprar um bom cubo contra pedal?
Olá tudo bem, Sofri um acidente o freio falhou da speed Monark 10 tive que colocar uma prótese total e com isso tenho bastante medo. A pergunta é qual é a margem de segurança dessa contra pedal, quando criança tinha um dessa mas quem preocupava com perigoso. Abraço.
Oi! Bom dia! Queria saber se tem um quadro específico para Fixa, singlespeed?! Agradeço se puder me ajudar hehehe! Muito bom os vídeos e as explicações, o pouco que eu sei sobre bike, aprendi aqui!
Oi, parabéns pelo seu canal, um dos melhores que encontrei! Sou novo na área e gostaria de comprar/montar uma bike speed, mas não tenho noção de tamanho de quadros, aros, etc... Tenho 1,93 de altura. Poderia me ajudar?
Bom Dia, Boa Tarde, Boa Noite Manias! Não sei se vcs vão olhar meu comentário. Gostaria de saber se tem como montar uma Bici contra pedal em um quadro de speed, desses mais modernas?
Amei a discrição e diferenças... Aí posso dizer que as monaretas antigas podem ser classificadas como single speed (até 1972) e contrapedal? Parabéns pelas edições 👍
+Maria Christina Junger Delôgo Dardengo single speed, sim. Mas não necessariamente vai ser contrapedal. Obrigada, fico muito feliz que esteja gostando! :D
Muito top seu canal parabéns e excelente vídeos . Me tira uma dúvida qual diferença entre Caloi 10 e dezinha , tem diferença ou dezinha é só um nome carinhoso pra bike ?
Olá, comprei um quadro e quero montar uma bike single speed, estou com uma dúvida quanto ao pinhão que vai rosqueado no cubo traseiro, encontrei no mercado livre o pinhão single 18T e a catrata single 18T, qual deles devo usar , ou tanto faz desde que seja single? Obrigado.
Estou entrando agr no mindo das bike fixas, e qria saber se caso eu optar por uma fixa é possível mudar para contracorrent ou vice versa col facilidade?
gostei muito do video, bem explicado e direto ao ponto, poderia me dizer onde consigo comprar um cubo contra pedal? tenho uma fixa e estou evoluindo o sistema da roda, do livre até o fixo,! obrigado
Muito bom o vídeo, parabéns! Sabe me dizer onde encontro essas rodas pra singles peed com a parte de metal onde pegam as borrachas do freio na cor preta, igual a essa do vídeo?
