Ouaip en vrai jamais pas trop au debut prcq je pregairais motocross mais la sa fait 10 mois que je l ai et quand ru commence a sauter et a faire des whelling ba c vraiment fun en j ai que 12 ans ducoup pour moi c un peut dur de la sauter
Salut. Tout dépend ta conduite et le type de terrains. Si c'est pas trop technique et que tu roule pas comme un sauvage XD ça va. Sinon ça reste assez limité à part si tu prends une ycf.
Salut Florian et merci pour ton com ;) Une dirt est similaire à une moto cross. Donc ni permis ni formation. Bien sur il est interdit de rouler avec sur la route.
@@azev328 salut mec. Pour être plus précis, il faut regarder la moto aprés chaque sortie. le nettoyage deja est très important. Ensuite la chaine au niveau de la tension puis le graissage. Ensuite pour l'entretien général de base, je viens de sortir une vidéo. N'hésitez pas à aller voir et dites moi en com si c'est clair. Tchou
Bonjour Alexandre. C'est très simple. Les pros préfèrent les petites roues pour la compète car c'est beaucoup plus réactif quand tu prends un virage. En gros ils recherchent à être plus rapide. Après ce n'est que mon avis :)
BlaBla V2 d’accord je te remercie ! Je pose cette question car étant totalement amateur, je compte m’acheter une Orion pour faire des balades, bonne vidéo présentation ! Bonne journée !
@@alexandredeclerck7575 pour un amateur c'est une très bonne moto. Par contre n'oublie pas que les dirt demandent pas mal d'entretien. Pas besoin d'avoir de grandes connaissances en mécanique. Mais vérifie régulièrement, après ou avant chaque sorties, l'ensemble des vis de la moto. N'hésite pas à partager la vidéo et à t'abonner à la chaîne. Je suis en trin de préparer pas mal choses niveau moto pour le printemps 😁
+1 abos , je le c’est qu’on a pas le droit de rouler sur route ou forêt réserve forestière, on a le droit de roule sur les route en terre près des champs ou bois ?
Merci mec c'est gentil. Vous allez tous me motiver à refaire mes vidéos si ça continue comme ça XD. Pour répondre à ta question. Oui tu peux rouler dans des chemins etc. Attention qu'il ne soit pas privée, ou réglementé.
Salut Antoine et merci beaucoup pour ton commentaire. Tu peux voir d'autres vidéos moto sur ma chaîne si tu ne les a pas encore tchecker. Pour la suite plus de dirt mais il est possible que je revienne avec une enduro dans les mois qui suivent. Avec surtout des vidéos encore mieux travaillées. Merci pour ton abo et à très bientôt.
yo tounish. Oui tu as une cle sur les dirt. Pour ma part je n'en utilise pas. Tu as un truc à débrancher pour supprimer le contact. Ca ce trouve en haut de la fourche. Une fiche blanche à débrancher.
Bonjour Sakura. Non effectivement il est interdit de rouler sur la route avec. Les routes que l'on utilise sont vraiment dans la campagne avec très peu de passage.
Hola !!! oui pour de la balade c'est très bien. Le moteur 4 t grimpe partout. Après pour un usage plus intensif je ne recommande pas. C'est assez fragile.
Bonsoir. On a acheté les dirt chez un revendeur proche de chez nous. Sinon via le net si tu la veut neuve avec la nouvelle version si ça se fait encore.
Merci pour ton commentaire, c'est très gentil. Sur cette vidéo les motos ne sont pas à moi. Les dirt viennent d'un magasin de chez moi en Corrèze. Si tu regarde les autres vidéos de ma chaine, tu verras la dirt que j'ai acheté (140 bastos). Mais je l'ai vendu pour une autre moto comme tu peux le voir sur ma dernière vidéo. Et oui tkt il y aura d'autres vidéos.
hello !!! Perso je suis habitué à conduire pas mal de moto très puissante donc le dirt est pour moi assez lent ;) Mais pour de la balade dans les chemins ça suffit pour prendre de bonnes sensations. Niveau vitesse ça va. Après ça marche pas trop mal mais ça va pas t'arracher les bras ;)
Yop !! Pour avoir fait pas mal de moto avec des motos puissantes, la dirt manque de puissance à mon gout. Mais pour un 125 c'est vraiment top. Tu grimpe partout sans problèmes. Sachant que je fais 1m81 pour 75 kilos
@@jeremiekamoise4383 hey jeremie. C'est comme un vélo 😁. Une fois que tu as bien réglé ton guidon tu grimpe partout. Après j'ai préféré la position de la bastos que tu peux dans d'autres vidéos à celle de la Orion. Mais les deux restent très fun. B
@@jeremiekamoise4383 c'est très gentil :) si jamais tu achete la Orion fais attention à son utilisation. Pas de circuit, ni de chemins pleins de gros cailloux ou autres. Après pour le reste sur du chemin classique bah pleins gaz 😁 Apres l'avantage du dirt c'est que les pièces ne coutent pas chère.
salut et merci pour ton abo. La c'est aussi une orion les 3 même. Sauf que la noir fait partie d'une autre série un poil plus vielle. Elle marche un poil plus et elle fait un poil plus de bruit XD. C'est avec elle que je fait la course à la fin.
@@mehdigameur2.089 avec plaisir. Bé écoute pourquoi pas c'est une bonne idée. Je te promet pas de faire ça rapidement mais ok je te fais un vidéo sur les entretiens de base sur la orion pas de soucis.
Possible ça remonte à plus de 5 ans pour le dirt et mes potes en on acheté 3 à monter sois même à un revendeur de chez nous qui n'existe plus d'ailleurs. Après j'ai payé ma 140 bastos 850 euro.
on va dire que pour une personne qui n'a pas trop de budget. ça reste un bon compromis. Mes potes on tous cette moto et faut dire que ça tiens pas mal avec des entretiens suivi. Mais ça reste limité.
@@blablav2915 oui , je suis passionné par la mini depuis un bout de temps.. du coup je connais plutôt les faiblesse des moteur lifan etc , j'ai un crz 140 de 2013 c'est un bas moteur lifan avec du haut moteur yx , mon moteur sort 19,7 chevaux a la roue avec les frais dessus