Vc tirou fts ,vc viu o Gigante do lado de fora?Por favor ,Conta mais....Eu viajo todos os fins de semana por 4 horas só pra ver ele chegando em guarulhos ❤🇦🇪🪽✈️♥️
Incrível que a Boing o tempo todo querendo zombar da Airbus, mas quando chegou no 737Max ignoraram as falhas, os avisos dos engenheiros, os testes…ou seja, a Airbus demorou a entregar ao seguir todos os protocolos de segurança que é o que deve ser feito.
Parabéns a Airbus pela sua responsabilidade e comprometimento em resolver todos os problemas que apareceram durante os testes, fornecendo um avião realmente seguro para as pessoas, que empresa top, continuem assim e sempre terão uma reputação ótima na aviação, parabéns por enfrentarem os problemas e resolvê-los, e não tentarem esconder o problema criando um sensor e ceifando milhares de vidas.
conseguiram o teste de evacuação porque teve treinamento , e depois no dia a dia com população civil sem treinamento imagina o caos que não vai virar 800 pessoas tentando sair o avião vira uma lata de sardinha
Tava aqui vendo esse documentário de repente ouvi o barulho de avião passando muito alto olhei no flight radar era o gigante todos os dias ele passa em cima de onde moro São Paulo x Dubai eu amo esse avião
me parece que já pararam a produção desse gigante....?? como foi a produção do CONCORDE., mais um fracasso da fabrica francesa....Muito grande,, necessita de grandes aeroportos e grandes pistas..........particularmente sou mais os americanos da BOEING.....
Já viajei em torno 80x em avião, e ano passado tive oportunidade de ir para Dubai no A380 da Emirates. O melhor voo de avião até hoje. Desejo que todos possam ter essa oportunidade ainda 🙌
Moro do lado de um dos corredores do Galeão, esse avião sempre passa por aqui muito baixo, é sempre surpreendente o tamanho desse transatlântico, muito lindo e imenso.
transatlântico não significa ser um navio, e sim algo que atravesse o oceano atlântico. Ou seja, se esse avião voar pelo atlântico, ele também seria um transatlântico@@ailtonsouza2368
Impossível. Ele só pousa em Guarulhos. Quando passa sobre o Rio de Janeiro, está a uns 35 mil pés... Ele só pousa no GIG quando GRU está com condições climáticas muito adversas.
Tantos testes , tanto investimento para uma aeronave q não se saiu como deveria, apesar de levar o dobro de passageiros do 747 peca no quesito economia q é o mais importante!
Pois é o Homem não é perfeito ,daí o q ele faz,constrói,produz é imperfeito muito dinheiro depois jogado no lixo dá época dele era o tal digo ( Concorde) era a maior tecnologia ,ciência futurista em ação e aí ????? Um parafuzinho dum avião qualquer deixou cair lá vai o imponente,importante,inigualável, incomparável lindo eficiente rápido pois é o concordando pisa no parafuzinho não atingiu velocidade de decolagem tbm não abortou ê ê ê e foi td pro chão e pro fogo inevitável, cd a sabedoria e inteligência do homem digo ( dos homens) e daí q as donas ( FrNco x Britanica) foram bilhões pro lixo as outras 12 unidades pra onde foram ????( olha se um avião Cái os outros forem pra sucata não teria avião voando ) enfim o homem não merece minhas Palmas não perco meu tempo ( CD os concordes a maravilha do ar )
Triste saber que estamos em 2019 e a Airbus anunciou o fim do A380 em 2021 quando serão entregue as últimas unidades encomendadas. Inicialmente a fabricante recebeu 1.200 pedidos, porém menos de 300 foram concretizados. Os dois primeiros A380 entregues, que foram usados pela Singapure Airlines, estão sendo desmontados e seus componentes estão sendo reaproveitados.
