Gracias por este video: Me ha hecho mucha ilusión, pues mi abuelo fue uno de los pioneros y creo que es el que sale en el segundo 38 del video. Estudió en Madrid Ingeniería Industrial y como proyecto fin de carrera hizo un planeador que batió el récord de España. Se llamaba Joan Maluquer Wahl y luego se trasladó a Barcelona. Al empezar la Guerra Civil, fue movilizado como observador de aviación por su experiencia en el vuelo sin motor y participó en los seis primeros meses de la guerra como observador precisamente desde el aeródromo de Sariñena en Aragón. Luego fue enviado a una misión de ayuda a Euskadi con Breguet 19 y a la vuelta estuvo a punto de ir a Rusia a formarse como piloto de caza, pero por su experiencia como oficial de transmisiones le cambiaron de destino. En los años 80, con 70 años, aún hizo un vuelo en planeador desde el aeródromo de la Cerdanya y siempre comentaba que el vuelo sin motor era la verdadera aviación.
buenisimo,,que bueno que estan esos diseños antiguos, el tema es no aterrizar inclinado, tener que mirar la lanita de la cabina..es un deporte caro, no me alcanza ni para mirar por fuera el Puchaz, ,recuerda que esta el ala delta, , parapente, en Brasil tiene muchos seguidores, y unos señores entusiastas hicieron alas deltas de bambu y bolsas de fertilizante.
Barato, NO ES. Hoy en dia, con un ultraligero (motorizado) el gasto de gasolina es muy poco. Lo caro son el hangarage (+,- 200 €/mes) , el seguro obligatorio (+,- 450 €/año - negocio fabuloso para aseguradoras), revisiones medicas (+,- 180 €/año) y alguna cosa mas. Y asumo que LAS REVISIONES LAS HACES TU MISMO, habiendo seguido los cursos que valen un paston!!. No engañemos, es caro; muy caro; mucho mas que el esqui. Y el vuelo a vela, quizas sea aun mas caro, porque el velero es mas caro que un ultraligero. Pensadlo bien antes de meterte en este mundillo .
Afirmativo. Los veleros actuales son bastante más caros que un vehículo de lujo e importación. Y cómo se trate de un velero motorizado, se pone a la altura de un Porsche o un Ferrari. Deporte bellísimo, cuando lo pagaba Papá Estado y te pasabas un mes enterito de verano haciendo algo diferente, pero cómo actividad aeronáutica de recreo … tan caro cómo la náutica o la vela, pero No el esquí; ahí ha perdido el norte magnético por buenista. 🤣
No estoy de acuerdo. No tienes porqué comprarte un Porsche para hacer tandas en un circuito, igualmente no tienes porque comprarte un avión nuevo, o tu solo. Mi ejemplo, tengo un velero de 7.500€, no lo tengo hangarado, el seguro e mucho menos que el del coche (150€). Y, si divido lo 65€ de remolque por las 3 horas de vuelo, me sale a menos de 25€ la hora. Te aseguro que con la moto gastaba mucho, mucho, más.
@@virgilioortega4639 Nooo. Ojalá lo fueran! Lo dije en la respuesta. Comúnmente está sobre los 7 o 7.5€ por minuto de remolque, y siempre te estás soltando sobre los 6 minutos. Por lo cual un remolque normal te cuesta unos 65€. Pero, y esto es aún más interesante, existe otra modalidad de remolque que es la de torno, que cada suelta te puede estar costando menos de 20€, o aún menos. En España se ve poco, pero eso si que es aún más barato.
@@JuanQuijanoAbad Conozco la modalidad de torno, nada recomendable salvo para los muy cafeteros, No hay año que esa modalidad provoque un percance con rotura o una víctima. Luego, No, gracias.
