Imam astru 1.8i16v 2002. Imao zajebamciju sa tom greskom,auto ma male obrtaje trokira 3,4 puta i pregura,menjao landa sondu medjutim poneki put opet se upali greska i nestane a i trokira po neki put.inace ide kao munja,kupljen nov bajo
Lose gorivo z18xe💪 teraj ga do kraja nikad te nece izdati Vozim 15god z16xe 1.6 16v 12gresaka na kompjuteru za 4 dana 1500km presao nikad kvar nikad izdaja 🙂
Oepl corsa D, ovo funkcionise, samo sto treperi check engine lampica. Upisala sam broj treperenja, sada da desifrujemo, da li neko ima sifrarnik gresaka za corsu D?
Loše mi radi motor i nemam pun gas u pitanju je opel zafira 2.0 dizel promenio sam protokomer i opet isto dal može neko da mi pomogne hvala unapred pozdrav!
Vozim 15god z16xe 1.6 16v sa 12gresaka na kompjuteru napravio sam za tri dana 1500km samo proverite ulje na motoru vodu temperaturu ventilator i sipaj benzin teraj nikad izdaja to su z,xe motori najaci ikad napravljeni
ali objasnio je.Meni ni je jasno.da je mali autolin.citac.gresaka.moju corsu.2003.covek koji nijemehanicar.citajuci iz upustva.na franc.otklonio neke grske za koje nisam znao da tako stariji auto i ima taj sistem,pokazivanja.Sada radi kao da je bio na generalnoj.kao i osecaj da je i duplo noviji. pozdrav ok ljudi,pozitivnih misli.
kodovi 301 do 304 se odnose na promaseno paljenje cilindara, 304 se odnosi na 4. cilindar. Moze biti losa svecica ili je motor lose radio npr jer se gusi kada je hladan.
što znači voziti auto na te-en-ge meni su rekli da mi svjetli ona lampica ENGINE jer vozim na plin,drugi kaže da mi je auto u kvaru a ja ga vozim stalno jedan dan mi se lampica ugasila na par sati ali sad opet svjetli od dva servisa ni jedan nije znao ukloniti to da bude u redu ili je u redu pa ja nema pojma o tome
@@zoranmoraca8314 Hvala,kod nas piše LPG,ni to neznam što znači,osm da ima ugrađeni plin-gas reci mi kakva su tvoja iskustva sa autima na gas,ja ga imam i stalno mi je upaljena lampica ček endži e da,jutro je prvi puta prebacio preko 5000 obrtaja,čak do 6000 ako ne malo i više,i to me je jako začudilo jer on nikako da prebaci preko 4,5 ili 5000 obrtaja a fiat brava 1,8 16 v koju sam donedavno imao,je mogla i preko 7000 ko od šale,na benzin nisam pametan kako da sredim to da mi više ne sija ona lampica i da može prebacit i preko 6000 obrtaja neće preko 5 ni kad je na benzinu a ni kad je na gasu,da ga jebem no ne žalim se,to je Hyundai Santa Fe,2006.godište,V6 motor 2,7 litara,beniznac,prešao oko 318 000 km do sada kod mene je par mjeseci,i ja sam mu napravio 2000 km do sada eto toliko,ako imaš neko mišljenje ili neki dobar sajt po tom pitanju,beskrajno sam ti zahvalan,a ako ne,opet dobro pozdrav
Ja sam samo korisnik. Ugradio sam TNG u Lanciu Lybru 2.0. Inače je veliki potrošač (benzin). Nisam imao računa voziti na kratke relacije. Isplatio se za približno 9 mjeseci. Potrošnja je cirka 10 % više plina nego benzina. Nisam imao većih problema. Samo redovno čišćenje filtera ( ima ih dva). To sam činio sam. Snaga na TNG je ista. Kvaka je da u mom sistemu vozilo automatski prelazi na benzin ako nema dovoljno snage. Ovo je priča ali je bitnije: imati pouzdanog majstora, reagovati na svaku promjenu. Zašto to kažem? svaki plin ima svoj kompjuter i mora indicirati greške (npr loš kvalitet plina, slabo podešavanje ili... toliko toga kod plina je dinamično. Nije realan onaj koji kaže da dobar majstor podesi sve i to je to. Čekovi se moraju paliti! ali se mora i reagovati). Da te ne razočaram: Auto sam prodao poslije 4-5 godina vožnje. Bio je neki problemčić, kasnila je detonacija i došlo je do eksplozije usisne (plastične) grane. Čuo sam mnogo filozofija, pročitao forume . Zamijenio sam granu (servis) i pošteno prodao ispravan auto. Naknadno sam čitao dosta literature koja mi je rekla da se ovaj slučaj dešava i drugim vlasnicima. Čak se i obnavlja. Ne znači i na tvom autu. Preporuka: Samo dobar servis, majstor, sistem. Ništa novo znači. Sve zapisano prihvati kao subjektivno viđenje.
@@aleksandarjovanovic2490 ја сам променила пумпу. Сипала сам дизел на једној мањој Нисовој пумпи и након 2 месеца ми се почела палити та лампица. Сад сипам на ОМВ, упалила ми се 2 пута за пређених око 1000км, а раније се знала упалити више у пита у току једног дана. Не знам да ли има везе са горивом, још увек тестирам.
