DISPUTA ESPETACULAR na Indy: Emerson x Mansell em Cleveland (1993) 

Esse Penske do Emerson foi um dos carros mais bonitos que eu ja vi.

O Mansell sempre teve problemas numa disputa contra brasileiros. Foi com Piquet, depois Ayrton Senna e na Indy se ele achou que teria refresco, encontrou Boesel e Emmo.

Piloto de primeira qualidade esse Emerson , ja coroa e dava show , sabia td e mais um pouco de automobilismo , ferra

Só de ver essas belas disputas eu fico com um sorriso no rosto 😁

Como esses carros da Indy eram bonitos....

Só me faltava essa... Fãs do Senna e Emerson brigando

Uma categoria de pilotos aposentados como Jacques Villeneuve,que foi campeão da F-Indy(CART) em 1995 aos 24 anos,e,logo em seguida,sagrou-se campeão também da F-1 em 1997,correndo na Williams.

Esta pista "bizarra" é muito mais interessante que as pistas "perfeitas" da f1 de hoje em dia. Isto sim era corrida de automóvel, sem frescuras. Ah, e desde quando o Mansell, o Emerson, o Mario Andretti, só pra citar estes, são fracassados que foram correr na Indy? Na década de 90 a Indy era mais interessante que a F1.

Fittipaldi gênio... Mansell super rápido e azarento bons tempos da formula indy.

Agora vc ve...emerson sensacional e olha o talento do mansell...saiu da williams de outro planeta e foi pra yndi,e deu Show...sera que o Hamilton por exemplo,conseguiria? Os pilotos dos anos 80,90 eram fodas

Até hj o Mansell tem raiva da McLaren e da Penske, já repararam que eles tem mto em comum?, as mesmas cores?, pilotos brasileiros, ou seja é um Karma, SENNA LENDA Emerson mito!, fica a dica

E Mansell mostrou td o Fantástico talento que o consagrou na F1.E neste ano 93 a serviço da Indy o Leão Show man,derrotou o Rato .El Leone Campeone 👀

Me hizo acordar el duelo Villeneuve-Arnoux

SHOW!

Esse carro penske de 1993 era lindo!

Téo José com voz de criança kkkk... Deveria ter uns 20 e poucos anos nessa época.

Téo José narrava bem nessa época

Émerson foi o maior de todos os tempos.Nem SENNA nem Piquet conseguiram ganhar mundiais na F-1 E INDY ao mesmo tempo-----------Fittipaldi ganhou2 na F-1 E um na F-INDY

10 anos mais velho e botando pra foder no campeão da F1 vigente.

Era um aeroporto muito largo e os pilotos tinham dificuldade para encontrar os pontos de tangência nas curvas. O Emerson conhecia todas as "manhas" do circuito e por isso ele se deu bem em cima do Mansell (na época, o atual campeão mundial de F1).

genios

Pilotava pouco esse tal de Émerson !!! Bi campeao 500 milhas ,bi campeao Indy ,bi campeao da formula 1

Gosto do Mansell kkkk

Uma "porcaria" que atraiu fornecedores de motor típicos da F-1 como a Honda e a Mercedes-Benz(que ficou em ambas as categorias)... ...,uma "porcaria" que revelou vários futuros pilotos para a F-1 e quase cobrou a vida do Nelsão,não é mesmo?

O Mansell foi campeão da Indy em cima do Emerson...

Ngm aliviou nada

Realmente vc tem problemas sérios, só consegue ver sua opinião e mal consegue debater. Se vc é frustrado cara, relaxa tente ver que nem tudo é como vc quer e o mundo não gira ao seu redor e sempre vai existir alguém que irá contra suas opiniões.

Eu parti para ofensas pessoais contra vc? Esta se doendo por outra pessoa? Repito, vc é incapaz de aceitar opiniões contrárias as suas, vc não tem argumentos e parte para invenções e francamente? Estou cansado de ver essa molecada que não tem o que fazer e começa a inventar as coisas para ver se consegue sair por cima. Releia meu primeiro post (se é que vc consegue interpretar isso) e reveja o houve e pare de agir como um garotinho mimado que não pode ser contrariado.

ah kkk nem adiantou o Emerson ironizar o Mansell sobre està queda dele dizendo que Senna avisou ele ,kkkk no final do ano quem ironizou por ùltimo ironizou melhor e foi Nigel.Ahhh.

😁Mesmo com està grande vitòria do Emerson ele não conseguiu impedir Nigel de ser Campeão .

Que bela disputa. Dois Campeões de Fórmula 1 que ganharam seus títulos com 20 anos de diferença.

Nessa época a Indy chegou a encomodar a F1. Era bem legal mesmo. Agora as dias estão um saco: a Indy com um regulamento estranho onde até o cara q chega lá rabera pontua e com aquelas tantas milhões de bandeiras amarelas, a maioria desnecessária, e a F1 disputa alguma, totalmente previsível e com aqueles circuitos "mikey mouse". Pena

Muitos anos depois Mansell e Emerson se reencontraram na finada Grand Prix Masters em 2005, em Kyalami, e de novo os dois disputaram a corrida inteira, com vitória do Mansell e o Emerson colado em segundo.

O Emerson é o cara, meu piloto favorito entre os brasileiros.

