Selamat datang di Channel saya . Kali ini saya upload video DIKEBUT!! STASIUN KECIL DISULAP JADI MEGAH ALA STASIUN BESAR | Update Pembangunan Stasiun Tarik
Beberapa hari gk nonton bang nathan jdi kurang update lgi soal kereta aku ketinggalan berita sancaka bawa kawis dan momen 3 loko cc 206(35, 08,38) agak rindu nontonin video ny bang nathan. 😅 semoga hbis ini gk hiatus hehe
Seprtinya stasiun Tarik dbkin beda sndri dripda stasiun lain di lintasnya seprti Sepanjang & Krian, kemungkinan karena Tarik merupkan stasiun percbngan sehingga bngunan dbkin lebih besar..
Jujur kurang suka dengan model kanopi peron yg baru (stasiun kecil) di jalur DT Sepanjang - Kertosono yg tiangnya besar dan penempatannya gak dipojok yg membuat peronnya terlihat sedikit sempit. Gak seperti double track Padalarang - Cicalengka yg kanopi peronnya seperti Jabodetabek / stasiun" di Jepang
Ini cikal.bakal KRL surabaya kah? Bukannya KRL itu fase 1 via wonokromo, sidoarjo ya--> dipetak sana stasiun tidak ada revitalisasi sama sekali seperti di tarik dan pembangunan jalur double track
Maaf mas mau bertanya, Ka Airlangga masih beroperasi ga dari stasiun pasar Senen tujuan Surabaya Turi? Saya nyari jadwal ka Airlangga di aplikasi online untuk pemberangkatan bulan Juli H-45, tidak ketemu
KA Jenggala selalu adem di stasiun Tarik Karena jalur 4 dan 5 yang digunakan Jenggala ada kanopi hijau 😂😂😂😂😂😂 Eh pintu otomatis K3 3 13 08 SDT (Ekonomi 1) bagian belakang error 🤨🤨🤨 Bahaya kalo pintu otomatis nya error ga bisa nutup, entar penumpang pada duduk bordes 💀💀💀💀💀💀 Ternyata waktu Pasundan 239A melintas Tarik berpapasan dengan Jenggala 512A 🙂🙂🙂🙂🙂
Sepertinya di setting kayak Lempuyangan trs Purwosari jadi stasiun Mojokerto buat ka jarak jauh yg mahal dan stasiun tarik buat ekonomi jarak jauh kyk logawa,sti tanjung dll
Harusnya kalo nggak ada funsinya / cuma halte jangan di buat megah.mendingan buat canopi st Nganjuk banyak ka berhenti tapi gak afa pelindung pnp/ ksnopi