@@turirocha5020 cara quem fez pra mim foi um amigo meu, eu tentei fazer mas é pra quem domina mesmo, fiquei com medo de por fogo em alguma coisa. Só de digo uma coisa, vale a pena
Não retorna vc tem que retornar pra ficar igual nos carros originais tem que colocar o emulador vai no lugar do módulo da coluna mais na pista fica muito leve aí vc teria que por uma chave pra desligar e assim ela ficaria pesada pra não oferecer perigo agora se montar como montei no vídeo vc tem que retornar mais vale muito ficou muito bom
@@CanalWorldCustom na minha coloquei um sensor de velocidade do logus, é cabo e gera pulso pra coluna conforme a velocidade, na pista ficou muito firme, não ficou boba, gostei muito ,deveria ter feito antes
ATENÇÃO : O QUE NINGUÉM QUASE FALA , É QUE A DIREÇÃO ADAPTADA, OU NÃO FUNCIONA 100 % OU QUE DEPOIS DE UM TEMPO ENTRA EM MODO EMERGÊNCIA E NÃO FUNCIONA OS 100% , ACONTECENDO ISTO COM QUEM JÁ ADAPTOU , É A FALTA ( NÃO EXISTÊNCIA DE REDE CAN ) , MAS NO MERCADO LIVRE , TEM UM EMULADOR DE SINAL REDE CAN , ESPECÍFICO PARA CADA TIPO DE DIREÇÃO ELÉTRICA , FÁCIL DE INSTALAR E QUE SOLUCIONA ESTE PROBLEMA, OBRIGADO A TODOS !
Parabéns pelo excelente vídeo! Essa foi a melhor explicação do RU-vid! Tenho um gol G2 com ar condicionado. Tenho a seguinte dúvida, se compararmos o gol quadrado com o gol bola, a coluna de direção mecânica teria a mesma medida ou teria diferença?
Essa ponta da coluna de direção que vc cortou que tem as estrias do volante vc encaixou dentro da original do versa cortada.. Ali vc só encaixou ou dps soldou? Ou elas tbm tem estrias e só ficam encaixadas? A partir do minuto 4:32
Muito bom parabéns gostei muito do seu trabalho agora me onde vc comprou todos esses materiais aí? êle é novo ou é usado? Eu quero fazer na minha Parati.
Parabéns pelo trabalho, muito bom mesmo!! Sobre o retorno do volante como ficou? Queria fazer no meu goleta 89 mas teve gente que me falou que o volante para de retomar quando coloca elétrica.
Cara não manjo de ligação elétrica por isso pesquisei e usei a do versa pois a ligação é muito simples vai pesquisando aí no RU-vid quem sabe tem o esquema de ligação vou ficar te devendo essa
tenho um gol quadrado cl 1993, to com uma coluna eletrica tambem para adaptar... essas medidas que vc passou de corte da coluna original da sua parati serve no meu golzinho tb??? gostei do video, parabéns, +1 inscrito!!
Essa ligação, não necessita ser ligada um dos fios no sensor de rotação do carro?? Para que a direção fique progressiva. Ou seja quanto mais velocidade, mais firme vai ficando a direção.
Cara pra funcionar vc tem que ter um sensor no câmbio eu acho oque eu fiz foi ligar como td mundo que adaptou ligou aí sobre progressiva não sei dizer pra vc também porque não é minha área da uma pesquisa melhor quem sabe tem alguém que saiba tmj forte abraço
Olá, eu fabrico um Emulador que libera o Auxílio máximo (100%) de auxílio nas direções elétricas de vários modelos, sem o emulador, o auxílio é de apenas 50%, além de impedir o retorno de volante após a curva, pois ela entra em modo Fail Safe, devido a falta de comunicação com a rede CAN original do veículo. Meu emulador resolve esse problema da falta da rede e libera 100% de auxílio, deixando a direção bem mais leve, além de não impedir mais o retorno de volante. Lembrando que o retorno do volante está relacionado também ao ângulo de caster, pois é ele que faz o volante voltar, carros com direção mecânica tem pouco caster (+/- 1 grau), carros com direção hidráulica tem mais caster (+/- 2 a 2,5 graus), e carros com direção elétrica exigem mais caster ainda por causa da engrenagem de redução (acima de 3 graus), então além do emulador, é aconselhável levar o carro num alinhador pra aumentar o caster original do carro, isso pode ser feito de várias maneiras, alguns com troca de pivô de direção mecânica pelo de direção hidráulica, outros regulando no tirante, varia de carro pra carro, mas se seu carro já tem um ângulo de caster razoável, após o emulador o volante retorna para o centro. Podem olhar nas avaliações, são 100% de avaliações positivas. Toyota Corolla antigo e moderno: produto.mercadolivre.com.br/MLB-1531347775-modulo-liberar-aux-maximo-e-imediato-dir-elet-toyota-corola-_JM Toyota Yaris: produto.mercadolivre.com.br/MLB-2765457089-modulo-liberar-aux-maximo-e-imediato-dir-elet-toyota-yaris-_JM Nissan Versa e March: produto.mercadolivre.com.br/MLB-1754566916-modulo-liberar-aux-maximo-e-imediato-dir-elet-versa-e-march-_JM Nissa Livina e Tiida: produto.mercadolivre.com.br/MLB-3199530737-modulo-liberar-aux-maximo-e-imediato-dir-elet-livina-e-tiida-_JM Renault Kwid: produto.mercadolivre.com.br/MLB-1754565541-modulo-liberar-aux-maximo-e-imediato-dir-elet-kwid-_JM GM Onix e Prisma: produto.mercadolivre.com.br/MLB-1562120960-modulo-liberar-aux-maximo-e-imediato-dir-elet-onix-e-prisma-_JM
Amigo me tira uma duvida dizem que fica macia bom dms Se colocar um botão liga e desliga pra usar somente pra fazer manobras e andar na cidade E quando tiver na br em alta velocidade desligar a direção elétrica ele vira normalmente como se fosse a mecânica? Ou ela trava e não gira pra lado nenhum Ou fica muito pessada?