A F-Indy tinha todas as condições de ganhar o publico da F1 por todo mundo, principalmente na Europa, por ser uma categoria que dava toda as condições de igualdade seja nas especificações nos carros e tambêm nos motores,mesmo que tenha 2 empresas fabricantes de chassis e alguns fornecedores de motores para as equipes,somados ao orçamento das equipes. Mesmo que existisse essa suposto acordo entre as duas organizações em não realizar provas em países onde uma categoria realiza e a outra não( etapas da Indy no Canada como Torornto e Vancouver, EUA, Australia com o circuito de rua de Surfers Paradise , e na F1 na Europa, America do Sul,Japão ,Sudeste Asiático, ,Oriente Médio). Os Principais problemas que a Indy tinha, era o seu histórico de mudanças e a mentalidade"conservadora" da tradição americana de corridas de Ovais, somados a pouca presença de pilotos locais em e contraste com a maior presença maior de estrangeiro(, em um periodo da década de 90 teve mais brasileiros do que americanos, e europeu)muitos deles fracassaram ou razoavelmente tiveram bom desempenho na F1 (sem generalizações), sem dizer ao atraso tecnológicos dos carros,em comparação aos carros europeus na F1.Começou com a AAA organizando as corridas da categoria, passou pela USAC,e chegando ao surgimento da CART no final da década de 70, ate o racha nos anos 90 culminando em sua extinção em nos meados da década de 2000.

Eles eram não só mais bonitos,como eram também mais potentes(cerca de 900 a 950 cv,no mínimo)e,o que era pior,extremamente velozes! Não sei se vc lembra,mas no Warm-up para as 500 Milhas de Michigan de 1995 o André Ribeiro atingiu inacreditáveis 412 Km/h de velocidade máxima no final da reta!!!

Aliás, o período entre o final da década de 80 e meio da década de 90 foi a época de ouro da Indy.

O rato caçando o leão.

Esse eh um baita piloto digassidipassagi. Junto de Senna e Piquet os 3 maiores da história do Brasil.

Uma das melhores corridas de automóveis que eu já vi.

Acho eu que a Indy e uma categoria que não se encachava muito bem ao estilo de pilotagem do Ayrton. Por lá já passaram muita gente boa e muita caras ruins...Velho poucos atletas foram tão perfeito no que faziam, Ayrton SENNA Da Silva foi um, Ele foi simplesmente extraordinário fora do normal pra quela época e pros tempos atuais.

Sensacional! Que pega! Duelar com o Mansell não era fácil. Ele não era bom de planejamento e estratégia para conquistar campeonatos, mas tinha braço e pé direito pesado!

FITTIPALTI é a historia do brasil nas pistas , agora quem não gosta dele ,não conhece a história dele , não sabe nada sobre automobilismo então vai assistir outro esporte...

Emerson e mansel fantasticos

A diferença de um corredor sujo igual ao Schumacher para a elegância e coragem do Émerson

duas lendas

Nunca consegui gostar de Indy - fato.

A Indy nesta época era muito mais interessante que a F1, na minha opinião. E os carros muito mais bonitos!! Não perdia uma corrida!

Bons tempos aqueles.

maravilhoso...

F-Indy > F-1

Grande Rato

Quatro chassis diferentes, quatro fornecedores de motor e pilotos espetaculares. Pena que parece tão difícil a Indy viver esses tempos novamente.

Fórmula Indy sempre foi mais competitiva que as demais categorias

Que duelo fantastico.

Esse Mansel deu trabalho pro Piquet, deu trabalho pro Senna e deu trabalho para o Emmo. Venceu o título em 1993 na Indy em cima do Emmo; Perdeu em 1991 e venceu em 1992 na briga com o Senna na F1; e perdeu para o o Piquet em1987 na F1.

Olha aee! Quem acompanhou ind/cart nos 90 viu brigas mais intensas e acirradas que na f1!

Queria ver as propagandas daquela década. Uma transmissão na íntegra.

7:55 serião mesmo que o Emerson teve que limitar o traçado p/ não dar de cara com o **cone**? Ficou sem pista, deu o leão, nessa manobra!

Os carros de f Indy de hj nem parecem carros de corrida.. uma pena, nem o motor ronca como motor de verdade.

O Téo sempre foi artificial...

tem razão, mas a ESMAGADORA MAIORIA veio da F1.

Que pega doido .,os cara são foda.

Assisti essa corrida e como adorei rever!! Mansell e emerson montros do automobilismo!!

Isso é que eu chamo de aula de automobilismo.

To desenterrando discussão, mas vc sabe onde foi desenvolvido o Hans device, a tecnologia de soft wall chamada de SAFER Barrier e a tecnologia de prender as rodas no carro em caso de colisão para que elas não atinjam pessoas fora da pista? Nem tudo gira em torno da F1. Muita coisa importante e mundialmente utilizada veio de categorias americanas.

Tempo bom

9:48 M2000 🤩

Emerson concerteza tinha muita condições de ter corrido na f1 nos anos 80 a indy prova isso

Nigel Mansell foi o único piloto no mundo a ter tomado ferro dos três maiores pilotos brasileiros de todos os tempos: Senna, Piquet e Fittipaldi (não importando a ordem). Um feito notável.

Porque eu deixei isso para vc e agora já que esta me aconselhando, percebi que parece ser uma coisa bizarra vindo de uma pessoa que não aceita opiniões contrarias. Passar bem.

Belissima disputa! Essa pista é a melhor de todas pra uma boa briga. No automobilismo virtual, com um mod proximo a esse, o CART98, as disputas são tão sensacionais quanto essa!

Só se o Senna saisse da tumba pra ganhar esse feito, que comparação idiota vc fez. Piquet foi sensacional na F1, Senna foi um gênio. Agora se ele fosse vivo com certeza teria papado algum titulo na F-Indy durante sua carreira, só que francamente trocar a F1 daquela época por uma Indy? Emerson não tinha mais mercado na F1 e foi parar lá, ou vc acha mesmo que ele se sujeitaria a correr em Tyrrell, Lola, Minardi e qualquer outra porcaria que existia naquela época?

grande época da cart....

que "pista" bizarra, terrivel Indy, como sempre. Aposentados ou fracassados da F1 fazendo sucesso.