@@vanessasilva-uw2rs se for pra ser usado como cargueiro, porque pra passageiros não vão comprar. Aliás a pandemia mudou toda a aviação. Muitos aviões viraram cargueiros e as empresas que mais ganham lucros no setor são as de carga
que avião lindo, um espetáculo da engenharia , um avião imponente , me fez lembrar de 2 outras obras de arte da engenharia o Antonov da Ucrania e o Concorde Francês ...
No documentário, a Singapore brilhou como cia inaugural, primeira entrega, festa de divulgação dos interiores da aeronave, etc etc... Dez anos depois, foi a primeira a decidir desmontar suas aeronaves! Ah, se os produtores do documentário soubessem lá em 2007 que a cia aérea que realmente teria a receita comercial ideal para o A380 e se tornaria a fiel do projeto seria a Emirates!
Projetar, corrigir, aperfeiçoar. Produzir, aperfeiçoar, Vender, acompanhar o desempenho em uso real, ver o concorrente criar algo um pouco menor porem mais eficiente..... Nascer , crescer, e morrer. Tudo em menos de uma década?? Muito triste.
Uma aeronave incrível, que cumpriu o que prometia quando afirmou trazer o glamour do século XX novamente. Porém, ainda assim não supera o 747 devido a seu altíssimo custo de manutenção, sua dificuldade em encontrar aeroportos preparados para recebê-lo, e o fato de só gerar lucro se voar cheio. Uma avião imponente, confiável, seguro, mas que no fim das contas gerou muito prejuízo a Airbus.
Ele não cumpriu o q prometia amigo ele veio para impressionar a todos eh ser um Record de vendas, mais infelizmente não fez muito sucesso pelo fato de só voar em rotas muito importante, eh gastar muito combustível sendo assim enviavel para a aviação comercial, um avião ki veio para ficar muitos anos e ki hj infelizmente nem fábricado mais...
@@fabioferreira4465 é amiga kkkkkkk 👍 Quando eu disse "cumprir" foi só em relação a promessa de glamour. No resto não cumpriu mesmo, eu concordo 😉 um abraço 😊
Os testes se encerraram em meados de 2006 e, os certificados de segurança entregues entre 2006 e 2007. Em fevereiro de 2019, após a Emirates ter trocado parte da encomenda do A380 por 70 aeronaves dos modelos A350 e o novo A330neo, o CEO da Airbus anunciou o fim do projeto A380 e a entrega da última unidade será em 2021.
1262 EP JÁ ESTOU A 5 ANOS ACOMPANHANDO O CANAL E JÁ VI TODOS OS EPISÓDIOS. LITO TEM TODO O CUIDADO PARA NÃO GERAR ESPECULAÇÃO SOBRE SEUS CONTEÚDOS E ESTE EP 1262 SÓ COMPROVA A MINHA TESE!
Achei interessante um tripulante dizer que usam todos esses equipamentos de segurança “capacete, paraquedas, macacão laranja” para quando o pior acontecer, somente para satisfazer os órgãos reguladores de segurança pois se algo acontecer seria impossível deixar a aeronave! Eles dão a vida e isso é porque confiam no equipamento!
Não dei muita sorte no voo de retorno de Paris 😊e deu para notar a preocupação da tripulação. Parecia um voo que fiz num DC-10 das terríveis Aerolineas Argentinas. Trocamos de aeronave em Dubai e de novo no Charles De Gaulle em Paris. Depois foi um voo perfeito.
ola amigo seja bem vindo bottas Monteiro Sempre Valorisando Todos Sistemas Mega de Counicaçoes e Tambem todos sistemas de Jornalismos porque eles arriscam suas proprias vidas sao muitos humilhados e maltratados ( Bom Dia)27.10.2021 Rua Afonso Pena 1063 bairro cidade nova Franca SP Brasil
No Brasil ele só pousava no aeroporto de Guarulhos em São Paulo, mais infelizmente ele não vira mais ao Brasil, a companhia Emirates o substituiu pelo 777 ki fará os voos agora para o Brasil....