Tenho um gol G3 Power 4 portas 1.6 completo está com a pintura queimada estou a procura de alguém que possa me ajudar a deixar ele top , consegui,comprar ele depois que cai em um golpe,e fui conseguindo arrumar ele pouco a pouco só que agora estou sem condições
só não consegui entender como a direção fica presa nessa flange original do carrro pois não vi furação p ela, tambem não vi outro suporte p fixa-la e ficar firme e não girar junto
Cara é adaptação não retorna, acho que pra retorna tem que fazer um monte de coisas ainda mais estou satisfeito ficou bem leve ,mais adiante vou fazer umas mudanças pra ver se retorna,investimento de uns 600 reais
@@CanalWorldCustom top man, será que se mecher no camber ou uma cruzeta de carro com direção hidraulica será que não ajudaria? Estou com uma coluna do nissan versa também para colocar no meu carro, e por em quanto estou buscando referências para adaptar com um possível emulador, e ver como faço para fazer com o que o volante retorne, meu carro é direção hidraulica, e começou a vazar fluido em uma mangueira que mandei prensar que fica a baixo do motor próximo ao quadro de suspensão, se eu achar alguma referência passo pra vc tbm man🤝
Não contei mais carro funcionou como original, única coisa que o volante não volta sozinho,preciso trocar os pivôs das bandeijas colocar do carro com direção hidráulica pra ficar melhor do mais pra mim ficou ótimo
Cara não sei quantas voltas porque não contei só sei que funciona como era,a troca do pivô me falaram que tem que trocar pra melhorar só vai saber trocando eu ainda não troquei então não sei
@@CanalWorldCustom me manda o modelo certinho dessa direção, de que carro era... se tiver aqui te passo... muito importante vc fazer assim, um cabo de 10mm², pega do terminal aí na direção e vai SEM EMENDAS até a bateria, coloca ali um fusível MAXI de 80A, importante que use terminais bons! precisa ser tudo bem crimpado e não pode deixar nada folgado, se der mau-contato vc vai ter problemas bem sérios e pode ser perigoso, pra ter idéia, se esse motor sofrer um dano e travar pode causar um acidente bem sério alias, eu sempre aconselho usar aquela base de fusivel em cima da bateria, que aplica nos modelos mais novos e linha Audi, assim vc usar um terminal olhal crimpado e pega uma derivação exclusiva pra direção, vai gastar uns 150 conto nessa base, fosa que consegue separar e proteger os circuitos do alternador e os que vão pra dentro do carro
@@CanalWorldCustom sério, tira a direção desse positivo da chave, é perigoso por ele aí, esse cabo não vai dar conta de alimentar a direção e o resto do carro, perigoso derreter tudo ai embaixo e até mesmo ter um princípio de incêncio, esse circuito 30 da chave não suporta nem metade da corrente da direção
@@CanalWorldCustom importante tbm vc colocar um fusível naquele fio do 15 pós chave) que entra no módulo, chicote ai embaixo ta meio feio, um curto na 15 frita a UC da direção, no carro originalmente usa um fusível de 10A mas o circuito é compartilhado.... coloca um de 3A ou 5A aí só pra proteger essa UC
Vc já andou em um carro antigo com direção hidráulica fica normal, se vc instalar um emulador ela vai liberar 100%aí vai ficar super leve nesse caso tem que instalar um botão pra desligar ela pra ficar como uma direção mecânica
Não ela não está funcionando 100% até porque é adaptada e pra funcionar 100%tem que ter sensor de velocidade e alguém com experiência em ligação do modulo
Eu numca tinha feito essa adaptação e valor de peça varia muito mais se fosse pra mim fazer pra alguém minha mão de obra seria 1800,o cara compra td que precisa
