Also, wenn ich es richtig verstanden habe, kann er keine Fehlbelegungen feststellen. Wenn also eine Last anliegt ist es ok. Eine Testmöglichkeit, dass ich z. B. am Fahrzeug alles durchgehe und am Prüfstecker zu sehen ist, was am Hänger sein würde. Nicht das ich bremse und die Blinker gehen an.
Also von weitem sieht man garnichts was da leuchten soll .Hat deine Kamera kein Zoom? Es wäre auch mal interessant gewesen wenn du mal sagen würdest wo man das ding kaufen kann. Trotzdem Danke für das Video.
Früher war alles so einfach, heute hat sogar die Steckdose des Anhängers irgendwo im Kofferraum ein Steuergerät. Ich steh in Holland mit dem WOWA auf dem Rückweg und der Anhänger bleibt Dunkel. Früher nur eine Möglichkeit: Masse! Heute:Wahrscheinlich hat das Steuerteil eine Macke. So schnell der Fehler kam, so schnell war er auch wieder weg. Trotzdem ein blödes Gefühl. Zuerst habe ich einen neuen Stecker angebracht, weil am billigsten und dann werde ich mir noch so ein Teil zulegen. Bleibt der Fehler, ist es ein Fall für die Fahrzeuggarantie.
MEINE MEINUNG !!! Zum einen ist das Verkaufs-Video schlecht gemacht. Man sieht rein gar nichts. Zum anderen, wer 13 Polig fährt, wird wohl 2 mal kaufen. Denn die Adapter haben nur den Zweck, das ich den "Tester" in die Steckdose stecken kann. Der "Tester" bleibt aber ein 7 Poliger. Wie soll der bitte z.b. Pin 9 (Dauerstrom für Anhänger) oder Pin 10 (über Zündung geschalteter Ladestrom für Batterie im Anhänger/ Wohnwagen) testen können. Das geht nicht. Also Finger weg von diesen Adaptern. Wenn, dann kaufe ich ein passendes Gerät, das auch alle Funktionen hat. Wie gesagt, meine Meinung!!!