Parabéns esse avião é muito bonito e luxuoso o A380 é incrível, é muito importante a segurança do avião e dos passageiros é por isso que demorou a entrega para as empresas,os testes são muito rigorosos é impressionante como são feitos os testes , parabéns é na minha opinião o avião mais bonito e luxuoso 👏👏👏👏👏👏✈️✈️✈️✈️✈️
Em vários canais voltados para assuntos militares e falado que cada armamento é aeronaves tem sua utilização apropriada para cada missão a ser executada e ver um KC-390, que custa milhões de reais sendo utilizado para este tipo de missão acho um desperdício de tempo é dinheiro. Os custo de voo, logística, pessoal, tempo e eficiência nos reabastecimentos de água e combustível do KC-390 é auto e inviável ao meu ver para esse tipo de missão. Aí fica minha pergunta: porque não utilizar aviões agrícolas para este tipo de missão? Eles tem preço irrisório em relação ao KC-390. Valor de hora de voo, local de pouso, reabastecimento de água, combustível, economia em tempo e dinheiro para cada missão. Capacidade levar 2 mil litros dágua por aeronave com tempo de reabastecimento entre uma viagem e outra não deve ultrapassar 30 minutos e podendo ultizar um maior número de aviões agrícola com cust menor e mais eficiência ao voar mais baixo para atingir o alvo com mais precisão. Eenquanto o KC-390 leva 12 mil litros de água e suas gastos exorbitantes e levando horas por cada missão. Está é minha dúvida por que as autoridades competentes não chegam a esta conclusão e obrigado a todos do aero.
Ele falando que se muita água entra vai dá problema, eu lembre o que o incidente com o a380 da quantas eles até tentaram apagar o motor, com MUITA água mas não deu certo, o motor só apagou quando jogaram espuma de incêndio
A Mais magnífica criação do Homem custou vários cabelos brancos da Equipe Airbus .A pressão foi quase tão Gigante quanto a sua criação.😢Mas valeu a pena...Não tem como não se emocionar com esta obra tão Magníficanente bela , Poderosa e Chocante no Bom Sentido✈️♥️🪽🇦🇪
Em 2013 tive a oportunidade de conhecer EUA e Austrália. Entre LAX e SYD viajei dentro de um destes da Qantas, já a volta foi em um 747 400. Realmente foi uma viajem gigante!
não sei como os tripulantes confiam em voar num avião sem paraquedas os coletes deveriam ser e paraquedas caso precisar pular do avião numa emergência antes que caia
Qual avião vai substituir o A380? A Airbus divulgou que até meados de 2022 pretende substituir sua linha de produção do A380 em Toulouse na França, pela montagem do A321. O motivo é bem simples: O fim da fabricação do A380 alinhado aos intensos pedidos de aeronaves de corredor único, os chamados narrow-body.
Porque o A380 parou de ser fabricado? Segundo a empresa, o modelo teve sua produção encerrada por falta de novos clientes. O drama do A380 era tão grande que dois aviões do modelo, com pouco mais de dez anos de uso, foram completamente desmontados. Eles foram as primeiras unidades entregues à Singapore Airlines
Uma pena..que o mercado acabou rejeitando os 4 motores..o eterno custo do querosene distintos entre os vários lugares que irão receber suas operações...além de questões mercadológicas ..pandemias..concorrencia entre as empresas...etc..uma pena!!!
O A380 é de longe uma das maiores e linhas aéronaves já produzidas e como disse nossos amigos nos comentários, foi uma espera e torcida angustiante, e agora ouvir sobre o fim de sua produção é muito triste 😞😓😭✈️✈️
O A380 foi um projeto lindo. Mas infelizmente, os problemas na linha de produção, a preocupação com a economia de combustível somado aos atrasos nas entregas já demonstravam o seu iminente fracasso. A Cingapura Airlines foi a primeira a desistir do avião pouco tempo depois. A aeronave foi descontinuada em 2019.
Uma questão matemática simples de conjunto. Tudo está contido e tudo contém a cada viagem. Uma jornada ao inesperado. Uma história incrível em torno do maior AVIÃ do mundo.
